Stylishqueen
新車可以跑高速嗎？這是很多新手司機的疑問，大家對於新車跑高速也是各持看法，甚至有的車主說新車直接跑高速120碼也沒問題，事實究竟是不是如此呢？接下來我們一起看看。
絕大多數說法都是認為在磨合期不能跑高速。因為發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後的車輛可能不在最佳的狀態。
而認為新車可以跑高速的，他們看法是現在汽車技術發展飛快，機械精度已經很高，並且有些廠家為了不用車主把太多心思放在磨合期上，就對新車在出廠前都經過了“冷磨合”，也就是把發動機放在專門的臺架上帶動磨合，所以他們便認為新車可以跑高速。雖然這個說法也有一定的合理，不過我們還是建議車主新車時還是要進行一段時間的磨合，具體時間和具體注意事項請參照車輛用戶手冊。
不過我們從車輛用戶手冊上便可以看到，如今汽車磨合沒有以前那麼多規矩，現在主要是就是一定要注意轉速，還有摩擦片和輪胎。那麼我國現在高速公路最高限速120公里時速，這個時速對於普遍汽車來說都很容易達到。不過即使我們新車轉速不超過3000轉，3000轉也是普遍汽車磨合期建議不要超過的轉速，也能輕鬆達到120碼。所以不少人認為，就是新車在磨合期內完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。
如果新車真的要跑高速，也應該合理跑。什麼叫合理？就是不能長期停留在一個擋位，每隔幾分鐘變換一下車速、擋位，這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。
藏鑫文化
、請您將車速儘量限制在80~120KM之間勻速行駛。
2、發動機轉速控制在2000-3000rpm。
3、在前500公里內儘量減少負載。
4、請儘量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況。
5、每行駛兩小時，服務區停車休息15分鐘。
汽車作為一個機械產品，那麼多零件兒湊在一塊，水平再高也得互相配合，讓各零件之間相互摩擦，以達到更加順滑的狀態。無論是剛買來的新車還是大修過的汽車，都需要一段時間的磨合。尤其這幾個地方。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。
在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內。
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超3000r/min
小小工地哥
1、請您將車速儘量限制在80~120KM之間勻速行駛。
2、發動機轉速控制在2000-3000rpm。
3、在前500公里內儘量減少負載。
4、請儘量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況。
5、每行駛兩小時，服務區停車休息15分鐘。
汽車作為一個機械產品，那麼多零件兒湊在一塊，水平再高也得互相配合，讓各零件之間相互摩擦，以達到更加順滑的狀態。無論是剛買來的新車還是大修過的汽車，都需要一段時間的磨合。尤其這幾個地方。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。
在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內。
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超3000r/min。
全屋整裝設計師華小六
新車的話跑高速的話最好別超100時速，畢竟還是在磨合期，雖說廠家已經對發動機進行了磨合，但自己還是要對愛車進行合理的愛惜。
TK文藝
以前有磨合期說法，一般在80~100公里左右，特意去跑個高速。現在人都不注意這些人，誰家車還用個十幾年呢，換車比壞車的頻率更高。所以我覺的新車跑120也可以，但為了安全，還是降低些速度比較好。萬一新車有什麼安全隱患，車速低些風險也低些，這比發動機磨合更重要。
