鄭州空姐遭順風車司機劉振華殺害一事，已過去16天了！5月19日凌晨開始，滴滴順風車在關停7天后正式重新上線運營，滴滴順風車司機打開滴滴出行客戶端，順風車頁面上清晰標註著：車主和乘客均需進行註冊身份驗真、接單身份驗真、隱私保護設置、夜間出行保護、安全百科學習和順風出行保障6個步驟後，才可使用順風車業務。
第一個步驟上傳正反面身份證在5月19日那一天，大部分順風車司機無法完成這一步，頁面上始終顯示“請正確上傳身份證”，然而到5月19日晚間系統才回復正常，小編從滴滴內部人士打聽到的消息是這一天有太多的滴滴順風車司機進行驗證，導致服務器崩潰。完成這一步就進入第二大措施，每次順風車接單都需要進行人臉識別，人臉識別功能小編體驗了一下，正常通過時間為20秒左右！不過，對於上了年紀或者手機性能不高的用戶，這個時間可能要翻倍。
另外4項措施分別是隱私保護設置、夜間出行保護、安全百科學習和順風出行保障，停留頁面10秒即可通過！事實上，滴滴這些措施對於預防5月5日空姐遇害案這種事件完全是沒用的，關停7天以及上述6個措施功能只是為了回應輿論和必須做的一種功能升級而已。
在關停的7天順風車時間裡，對全國人民出行確確實實造成了一些麻煩！一些習慣用順風車的消費者，以及一些習慣用順風車貼補油費的車主，都造成了一定程度的麻煩！前者的麻煩可能更大一些，原本使用順風車的消費者不得不去使用價格“更貴”的滴滴打車！用過順風車的消費者都知道，比如20公里的路程，滴滴順風車可能只有18~~22元，而用滴滴快車至少要45元以上，遇上上下班高峰期，那這個錢可能會翻倍。
據小編從滴滴打車內部人士打聽到，在滴滴順風車關停的7天裡，以杭州為例，滴滴快車的打車需求大增！也有滴滴快車司機表示，滴滴順風車關停的這7天，生意明顯好了很多。
非常明顯的是，滴滴專車（比快車還要貴一點的）的生意要好了很多，已經開滴滴專車兩年多的陸師傅說“我年紀大了，不怎麼拼，原來一天也就拉五六百元的活兒，這兩天是一單接一單不閒著，已經拉1000多元了。”
所以，滴滴順風車關停7天，滴滴公司是一點影響都沒有，最多是一些產品經理和程序猿加班加點趕版本升級，從滴滴公司整體的營收來看，滴滴公司還因為滴滴順風車關停大賺了一筆！因為，滴滴快車抽成高達24%，而滴滴順風車抽成和原本的體量就遠沒有滴滴快車那麼高！
所以，滴滴順風車司機殺害空姐一案留下的後遺症，滴滴公司其實沒什麼影響，到是全國數千萬滴滴消費者多套了一點錢，而對於滴滴網約車司機來說，更是多了很多操作。。。
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