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是的没错，北京大七环也就是首都地区环线高速公路（G95），将在6月30号具备通车条件，真正形成闭环通行线路！
要说对河北的好处，先来看看北京大七环经过河北哪里？
全长940公里的首都地区环线高速公路，途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。
七环全线通车后可以大大减少外埠过境车辆，尤其是大货车从北京过境，同时大七环与大广、京哈、京新、京藏、京秦、京津、京沪、京台等多条高速连接。
这不仅缓解了首都交通压力、而且还方便了京津冀地区人们的出行，带动了京郊游、短途游的假日经济。
总之未来交通更便利，京津冀游玩更畅快！
来源/网络
河北青年报
好坏参半吧。
8月20日已经贯通。
先说好处。
北京大七环最大的好处就是加速了京津冀一体化。虽然这条路号称是北京“大7环”，但是有近900公里在河北的地界上。大7环交通上的空前便利，为河北省靠近北京周边的二三线城市的旅游、商业、工业、物流等行业发展提供了硬件基础。
河北这些城市将直接受益：承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁、唐山。
大7环连通了河北的很多贫困落后地区，但也串联了很多发展新区，比如：雄安新区。大7环周边的二三线城市可形成组团式发展，承接京津地区的产业转移，可以这么说;"北京7环周边过去是贫困带，以后将会有大的发展机会。
同时，河北很多旅游资源发展滞后的地区也会得到发展。比如丰宁坝上草原、承德避暑山庄、崇礼滑雪等。
事物是双面的，有好处就有坏处。
北京大7环的建成分散了北京的交通以及环境压力，但河北相当于接盘侠了。7环以后是否能重蹈5环、6环的覆辙，还不宜过早下定论。但是环境的影响还是有的，首先就是汽车的尾气，当然这只是小头，大头在后面的产业转移所造成的环境压力。
房价。这个不多说，都懂的。
高速杂谈
北京是中国的首都，这些年发展的非常好，大家感受最深的就是房价很高，这次修建“七环”我觉得会对周边河北省产生这几个影响。不当之处，还请大家批评指正。
一、推高周边房价
现在北京的外来人口非常多，想买房子也也非常多，但是房价太高，他们省吃俭用只能买远处的稍微便宜点的房子，新的规划会让更多的人离开城中心，到周边生活、买房，发展，对北京非常有好处，同时，一定会推高河北周边的房价。可怜的是很多人活了一辈子，最后发现除了一个房子，自己好像什么也没得到。
二、吸引更多低端就业人口
中国的农村人口很多，很多都在北京打工，北京再发达也需要有人做饭，打扫卫生，送外卖吧，所以北京需要他们，农村情况不乐观，那么“七环”建设一定会需要更多的劳动力和低端服务业，所以未来一定会有更多的人来大城市打工。
