3月5日，淮北正式發佈“第1號”地方標準，這也是科技治超非現場執法領域的全國第一個地方標準。
淮北市“第1號”地方標準包括《交通非現場執法 執法規範》《交通非現場執法 動態檢測卡點建設規範》《貨運車輛遮擋號牌識別技術規範》《貨運車輛北斗定位車載終端在線狀態 自動檢測技術規範》等4項標準，對規範科技治超非現場執法工作，具有重要的現實意義。
2018年以來，淮北市交通運輸部門為了適應治超工作發展的需要，立足淮北實際，堅持問題導向，開展了一系列科技治超非現場執法工作的探索與實踐，摸索出了以“8大科技系統、3大應用平臺、4大運行機制、1套執法流程”為支撐的精準化、常態化的科技治超工作新模式，破解了當前全國治超工作面臨的許多難題，為全國治超工作提供了科技化的解決方案和示範樣板，填補了多項國內空白，吸引了遍及全國的277批同行、專家前來考察學習。淮北科技治超經驗獲得國家交通運輸部、安徽省交通運輸廳的肯定，被確立為交通強國戰略試點建設項目，目前正向全國推廣。
為使非現場執法做到有章可循、有法可依，淮北市交通運輸部門從2019年6月開始組織相關人員就非現場執法工作制定地方標準。這是中國治超史上的全國首部科技治超地方標準，將填補我國治超領域的空白，也進一步夯實了淮北交通在科技治超領域的創新引領地位。
據悉，《科技治超非現場執法 執法規範》等4項標準將於4月5日正式實施。
淮北市傳媒中心全媒體記者 劉 星
通訊員 王玉潔
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