12月24日，據21世紀經濟報報道，共享充電寶品牌怪獸充電已完成C輪融資，融資額為5億人民幣，領投方為軟銀亞洲基金。高瓴資本、順為資本、高盛、中銀國際等老股東繼續跟投，此外，據一位接近交易的人士透露，怪獸充電目前已經走到了盈利階段。
從企查查獲悉，怪獸充電的運營主體是上海摯想科技有限公司。怪獸充電截至目前一共獲得五輪融資，2017年4月，獲得天使輪融資1000萬元，投資方包括順為資本、小米科技、紫米科技、清流資本、高瓴資本；2017年11月，怪獸充電完成了總金額為2億元的B輪融資；2019年4月，怪獸充電宣佈已於2018年底完成3000萬美元B+輪融資，高瓴資本、小米、順為資本、新天域資本等機構和前美團COO幹嘉偉個人參與，幹嘉偉同時擔任公司的戰略顧問。
怪獸充電自稱是一家公共智能硬件公司，目前擁有三款創新的智能充電產品。據有關媒體報道，怪獸充電已經在營銷能力、渠道能力和業務規模等方面，達到了行業第一的地位。目前，怪獸充電的業務覆蓋已達1300多座城市，共享充電寶投放量達500萬，用戶量超過兩億。
2019年的創投市場迎來了資本的寒冬，而共享充電寶市場依然逆流而上。從今年下半年以來，充電寶集體迎來漲價潮，據媒體報道，1元1小時的充電時代已不復存在，目前已漲價到2-3元/小時，部分高達5元、8元的情況也開始出現。據艾媒諮詢數據，2019年中國共享充電寶用戶規模將達到3.05億人，2020年的用戶規模將增長至4.08億。其實不論是共享單車亦或是共享充電寶，年內均已提價，共享經濟行業似乎逐漸歸於理性。但是共享單車目前僅有摩拜、青桔單車、小藍單車、哈囉單車等存活下來，而另一邊的共享辦公正受到資金鍊的影響。
作為押注共享經濟的孫正義來說，軟銀曾投下重金的WeWork今年也屢次陷入危機。在WeWork IPO折戟、現金流不足、估值大幅縮水後，軟銀也不得不全面接手，10月份軟銀宣佈再向WeWork投資95億美元。然而，由於日本的三大銀行對軟銀內部貸款額度已達上限，軟銀集團從日本三大銀行獲得30億美元的貸款談判陷入了僵局，而軟銀對WeWork的資金援助難免受到影響。
共享充電寶行業的頭部企業除了怪獸充電之外，還包括小電、街電、來電。而隨著軟銀入局，充電寶行業“三電一獸”的格局如何變化，依然讓人期待。
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