【懂車之道 新車】近日，《懂車之道》從國外媒體獲得最新消息，奧迪旗下車型奧迪e-tron GT正在國外做路試，而路試場地是在冰天雪地進行測試，可以說對奧迪來說是很極大的考驗，只有通過層層的測試，奧迪e-tron GT才會被推向市場，從諜照上看，新車偽裝程度也是極其的高，通過與概念車進行比對，新車諜照版已經很接近。新車或將在2020年底正式亮相。
通過路試諜照上來看，奧迪仍然不想透露太多關於這臺車的消息，已經是層層偽裝。不過我們通過部分細節來看，新車基本是延續了e-tron GT量產版，變化機會不是很大，新車大燈造型設計起來也是很犀利，前唇設計起來也是相對的扁平。
車身側面造型設計起來也是非常的運動，尤其新車採用溜背造型，這樣能夠讓整車獲得更加良好的空氣動力學，車窗設計起來要相對的狹長，雖然是諜照，當時並不能完全隱藏側面銳利的腰線，側面腰線直接從尾燈處向下俯衝直接到前大燈處，讓整車看起來更加的野性十足。新車也是採用大輪圈設計，大輪圈只能走走城市道路跟著小巷不要亂竄，不能磕到輪圈了可商不起。
車身尾部設計起來真的是很運動，要知道這可是一臺GT車，不來點運動，奧迪還真說不過去，我們瞭解到新車的尾翼可是採用升級式設計， 能夠為車在行駛過程獲得更好的空氣動力學。尾燈造型設計起來也是非常的有個性，內部採用兩種顏色進行渲染，尾部也是採用多線條設計，讓尾部看起來更加的有層次感。新車的排氣管則是採用隱藏是排氣管。
動力方面，根據奧迪e-tron GT概念版公佈的信息。概念版車型搭載一臺最大功率為590馬力（434千瓦）的永磁同步驅動電機。作為純電動車型，其WLTP工況續航里程或大於400公里以上。而在加速性能上，其0-100km/h加速時間為3.5秒，0-200km/h時間為12秒，該車的最高時速被電子限速在了240km/h；而以上性能參數，都有可能在該車的量產版車型上實現。
奧迪e-tron GT雖然偽裝度還是很高，不過目前已經是3月份，到年底也就9個月左右了，時間很快，想入手這臺車的各位看官，還是等等。（圖:來源網絡；文：懂車之道 李玲 編輯）
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