最初274168717
瑞虎3和宝骏510做为奇瑞旗下和上汽通用五菱旗下的代表车型，销量都是不错的。瑞虎3做为奇瑞的老牌车型，多年来攒下的口碑和性价比还是蛮高的；宝骏作为后来者，当然性价比也不错，凭借颜值，舒适度等，销量远远超过了瑞虎。
首先，瑞虎3的指导价在5.99--9.29万之间，宝骏510在5.48--7.68万之间，单从指导价格上看，瑞虎3的价格比宝骏510要高一点点，这也从一个方面说明了在配置，动力等方面，瑞虎要强一点。
首先外观的设计，我感觉宝骏要更时尚年轻一点，分离式的大灯设计，悬浮式的车顶，超高的外观颜值是它吸引更多年轻人和销量爆棚的一个重要原因。而且在颜色的选择上，也偏鲜艳年轻化。而相比之下，瑞虎外形的设计便显得中规中矩，沉稳许多。
拿这两款价位相近的车型比较，动力方面，瑞虎要强一点，1.6L 126马力的自吸搭配无级变速，动力输出平顺稳定，效率高。而宝骏的1.5L 112马力搭配5挡机械式自动变速箱，就显得稍微差点火候。底盘方面，悬架的采用明显瑞虎更强一些，瑞虎前麦弗逊+横向稳定杆、后双连杆独立悬架+横向稳定杆，比起宝骏更稳定，更高级一些。毕竟，奇瑞做为国产汽车中的佼佼者，在发动机，变速箱和底盘这三大件的配置上，质量还是过硬的。
不过，宝骏在内部中控的配置上做的还是挺全面的，LED日间行车灯，方向盘换挡，后视镜加热，上坡辅助，倒车视频影像，第二排靠背角度调节，蓝牙/车载电话，中控台彩色大屏等，该有的还是有。
保值率的问题上，瑞虎3还是占优势的，三年接近58%的保值率。
所以，综合来看，这两款车都还是不错的，不过宝骏上市还没多久，后期的保养售后等一系列问题还有待验证，要想保险省心，注重配置质量，选择瑞虎3；想要年轻时尚，选择宝骏。当然，只是个人看法，具体还要根据车主的实际情况去选择。
欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信骚扰哦！
融创汽车
瑞虎3和宝骏510怎么选？小编个人建议，如果有可能，首先选择瑞虎3。
神车宝骏510可以说同级别无对手，起码当时是这么宣传的。不过，也没有这么神乎其神。
而瑞虎3作为奇瑞旗下主打SUV，其配置等也是诚意满满，低配车型就配备了车身稳定系统、定速巡航、多功能方向盘等高大上的配置。4.4长的车身，也凸现大气，乘坐舒适性高，开出去也不丢面子。
现在目前在售多为16款车型，其优惠力度也很大，多款车型优惠几乎高达1万元。对于这个级别的汽车来说，这个优惠幅度也是很喜人了。
奇瑞旗下有很多款车型，比如艾瑞泽系列，瑞虎系列，对于主打SUV的瑞虎系列车，在众多国产车喷发的现在，能站住脚并占据一定市场份额，足见其质量可靠。
买车这事，多看看，早下手，性价比要高，最重要的，要适合自己！
希望本次回答对你有所帮助，谢谢！
青年生活圈
头条一定在监视我！我今天刚去定了一辆瑞虎3X，这段时间一直在选车，目标设定为A0级两箱车，后来看中了瑞虎3x和宝骏510，然后开始反复比对，最后发现网上不少510车主投诉它小毛病不少，为了以后省心，我毅然决然选了瑞虎3x，今天实车到店，马上去看了，试驾了一下，感觉不错，车很精致漂亮，符合我的审美要求，而且开起来挂挡轻松，档位清晰，510车主反应他们的车手动挡一档经常很难挂，这也导致了我直接抛弃了510.
寒风拂剑
奇瑞瑞虎3和宝骏510两款车都是属于比较火热的小型SUV，宝骏510更是凭借着其不错的颜值，在上市这么短的时间内就登上了销量冠军的宝座。那到底两款车谁更值得购买呢？我们一一来分析。
瑞虎3
售价在六万多到九万多，售价区间还是蛮大的，不过建议买这车预算不要超过八万。相对于宝骏510，瑞虎3上市的时间算是很久了。目前瑞虎3的造型，算是第二代瑞虎3。前脸简洁大方，六边形的中网，一个横向镀铬装饰条贯穿。瑞虎3好像是唯一一个后背背个小书包的小型suv，尾门也采用的是侧开门的方式。整体造型不如510惊艳，但也十分的耐看。搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93，最大马力126，最大扭矩160，动力足够家用。搭载手动和CVT自动变速箱，这个车难得得一点就是底盘是前后独立悬挂，在这个价位我感觉是比较难得的，虽然是前后独立悬挂但是对颠簸的过滤一般般，轴距2510，空间勉强够用。
内饰中规中矩，
偏向驾驶员一侧，整体没什么亮点，但是也没有什么明显的缺点。用料这些也都一般，基本都是硬塑料。这个价位毕竟在这，整体的做工还是不错。对于瑞虎3我的评价是中规中矩简洁大方，内在强于外边。
宝骏510
宝骏510的外观方面，个人感觉是强于瑞虎3的，前脸led日间行车灯和六边形镀铬中网连在一起，大灯这些造型新颖，原创度高，很有设计感，侧面采用悬浮式的车顶，这些元素使得整个车外形十分的漂亮。五万多到七万多的售价，这对于广大消费者无疑是很有吸引力。整车看着比瑞虎3小，空间确比瑞虎3大，轴距达到2550，可能是因为瑞虎3背个小书包，视觉上更大。整车搭载1.5L的自然吸气发动机，最大功率82，最大马力112，最大扭矩147，动力也是凑合够用。变速箱是六档手动和宝骏自创的五档半自动。
内饰设计也十分的不错，类似于钢琴按键的按钮，空调出风口的棕色皮质装饰，不能落下的悬浮中控屏，没有一处不是透露着时尚的元素。我对宝骏510的评价是外观时尚潮流，外在强于内在。总结:如果你是追求时尚个性的人，宝骏510是你的选择，如果你是低调务实的人，瑞虎3准没错。
生活的娱乐家
瑞虎3和宝骏510都是各自品牌旗下的代表车型，两者都是小型SUV，但是售价方面，两者的差别却很大。瑞虎3指导价格为6.89-9.29万元，宝骏510指导价格为5.48-7.58万元。可见，瑞虎3 定位要比宝骏510更高一些。不过，宝骏510的售价是很有优势的，甚至在整个SUV市场都是极具竞争力的。
设计上，其实不用作对比，显然宝骏510的设计更加个性时尚，分体式大灯、硬朗腰线、悬浮式车顶、双色五辐式轮圈都让宝骏510显得动感十足。而瑞虎3则是中规中矩，不过采用了外挂式的备胎，很有SUV的范儿。总得来说，两车都能满足不同消费者的口味。
车身尺寸上，瑞虎3长宽高分别是4420*1760*1670mm，轴距2510mm;而宝骏510长宽高分别是4220*1740*1625mm，轴距2550mm，除了轴距之外，瑞虎3要全面超过宝骏510，因此，从气势上来看，瑞虎3要大了一号。
动力上，瑞虎3搭载1.6L自然吸气发动机，而宝骏510搭载的是1.5L自然吸气动机，两者除了排量不同之外，还有一些技术差异。其中，瑞虎3的1.6升发动机带有双可变气门正时(DVVT)，而宝骏510的1.5升没有这个技术。显然，瑞虎3的发动机要比宝骏510更先进。另外，两者的排量虽然只差了0.1L，但是最大功率差了14马力，最大扭矩差了13牛·米。
另外，瑞虎3和宝骏510在底盘悬架也有很大的区别。瑞虎3悬架结构是前麦弗逊+横向稳定杆、后双连杆独立悬架+横向稳定杆。而宝骏510是常规的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。从结构和性能上来看，瑞虎3要比宝骏510更高级。
在配置上，瑞虎3和宝骏510相差并不大。不过，相同配置情况下，瑞虎3 的售价要更高一些。总而言之，瑞虎3和宝骏510两车各有优劣，要怎么选择，还要看个人喜好。
汽车观察家
首先我们先来分析一下两款车，就知道宝骏510和奇瑞瑞虎3那款更好了。
(一)奇瑞锐虎3自上市以来在国内市场经历了多年的市场检验，各方面性能都不错，车子也比较简约大气，在时下来说瑞虎3的外观设计也不过时，而且奇瑞作为国产汽车中的老大哥，三大件的可靠性是值得消费者信赖的。
而且从参数来看：官方指导价格5.99万至9.29万元的价格区间，1.6L自然吸气发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米，5档手动，或者CVT变速箱，安全配置全系标配ESP，EBD，EBA，后轮碟刹，挺厚道的。
(二)宝骏510在在外观设计上外观上采用了动感、时尚、前卫的年轻化设计，前脸的给人一种豪华即视感。车身侧面线条也给人觉得这是一辆大车，同时多达7种的车身配色，给购买510的人多种选择的需求。
宝骏510动力系统方面，搭载了1.5L的自然吸气发动机，112匹马力，功率82千瓦，峰值扭矩为147牛米，百公里油耗6L左右，动力不激烈驾驶也够用了，同时相比其他品牌的同级别车型，宝骏510在高度、轴距、空间等方面上都有一些优势，这使他有了更大的竞争力、ESP，定速巡航，上坡辅助，EBD，LED尾灯、座椅高低调节等这些配置，在这个价位区间，确实吸引了很多的人。
总结的来说就是，奇瑞瑞虎3经过了多年的市场检验，三大件可靠性还有其他电子系统的稳定性是值得信赖的，宝骏年轻化的设计同时丰富的配置在这个价位区间抓住了年轻人的心，但是宝骏才上市开卖没多久，各方面性能还需市场的检验。 一个拍客
感谢题主的问题。
两款车价位相差不多，调了宝骏的顶配（以下简称510）和瑞虎3的次顶配（以下简称瑞虎3）来对比，因为两车价格差不多，以点窥面！
瑞虎3搭载1.6L发动机，最大功率93千瓦，510搭载1.5L发动机，最大功率82千瓦，瑞虎动力更强。变速箱方面，瑞虎3是可模拟7档的CVT变速箱而510则是5AMT，显然510比较落后。并且瑞虎3后悬架采用的是双连杆式独立悬架＋横向稳定杆，而510的扭力梁式后悬架显然没有瑞虎3稳定舒适。
510以外观颜值和配置取胜，不过即便如此，瑞虎3也有车身稳定系统，自适应巡航，倒车影像等实用配置。油耗方面，510百公里油耗6-7升，而瑞虎3 7-8升，略占下风。
总结一下，瑞虎3要更加耐操，510看起来更有面子，配置也要好一点。
小酒窝的大酒窝
这两款车一都是国产品牌，一个是奇瑞旗下产品一个是五菱神车旗下，实力上其实都挺牛，都算国产巨头的佼佼者，目前在销量上面，宝骏510更加牛逼和嚣张一点，毕竟之前是唯一能够把H6老大哥拉下宝座的车型。
而具体哪个更好，不妨用数据说话，一起对比一下。首先从价格上，自动起步车型目前优惠下来价格差不多。车外观来说，宝骏510自然是更加时尚和炫酷一点，更加能吸引年轻的消费群体。
定位上两者都是小型SUV，尺寸上瑞虎3 4.42车长1.76车宽2.51轴距，宝骏510 4.22车长1.74车宽2.55轴距，数据上瑞虎3会更大一点，实际空间表现上两者其实差不大。
动力系统方面，瑞虎3提供1.6L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力126，宝骏510提供1.5L自然吸气发动机配5挡AMT，最大马力112，数据和性能上瑞虎3更给力一点，同价位配置上则是宝骏510更丰富，所以你如果要性价比，考虑510会不错，如果考虑三大件，还是瑞虎3更给力。
愚说车
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
这两台车是低价位区间产品力比较出色的车型，瑞虎3作为早期推出的一款入门级别SUV，这么多年里边积累了不错的口碑以及保有量。而宝骏510凭借着超高的性价比以及个性的颜值也是后来居上，在低价位SUV里边表现非常出色。至于哪款车值得入手，我建议看个人的驾驶习惯来判断。
首先说宝骏510，这台车适合手动挡需求更明显的消费者。因为从动力系统来说，宝骏510采用的是上汽通用的发动机技术，虽然比较落后，但是稳定性比较不错，而且这台发动机在五菱宏光上已经使用了很久，质量稳定油耗也比较经济，并且6速前进档的匹配各档位划分更加明显，驾驶感受的话也是比较比较不错。另外这台车手动挡价格也是比较低，配置来说的话非常丰富，动力系统稳定而且极具性价比，可以说适应手动挡驾驶的朋友入手比较合适。而自动挡的宝骏510采用的是机械自动变速箱，后期维修保养成本高而且顿挫比较严重，不是特别推荐。
自动挡的话选择瑞虎3，首先说这台车的自动挡变速箱为奇瑞自主研发的CVT，可能表现没有合资车型那么完美，但是对比机械自动来说优势也是相当明显。驾驶感受相对平顺，并且价格的话也不是很高，在这里推荐全球百万款的自动挡车型各方面细节提升比较明显，并且配置来说性价比也算是出色，一台CVT的车型这个价位可以说十分厚道，自动挡驾驶者还是瑞虎3更合适。
两台车如何选择我觉得这样就挺好，毕竟变速箱的表现直接影响驾驶体验，以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
你好，瑞虎3和宝骏510还是有差异的，主打超高性价比的宝骏510在用料和品质上完全不如瑞虎3，而在配置和颜值上瑞虎3却要处于下风。
发动机上这两款车均采用自然吸气发动机，变速箱上瑞虎3搭载CVT模拟7档变速箱，宝骏510就比较寒酸了，只是使用了一台机械式自动换挡机构的手动变速箱，实际上还是手动变速箱形式，悬架上瑞虎3采用双独立，而宝骏510则是结构简单后扭力梁结构。
内饰上瑞虎3无论是配置还是设计确实不如宝骏510好看，尤其仪表台设计，简直不在一个级别的比较范围，可以说内饰设计造型宝骏510完胜瑞虎3。配置上510则是相当丰富的，全景天窗，无钥匙系统，二排座椅调节等。
综合来说宝骏510颜值和内饰设计以及配置上占有优势，而瑞虎3更多的提现安全性和实用性以及材料选用上，对外观和配置要求较高，预算有限选择510，反之瑞虎3更值得考虑！
