03.07 20萬公里後,日系和美,法,德系之間有哪些區別?

dj19370185


這問題太宏觀,如果客觀回答,需要掌握大量有關數據,我沒有這樣的數據,只能非常主觀地回答一下。

樓下有位法系車主,是輛99年前後買得富康,目前仍在使用當中,發動機沒問題,就是驗車頻繁,比較麻煩。車況非常普通,一副老態龍鍾的樣子。

至於美系,身邊沒有事例。

德系與日系能多說幾句。手頭有德系、日系各一輛——購於2007年的途安與購於2009年的漢蘭達,截止到目前,它倆都跑了20萬公里多一點兒,倆車都處於完好狀態,在正常使用當中。

從內飾看,途安磨損嚴重一些,主要表現在車燈開關、車窗按鍵等處,斑斑點點,表皮脫落。漢蘭達內飾基本完好,磨損痕跡輕微。

從維修記錄看,途安修理過大概十次左右,比如,更換過平面軸承、輪轂軸承、球籠防塵套、門燈開關、油泵繼電器、機艙蓋拉手、凸輪軸傳感器、水泵等。漢蘭達至今尚未修理過,只是在2012年年底有過一次召回,具體內容我忘了,好像是給門窗升降增加一些潤滑脂。

這倆車對此,顯然漢蘭達好一些。但僅以它倆,就上升到德系與日系,顯然不合適。所以,您就當個樂子、隨便看看吧。


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