说道日系车，许多人的第一印象就是经济省油、品质稳定，第二印象就是减配严重，像是日产的轩逸等车型，十万级的轿车竟然没有标配ESP等配置，这在同级别车型中很少见。俗话说的好，好事不出门，坏事传千里，部分日系车的行为确实坐实了日系品牌减配的名声，但日系车真的就没有高性价比的车型吗？当然不是，比如今天小编给大家介绍的这款车——丰田威驰，号称丰田旗下最亲民、最良心的车型，7万起再降1万，标配ESP、上坡辅助，低油耗仅3毛，6万起还要啥朗逸。
不得不说，丰田在近些年的销量上虽然比不过本田、日产，但在品质和品控上仍旧是当之无愧的日系老大，丰田没有本田加价，没有日产简配，能够和大众争雄靠的就是品质、口碑。这款威驰就是比较集中的体现，6万起的一款小车，配置不输韩系、日产10万级的车型，总体表现十分的具有性价比。
在外观方面，威驰的造型设计十分的个性张扬，整体表现还是比较的抢眼，前脸上延续了丰田家族一贯的传统，牛头式的造型具有很高的原创度和辨识度。尤其是大嘴式的进气格栅尺度惊人，几乎占据了整张前脸的五分之四，而狭小的上进气格栅和两侧犀利的大灯连为一体，在视觉上浑然一体很有质感。尾部的造型也展现出比较动感的一面，微微翘起的小尾翼起到天然扰流板的作用，同时和犀利的尾灯相呼应，比较受年轻消费者的审美口味。
这款车的长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距长度为2550mm，这样的尺寸参数比A级车小，但又比主流的小型车大，空间对于日常的家庭实用足够了。较短的车身显得整体车身比较局促，这是所有A级以下轿车的通病，毕竟在如此紧凑的车身上还要设计出流畅、运动的感觉，也着实有些为难设计师了。
在内饰方面，毕竟是一款6万起步的轿车，毕竟是一款合资车型，首先对用料就不要保有太大的奢望，因为整个车内基本都是硬质塑料覆盖。同时加以少许镀铬条的点缀，在纯黑色的主色调的映衬下，沉稳中呈现出一丝活跃的气息。造型的设计上还是很有水准，传统T型中控台中规中矩，平底式方向盘、三炮筒式的仪表盘都呈现出比较动感的设计。没有配备液晶显示屏是这款车的一大败笔，如果安装上一块触控屏，相信在销量上一定会有不小的反弹。
最后在动力配置上，威驰搭载了1.3L和1.5L两款自吸发动机，没有带T说明这款车立足于家庭实用，定位十分的明确。其中1.3L的最大功率为99马力，1.5L的最大功率为107马力，传动上匹配5档手动或者CVT无级变速箱。此外，这款车还全系标配发动机启停，百公里油耗仅仅5.1L，折合人民币一公里花3毛，十分的经济省油。
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