特斯拉公司（Tesla Inc）成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。特斯拉以美国天才物理学家以及电力工程师尼古拉-特斯拉命名，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉的Model车型之于电动车行业就如同iPhone之于手机行业，同样都是树立了行业标杆。虽然特斯拉烧钱严重，不过小编对特斯拉的前景还是挺看好的，其实小编就是一枚特斯拉的小粉丝，所以对于特斯拉发布的最新款车型Tasle model 3小编也是特别关注的，Model 3对特斯拉意义重大，首要任务当然是为公司扭亏为盈，下面就让小编给大家带来Tesla model 3的最新消息吧。
相比建造一款价格高昂、配置炫酷、性能强劲的奢华电动车，打造一款价格便宜、设计迷人又稳定靠谱的普通电动车显然具有更大的挑战。Model 3成功做到了。Model 3 是一款结合了实用电池续航、动力性能、安全配置，以及宽敞空间的高级轿车。作为特斯拉家族中最新也是价格最亲民的车型，Model 3 单次充电能够行驶 345 公里以上，而起售价仅为 35,000 美元，也就是说只要24.5万就可以拥有一辆特斯拉，简直酷爆了！
Model 3的车身尺寸为4694毫米*1849毫米*1443毫米，轴距2875毫米，提供400升储物空间，配备备全景天窗，支持自动驾驶。Model 3分为两个配置，3.5万美元（约合24万元人民币）起售的标配版和4.4万美元（约合29.6万元人民币）的顶配版。是特斯拉有史以来最价格最便宜的车型。特斯拉CEO马斯克表示：“这是一款价格亲民的伟大电动车。”标准版Model 3续航为220英里（约350公里），0-96英里（约96公里）加速5.6秒，最高时速130英里（约210公里），支持超级充电（每半小时130英里），标准充电每小时30英里（约合48公里）。顶配版Model 3续航310英里（约499公里），0-96英里（约96公里）加速仅需5.1秒，最高时速140英里（约224公里）。
外饰方面，Model 3是特斯拉也是全球首款采用无中网格栅的前脸设计的车型（Model S & X均是后期改款），自带“嘟嘟唇”，车标只能挪到前备箱盖那儿了。从侧面看整体的空气动力学应用非常明显，流线型设计宛如一颗射出的子弹头，颇具运动风。
内饰方面，和Model系列其他车型相比，Model 3的内饰要简洁很多，它将极简风格贯彻到了每一个角落，看起来满满的北欧风。前排装饰板采用了木头材料，贯穿仪表台左右的木纹饰板提升了整车的视觉宽度，同时中控台依旧没有任何物理按键，所有的功能能被集中在了中央的15英寸液晶显示屏上。配备双区温度控制系统，前中央控制台配有双USB接口，车内座椅采用的是织物材质。
特斯拉Model 3最大特点是取消了中控台，同时配备了HUD抬头显示屏和大尺寸触摸显示屏，这意味着包括速度、剩余电量等许多关键信息的呈现都要依赖那个横置的15寸中控大屏上。另外，该车型还取消掉了传统车型的仪表盘，所有的车辆信息都将由中央15英寸液晶屏所代替。考虑到大屏的位置，即使这些信息在行车过程中在大屏的最左侧显示，Model 3车主初期仍然需要不小的学习成本和适应期。尺寸虽不像以前车型那么大，但依旧充满浓浓科技气息。
Model 3打造了一个全新的方向盘，让驾驶者有种驾驶外太空飞船的感觉。在档位设计上，特斯拉用了类似奔驰的怀档，方向盘右边的控制杆可以控制泊车、倒车、空档、前进和 Autopilot 等功能。此外，Model 3 的方向盘上还有两个滚轮，作用是执行如调节音量和后视镜等操作。虽然价格比 Model S 低得多，但 Model 3 的 Autopilot 套件里传感器并未减少（8 颗摄像头、雷达、超声波传感器和车载计算平台）。
小编觉得model 3的定价算是很良心的了，如果你不是样样追求极致的话，model 3绝对能够满足你，那么问题来了，你会不会买一辆model 3呢？至于model 3到底值不值得买，大家仁者见仁智者见智吧。哈哈。以上就是小编今天带来的内容，如果你喜欢这篇文章就收藏分享吧。
閱讀更多 用車實力派 的文章
