- 我国汽车数量在增加，汽车交通规定也在同步完善，交规越来越人性化，同时也越来越严格，但是根据不同地区的交通状况，往往交规也会有所区别，而如果说全国哪个城市的交规“最严”，得深圳莫属。即使我们不在深圳，也可以体验到深圳的“最严”交规，比如汽车违停，大部分城市是罚款200元，而深圳则是1000元。这样的“恐怖”处罚只是其一，还有很多这样的新规已在11月1日实施，“最严”交规实施近一个月，司机们表示开不起，这3点“坑人”不少！
- 据了解，11月1日起，深圳市正式实施了《深圳经济特区道路交通安全违法行为的处罚条例修正案》，自实施以来近一个月，被广大网友和车友们戏称“最严交规”，尤其是在深圳开车的车友们，像开车玩手机会有“3分300元”的惩罚、后排乘客不系安全带/从车窗向车外扔垃圾会有200~500元的罚款等等（详细版惩罚条例在文末）。更让车主气人的是，对于汽车和其他机动车的违章行为，即使是没有被交警/电子眼发现，只要有市民监督举报（包括线上线下），经核实后就会给出相应的惩罚，车主纷纷表示开不起车了，12分真的不够用。
但是细数深圳交通交规新规内的具体条例，可看出交警对行人的“偏爱”：机动车辆在斑马线前未减速礼让行人，根据情节性会有3分500元或500元的惩罚。简之，我们驾车在路上看到斑马线后，无论是否有行人首先要做到减速并随时停车，没有行人经过大可安然离去，但是只要斑马线尽头行人，即使是他们没有打算通过，这个时候车主也不敢轻举妄动，唯有在行人经过后才敢驶过斑马线。
你们觉得这样的交规处罚合理吗？在很多当地的市民来看，礼让行人并不被看好，比如说在没有红绿灯的路口，遇到两个行人在斑马线上聊天，而此时汽车是不是就不敢开了？这样后面所有的机动车都会停下，从而造成交通堵塞；还有市区还存在闯红灯的行人，这让车主也很为难，到底是让还是不让呢？所以礼让行人这一惩罚，不应该单单是靠车主维持，行人也应该有相应的惩罚才对。
- 第二点，在道路上连续变更车道，会有500元的处罚，也就是说开车变更到不相邻的车道，被发现或举报后，会被处罚500元，不仅仅是常见的私家车，包裹公交车、大巴、大货车也是如此。对于我们小车来说，惩罚连续变更车道者是大快人心的事，但是公交车司机就哭了，像有的公交车站台距离路口太近，加上相邻车道汽车的影响，公交车也不得不连续变道。
- 第三，不按照规定使用转向灯，会被处罚300元。经常在市区开车的车友会发现，所谓的老司机，尤其是当地的出租车，变道行驶可谓是“见缝就钻”，只要有空间就立马把车头掰过去，转向灯也不开，从而让后车措手不及。不过“最严交规”实施后，车辆变更车道必须开转向灯，并亮起3秒以上，变道打转向灯可以做到，但是3秒以上很难保证，于是“坑”了不少车主 。
- 所以说，深圳“最严交规”实施近一月，本意是为了给我们更好的交通秩序，像后排乘客不系安全带、找人代扣分等，就是在我们着想，但是上述较具代表的三点，确实是“坑”了不少车主，车主纷纷表示：车都开不起了，12分真的不够用。
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