04.18 彎道超車危害大,隨意超車釀事故

2019年02月25日下午,羅某駕駛無號牌二輪摩托從豐良鎮沿206國道往湯坑鎮方向行駛,行至北斗鎮樓上村路段超車行駛時,與相對方向由鍾某駕駛搭載李某的粵M*****號中型普通客車發生碰撞,造成羅某受傷,雙方車輛部分損壞的交通事故。

弯道超车危害大,随意超车酿事故

事故認定:

1、羅某的交通違法行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十九條第一款、第三十五條之規定,造成此事故的主要原因。

2、鍾某交通違法行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條、第二十二條第一款之規定,造成此事故的另一方面原因。

3、無證據證明李某乘坐機動車有造成事故發生的原因。

依據《道路交通事故處理程序規定》六十條第一款第(二)項之規定,羅某構成此事故的主要過錯,應負此事故的主要責任;鍾某構成此事故的次要過錯,應負此事故的次要責任;李某不構成此事故的過錯,不負此事故的責任。

弯道超车危害大,随意超车酿事故

在山路上開車,這種駕駛方式更安全!

一、在山路上一定不要彎道超車,在超車時,要提前打開左轉向燈,同時還要鳴笛提醒。在夜間行車則還要打開閃爍燈,表示你要超車。一般情況下,如果前車明白了你的意圖的話,都會稍稍減速並稍靠右行駛,此時的你則需要加速快速通過。在超車前減擋加油能更快速的提速。

二、在山路上長距離下坡,對缺乏上路經驗的司機來說還是有點難度的。此時一定不能空擋滑行,也不要長時間踩著剎車,此時要儘可能的用發動機制動來控制車速。手動擋汽車直接降擋就行了,自動擋汽車要切換到手動模式或運動模式,降擋控制車速。

三、在山路上碰到大貨車,和在高速上碰到大貨車是一樣的,一定要遠離它。不要讓大貨車跟著你,或你跟著大貨車。如果你在大貨車後面要超車的話,一定要讓大貨車駕駛員看到你。


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