旅行車比轎車更實用，外觀也比SUV好。在歐洲最受歡迎的車型之一，但在國內，旅行車的觀眾一直非常少。
大眾對旅行車的熱愛也是有目共睹的。從桑塔納旅行版到帕薩特旅行版R36，從高爾夫旅行版到蔚攬，都是高性價比的旅行車。但他們都有一個共同點。銷售量慘淡。因為喜歡旅行車的消費者所佔的總比例非常小，所以絕大多數消費者在購車時仍然會考慮汽車或SUV，即使他們擁有大眾halo plus的人氣。
大眾蔚攬是一款在德國大眾總部生產的旅行車，擁有最純正的德國血統。這是一款德國車，起點高，質量好，售價低，貼近百姓。路上曝光率極低，銷量極差。但這仍然不能阻止少數消費者喜歡它。
外觀方面，蔚攬源於之前的passatb8平臺，因此整體造型與passatb8相似。前臉依然採用流行的家族臉譜，非常兇猛。事實上，雖然我們都在批評大眾汽車的設計，但不可否認的是，每一輛車都非常搶眼。所有LED大燈造型銳利，照明效果極佳。整個過程很簡單，但並不簡單。
側面是旅行車最好的視角，當然，這個蔚藍也不例外。長長的身軀和筆直的腰線讓側面看起來非常漂亮。這只是一件藝術品，讓人感動。從尺寸上看，蔚攬源自帕薩特，所以自然不會小。整體參數為4767/1832/1491mm，軸距接近2M8，達到2791mm。這樣的車身尺寸帶來的內部空間自然不會小。輪圈方面，蔚攬有215/55/R17、235/45/R18和245/45/R18三種規格，拋光後的外形非常漂亮，非常搶眼。車身從任何角度看都很穩定。
尾部造型是旅行車的精髓。蔚藍的尾部造型也很漂亮，沒有太多的設計和線條，簡潔耐看。它沒有途觀L那麼臃腫，但也沒有帕薩特和邁騰那麼刻薄。它有自己的特點。尾燈也是所有led的光源，具有很高的識別性。兩個低調的通風口隱藏在車底，兩個外露的鍍鉻排氣管是裝飾性的。
與驚豔的外觀相比，蔚攬的內飾有點平淡，幾乎和邁騰的一樣。畢竟是進口車，在做工和用料上還是比國產大眾高。大面積皮革及軟質材料包裝，手感極佳。配置還不錯。全系列標配全景車頂和8英寸中控屏。即使是頂配車型，中控屏的尺寸也達到了9.2英寸。這是一輛進口大眾汽車。它離人們很近。
在動力方面，蔚攬有兩臺發動機。最低型號為EA211的1.4T發動機，最大功率為150便士，峰值扭矩為250N·m。除最小配置外，EA888的2.0T發動機最大功率為220PS，峰值扭矩為350N·m，零加速只有6.9秒，這樣的加速效果足以給你帶來完整的駕駛體驗。
在低配置懸掛方面，蔚攬採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛的結構，在平時駕駛時非常舒適、強悍、減震。此外，頂配車型還擁有漢德的第五代全時四輪驅動系統。
作為一款純進口的德系車，它的價格如此貼近百姓。入門級車型只有21萬，即使在部分地區打折後，其價格也不到21萬。如果覺得入門級車型的1.4T動力比較弱，只需加價1萬元就可以買到EA888的2.0T車型，這與老百姓真的非常接近。
由於汽車文化的不成熟，中國的旅行車遭遇寒冷是很正常的。然而，不可否認的是，蔚攬是一輛好車。在外觀、內飾和動力底盤方面，它是目前難得的好車。價格貼近百姓，提速猛，空間大，都是它的亮點。它的冷淡用一句話來形容：你很好，但你不適合我，這也應該是大多數國內消費者的想法。
作為一款純進口B級旅行車，大眾蔚攬具有很強的空間實用性和良好的外觀。相同的發動機數據，出色的動力調節，更保證進口品質使用。目前，年底各地區都有不同程度的優惠政策。在一些地區，優惠政策甚至超過8萬元。這樣一來，入門級17萬7千元的價格比合資車有更多的價格優勢如果你對一輛車感興趣，現在就可以買了。
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