劉亦鑫
我會選擇湛江！
首先是交通問題，海南跟內地的交通太不方便。你不可能到哪都坐飛機吧？而且坐飛機也不方便呵，到目的地後，沒部小車，有時會讓人寸步難行的感覺。不坐飛機，開小車，出入一次海南，單過渡，你知道付出多少代價嗎？單程時間要兩至三小時，收費 450/臺車，45/人。你從海南出來玩一次，先不算時間，單過渡費來回就上千了。如果是一般的收入者，這一千還是要估算估算下的。
其實，因為現在海南集聚的內地人太多，已成旅遊熱點地區，不但房價漲高，物價消費也高。連加油費都高不少，走低速跟高速一樣的錢。湛江油費便宜，高速收過路費，但有時可以選擇不走高速呵，還有不少國道和快速路可以走呢。另外如果冬天天冷季節，人更多。你說旅遊太熱點的地方，人來人去的，物價奇高，還是那麼宜居嗎？
當然，你說海南的海景很好，但湛江的海景也不見得差呵。湛江的海岸線佔了差不多廣東省的五分之二，市區裡有海，下面吳川也有海，東海島有海，甚至廉江的安鋪也有海。到處都有天然沙灘，我覺得海南的海景只是比湛江略好，如果你一定說好得多，我認為這只是個概念。
還有天氣上。冬天時，兩地其實差不了多少的，都比較宜人。但夏天時，我真感覺海南比湛江還要熱很多，太陽火辣辣的，要把人燒焦的樣子，一天的野外活動時間也就傍晚那兩小時。
基於以上對比，我認為湛江更適宜居住。
午後海風
海南和湛江兩個地方相隔了一個球州海峽，最近的直線距離只有30多公里，兩者都是與大海相連，所以氣候水土都比較相似。雖然兩者的距離是如此相近，但是卻目前沒有一座大橋或隧道連接，所以只能靠航運和飛機來往。
而兩者的人氣也有很大差別，每年香節海南省的遊客都人滿為患，對面的湛江卻冷冷清清。主要就是因為海南省的旅遊開發比較成熟，各種旅遊景點和酒店遍地都是，如果喜歡清靜的生活，害怕旅遊旺季帶來的交通堵塞的話，最好還是住湛江吧，而且湛江相對於海南來說物價也比較便宜。
而海南省的商業開發使得這裡的商業氛圍很好，隨處可見都是酒店，公寓餐廳，如果想在海南定居並且做點生意的話，這裡就比較合適了，缺點就是房價已經被人炒得很高了，交通也不方便，這裡就是一座島，沒有橋樑和海底隧道通往湛江，一旦海上天氣變壞，那就基本就與大陸斷絕了運輸，今年春節不就是因為海上大霧，數萬旅客滯留海南嗎？而湛江既有高速公路，又有機場，同時即將開通的高鐵更是方便了市民，所以我認為湛江比海南適合宜居。 我愛湛江
選擇海南，海南是國際旅遊島，其環境基礎設施各方面都優越於湛江，海南是為數不多遠離霧霾的地方，海南也是一個處處是景的地方，現在越來越多的人都去海南過冬養老。
邵陽
海南是宜居地方。1.海南是省級構架，公共基礎設施和物質生活優於一般的地級市。2.海南是國際旅遊島，沒有工業化工汙染。島內交通設施齊全，高鐵，高速公路已完善。3.海南是自由貿易島。
稻香村莊
這個情況因人而異吧，海南旅遊資源豐富，環境得天獨厚，空氣純淨叢林蔥鬱。湛江是一座美麗的濱海城市，帶有濃郁的南國海濱城市風情。其實，無論是海南還是湛江環境氣候都挺好的，冬無嚴寒，夏無酷暑。
如果您是注重養生度假，享受閒暇無憂生活，那就選海南吧。如果您更重視通往內陸交通便捷，那就選湛江。在海南居住的“候鳥”人群眾多，來自五湖四海的朋友相聚於此，人文氣息逐漸濃厚，湛江的經濟發展不錯，物價房價相比海南較為便宜。
我房網
雖然我是廉江人，和湛江還有幾十公里，但是我選我會選海南島，那裡四季如春，雖然現在的交通還不是很好，但未來會好起來的，逢山修路逢水架橋，這難不倒我們的大中國，橋修好了，以後就方便了
流年往日
這個太明顯了,，海南比湛江更適合宜居。
海南的地理、環境及經濟總量幾個方面都比湛江強。
海南2017年GDP是4462億左右，湛江市2017年GDP是2043億，差距還是比較大的。
湛江市2017GDP
海口老許
從全年考慮肯定是湛江好，湛江四季如春，海南夏天太熱了
無名之聲
海南在短短的幾年變成一沒所有，拿日本來比較，海南應該是比日本繁榮，如此好的地理位置為何變得如此狼狽，人為，山高皇帝遠，誰都說事不關己，一去再失，湛江也像英國海峽為什麼人家管理的整整有條，人家早就知道命是在海里，可悲，可嘆，一失就是幾十年，也去過許多地方，拿和湛江拼，沒門，古人說得好，海洋是無盡的寶藏，經過幾千年，應該沒講假吧！，為什麼有那麼好的地理位置，變得一沒所有，也是人為，沒有物質才使物價飄升的那麼厲害，湛江人現在四處奔波打工的打工，還說大話，物質高才顯示出你的地方物質短缺，我去湛江是去睡才可以，想賺錢沒門，如此簡單的事都沒看得出問題在那裡，還天天叫的不停。
