03.07 它来了,我们期待已久的丰田威兰达终于上市了

好消息,丰田旗下的又一紧凑型SUV终于上市了,这也弥补了广汽丰田在国内紧凑型SUV市场的空缺。前有本田CRV与皓影,今有威兰达与荣放RAV4。

它来了,我们期待已久的丰田威兰达终于上市了

作为荣放RAV4的姊妹车,威兰达与荣放一样,也是拥有2.0L自吸与2.5L双擎这两种动力组成,同样具备前置前驱和分时四驱的选择。前者匹配的是模拟十速CVT变速箱,最大功率126KW,最大马力171匹,峰值扭矩209N*M。后者发动机最大功率131KW,最大马力178匹,峰值扭矩221N*M,匹配的是E-CVT电子无级变速箱,另外电动机总功率88KW,扭矩202N*M,系统综合功率达可160KW。二者都是燃92号汽油,缸内混合喷射,具有很高的燃油经济性。

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威兰达的外形线条棱角分明,外形尺寸与RAV4相差不多,长宽高分别是4665X1855X1680MM,但是前脸风格却明显不同于RAV4,如果说RAV4彰显的是野性,那么威兰达走的却是我们难以理解的路线,巨大的梯形进气格栅,配上两边獠牙式的超大雾灯区,总感觉怪怪的,给人一种不大流畅的感觉,对于这种时尚,小编觉得有点欣赏不来。再来看看尾部的设计,威兰达采用的是与RAV4一样的双边共两出排气口设计,外漏的排气管暴露着充沛的动力。但是这里还是要吐糟一下,下方后包围真的很丑,设计师的思路还真是不一般。一般人捉摸不透。

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整体内饰方面威兰达的设计几乎与RAV4 相同,10英寸的触控大屏采用了悬浮式的设计,触控响应较快,使用起来很流畅。屏幕下方是空调控制区,依旧采用了传统的旋钮和按键,方便操作。最下方是一个大的储物阁,上面带有USB接口和12V点烟器接口。方向盘的设计也是中规中矩,除了多功能键之外没有多余的装饰设计。座椅的舒适性良好,很柔软,包裹性也强,尤其是后排座椅,还增加了靠背调节功能,空调出风口,以及USB接口,便于手机充电,长时间乘车可以缓解一定的疲惫。

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最大的亮点就是安全配置方面了。全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)+VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统+HAC坡路起步辅助控制系统+BA制动辅助系统等主被动安全配置。可以说这一点做得非常厚道,这是同级别车很少能做到的,大部分都是顶配才具备全部功能。这里给个大赞。

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总的来说,威兰达这款车有优点也有缺点,2.0L和2.5L双擎的动力组合保证了动力的充沛,还极大提高了燃油的经济性。安全配置也是做到了同级别中的佼佼者了,要说缺点,小编觉得就是前脸和尾部设计的让人有点难以理解,但是瑕不掩瑜,可能看着看着就习惯了。这样一款紧凑型的SUV官方指导价是17.18W起,款式如下:

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