又一款豪車倒下，月銷僅69臺，還敢叫板寶馬5系，太高估自己了？BBA佔據著高端豪華市場，但是那麼大的蛋糕肯定不會有人願意讓它獨享，很多車企都加進入了這一爭奪戰中。雷克薩斯、英菲尼迪Q5、凱迪拉克等都甘示弱，本田旗下的謳歌也專注於高端市場，這款TLX-L是國產後的車型，但是確實是不是所有車子都適合國內的消費者，這款車慘淡到無人問津。
在5月份的銷量中，最慘的恐怕就是這款謳歌TLX-L了。才上市半年的時間，銷量慘到家，4月份僅賣出69臺。但是同級別的英菲迪尼Q50L怎麼說也有兩千多的銷量，雷克薩斯也達到了三千上，這款謳歌TLX-L真是讓人感到尷尬。但是這種銷量肯定跟自身的定價有關係，一般車子都毀在了價格上。
我們先來看看這款車子如何，先說外觀。鑽石菱形設計辨識性真的很高，但是這種外觀估計也只有年輕人才會喜歡了，一般的中年人士都是喜歡穩重型的，通俗點就是中庸大氣。菱形中網用鍍鉻包邊，網內設計向裡向外輻射延伸，在加上兩側大燈的造型真的很有視覺衝擊力。大燈內部使用5顆小燈體組成，燈光采用LED燈源，全系標配了的日間行車燈和自適應遠近光。底下的造型也很別緻，前臉的質感很高級。
謳歌TLX-L的車身尺寸為4981*1854*1447mm，軸距為2900，典型的C級車，內部空間上不用有什麼憂慮。車身側面線條流暢，讓車身擁有著平衡的靈動感。17/18寸的多幅式輪轂很有運動感，後尾部設計一樣出彩，雙色大燈辨識度很高，底部雙邊排氣加上鍍鉻形成的大C，設計感很強。
如果說外形設計很高級的話，那麼車內的造型就把這種高級拉下了不止一個段。大量鍍鉻條裝飾，加上黑色的塑材真的很老氣。採用雙屏設計，均為內嵌式，並且上屏還是凹陷下去，比起現在的立體懸浮屏真的差很遠。座椅採用了仿皮或真皮材質，可支持腰不支撐調節，還具有電動記憶和加熱功能。全車窗可一鍵升降，內外後市將自動防眩目。
配置上是這個級別該有的檔次，6安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、駐車雷達、定速巡航、自動駐車、遠程啟動外，還有著車道偏離預警系統、主動剎車安全系統，配置上是可以的了。
動力上，謳歌TLX-L搭載了2.4L的自然吸氣發動機，最大可輸出208馬力，峰值扭矩為247牛米，傳動上匹配了8擋雙離合變速箱，底盤為四輪獨懸。真的要消費者花大價錢買自吸真的有點說不過去，現在是渦輪增壓的時代，自吸真的很少人喜歡了。
27.98-37.98萬的價格，低配車型比10代雅閣頂配高5萬，高配高出15萬，顯然不合理。優惠根本就像沒有一樣，很多人都在觀望著這個價格，等到心都累了，只能轉戰BBA了。發動機還是老款雅閣的，人家1.5T都吊打2.4L發動機了，內飾也是十年前的產物，花30萬買個雅閣確實說不過去。所以這款豪車這點量不足以支撐成本，倒下也是正常的事。（小覃）
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