現在車子是非常的流行了，特別是在農村每到過年村裡擺滿了車輛，個個都是年輕的小帥哥，有的人開10萬的車，有的人開30萬的車，那麼這不同價格的車到底有什麼區別呢，我來發表一下真實的感受。
區別一， 面子問題
這個也是最大的區別，中間差了20萬，上了2個檔次了，30萬的車基本都是bba豪華車入門級別的，在農村裡面寶馬車那可算得上是核武器的存在，大家別笑話，在一些落後的農村地區，老百姓還真只認識奔馳寶馬這些車，也不管你是多少錢買的，反正就連隔壁的大媽他都是認識那個標。
所以在農村開寶馬奔馳，絕對是有面子的，回頭率還是非常的高，當然有些經濟發達的地區，比如蘇州，溫州這些發達地區肯定是看不起這種車了。
區別二，車子性能
一分錢一分貨肯定是沒有錯的，有人說寶馬就買個標，沒有開過寶馬的人就真的沒有發言權，可能你的日系也很好開，可能你的大眾也很皮實耐用，但是你開了寶馬後你可能也不想去看那些車了，操控性能確實高了一個檔次，這個操控怎麼說呢，當你習慣哪臺車的時候你都認為自己的車是最好開的，開不習慣例外的車，可能給我們一輛100萬的車可能還沒有10萬的自己的車開得舒服，因為你天天開有車感了。
但是你開了30萬的車，你就會捨不得離開了，那種操作的感覺一開始可能不太適應，比如說寶馬的車方向非常的厚重，沒有一點力氣還真不好搬動。女生的話肯定就絕對很費力氣了，不過男生就喜歡這種穩重厚實的感覺比奧迪輕飄飄的方向都不是一個水平的。
除了操控，再來說說底盤和懸掛，這也是車子非常重要的部件了，10萬的車一般來說60的速度過急彎可能都會踩一腳剎車，不為什麼就怕車子翻車了，但是30萬的車你可能就喜歡過急彎，而且是那種不踩剎車的那種過彎方式，這個真的沒有體會過就沒有發言權。
如果你有30萬，你會選擇買30萬的車還是選擇10萬的車？
說實話，每一個男人都有一臺寶馬夢，不過當你擁有過後你缺會發現原來車子其實只是一個代步工具，就像你之前還沒有買車一樣，你渴望買第一臺車的時候，然而當你開了幾年車了你會覺得，自己的愛車其實就是一個代步工具，當你開上30萬車的時候，你也會有這種感覺，甚至如果你經濟條件不允許的話，你會後悔換車，因為每天都是一樣的開，窮人把車當寶，而富人缺只是低調的把它當個玩具而已。
投個票吧，如果說我有30萬，我肯定還是開10萬的車，因為我說過，它只是一個代步工具，不如活得自在點把這些錢做點實事，或許以後能開上300萬的車。
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