在地球148939100平方公里的陸地上，只有一個地方海拔高達8844.43米，這座突凸出地球終年被冰雪覆蓋著的山峰就是珠穆朗瑪峰。無論你作什麼樣的選擇，用任何標準來判定，珠峰都毫無爭議地是一生必到的地方，這裡是不能忘懷一個遙遠的夢想。
也許你拍過無數的名山大川，這些山川無論有多麼的險峻、雄偉，在世人的眼中和珠峰比較起來都是小巫見大巫；也許你行駛過幾萬里的路途，穿越過那些或艱險或泥濘的旅程，但作為世界第三極的珠峰依然會是你想要用車輪去靠近的夢想。
很多高海拔的雪山，經常會藏在雲霧裡跟你躲貓貓，好不容易去一趟很可能看不到主峰的真容，令人遺憾而歸。主峰珠峰的雄偉自不必多說，如果有幸看到峰頂的旗雲，也是非常奇幻的。珠峰的日出日落都非常壯觀，來這裡可千萬不要偷懶，一定要早起觀日出。此外，絨布河谷夏季時金黃的油菜花與綠色的青稞交織在一起，也是一幅絕美的高原田園風光。
自駕經過烏拉山口時，一定要停駐一下車輪。從山口向南眺望，喜馬拉雅山脈四座海拔8000米以上的高峰從東向西在你面前一字排開，它們是馬卡魯峰（8463米）、洛子峰（8516米）、珠穆朗瑪峰（8848米）、卓奧友峰（82014米），而珠峰則位於萬山群峰之巔，盡顯王者風範。這裡是在西藏拍攝成排雪山的最佳拍攝點，天氣晴朗時，非常震撼。
路線攻略：
拉薩到珠峰：全程約696公里
拉薩（G318）—57.3公里— 雅魯藏布江大橋(G318) —659公里—羊卓雍錯（S307）—147公里—江孜縣（S204）—9 2 . 6 公里— 日喀則（G318）—231公里—查務鄉（左轉，G318）—76.3公里—白壩村—4.1公里—左拐彎（搓板路）—98公里—絨布寺（環保車山路）—4公里—珠峰大本營
珠峰到拉薩：全程約598公里，在318線國道上。
珠峰大本營— 4 .1 公里— 絨布寺— 9 8 公里— 4 .1公里— 白壩村—73.6公里—查務鄉（右拐（G318）—156公里—日喀則（G318）—267公里—拉薩
里程：從拉薩的布達拉宮廣場出發全程為705公里，其間走204省道到羊卓雍錯，因此比回程多了約70公里。
四天自駕行程推薦
D1：拉薩—羊卓雍錯—江孜
D2：江孜—珠峰大本營
D3：珠峰大本營—日喀則
D4：日喀則—拉薩
山南之南 西藏山南大環線自駕
說起西藏山南地區，大家一下就會想到桑耶寺、雍布拉康、拉姆拉錯等著名景點，山南地區誕生了西藏曆史上第一座寺廟、第一塊梯田等無數的第一，但這次我們行走的山南之南絕非這些。【安卡戶外用品網】
山南的地名由來，顧名思義是山的南方，這裡的山指的是岡底斯山脈。山南之南，是指岡底斯山脈更往南的喜馬拉雅山脈之南。
綿延的喜馬拉雅山脈從東到西大約有2400公里之長，我們傳統的認識，似乎西藏全部是喜馬拉雅北坡的高原和高原氣候，其實不然，在綿長的山脈之間有許多峽谷是處於喜馬拉雅的南坡地帶的，藏南地區也是這樣。這次我們的行程正是去探訪喜馬拉雅山南坡的眾多不為人知的
秘境。
從拉薩開始一路欣賞藏區最早的四大神山之雅拉香波、庫拉崗日，扎日開始沿喜馬拉雅一直西行達瓜西熱、康格多、打拉日、庫拉崗日、卡爾疆、崗嘎爾本森、卓木拉日康等等，看盡雪山。
探訪藏區與岡仁波齊齊名的達瓜西熱雪山、桑耶寺、昌珠寺、三安曲林寺、卡久寺、賽卡古託寺等眾多具有悠久歷史的寺廟。其中洛卓沃龍寺是噶舉派傳承的第一座寺廟。比起傳統的旅遊線路，山南環線將帶你領略極少數人才能體驗的美景，比起人山人海的地方，你會發現這才是我們想要的景色。
三安曲林去往扎日的盤山公路為土路，快到卡拉埡口的部分路段雨季非常泥濘，下山去往扎日的路穿原始森林極為狹窄，注意安全。拿日雍錯穿越哲古草原的路，在雨季很容易陷車，非兩臺四驅
越野車外不要冒險穿越，雨季建議走錯那—澤當—措美這條路。措美前往卡久寺藏南大裂谷（特別是邊巴鄉往卡久寺的路段）山高坡陡路窄，有的地方很難會車。
路線攻略
D1：拉薩—桑耶寺—雍布拉康—澤當
D2：澤當—亞堆扎拉—三安曲林—扎日
D3：扎日—三安曲林—隆子—錯那
D4：錯那一日深度遊（勒布溝、浪坡溝）
D5：錯那—拿日雍錯—曲卓木沙棘林—哲古草原—措美
D6：措美—邊巴—卡久寺
D7：卡久寺—色鄉
D8：色鄉—措玉—白瑪琳錯環湖輕徒步
D9：白瑪琳錯徒步—色鄉—洛扎
D10：洛扎—普莫雍錯—浪卡子—拉薩
蓮花之約 西藏墨脫自駕
驅車行進在4月份的墨脫峽谷的半山腰上，就如同行進在一個巨大的高山花園之中，令每一個來訪的人都覺得步步驚豔。雅魯藏布江流域的自然景觀層次豐富，從山頂的冰天雪地到山谷的原始森林，蔚為壯觀。峽谷裡漫山遍野都是五顏六色的杜鵑花，在雅魯藏布江大拐彎處，江水的撞擊猶如萬馬奔騰，激盪著滾滾白色的浪花，溫婉與狂野並存。【安卡戶外用品網】
2013年10月31日，墨脫公路正式通車了，隱藏著的蓮花聖地終於向世人揭開它那神秘的面紗。
峽谷間漫山遍野都是開滿五顏六色鮮花的杜鵑樹。
路線攻略：
D1：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋（398公里）
D2：新都橋—雅江—理塘—巴塘（378公里）
D3：巴塘—芒康—左貢（260公里）
D4：左貢—八宿—然烏（290公里）
D5: 然烏—米堆冰川—波密（128公里）
D6: 波密—嘎隆拉山隧道—墨脫（117公里）
一錯再錯 西藏阿里大北線自駕
柴文>撰文 攝影
阿里大北線之所以會在自駕圈中被尊為一條越野終極線路，實在是因為它全線處在崑崙山脈與岡底斯山脈和念青唐古拉山脈之間的藏北高原上，這裡地處羌塘和可可西里保護區的腹地，平均海拔在5000米以上，不僅海拔高、氣溫低、氣候多變、地形複雜，且所謂的省道S301大多路段幾無路基，根本稱不上路；
更要命的是沿線人煙稀少，除了幾個鄉和縣城，全線都無通訊信號，一般的手機和車載GPS也完全派不上用途；走這條線既容易迷路，又容易陷車，一旦出現意外，多會陷入叫天天不應、叫地地不靈、叫鬼鬼不理的絕境。因此這樣的線路，無論是對於自駕者來說，還是對於車輛來說都是最具挑戰性的一條線路。
沿線最普遍的景觀便是荒漠、草甸、山丘和湖泊，而一個接一個的湖泊是全程最美的風景線：仁青休布錯、納木錯，在青藏高原獨特的藍白黃背景下宛如碧玉珍寶，有的色彩奇異，如夢似幻，有的攜山傍水，氣勢恢宏。同樣令人驚喜的是時不時出現在視野中的野生動物：藏原羚、藏野驢、水鳥、斑頭雁、馬群、羊群等等，它們是這片大地的真正主人，給空曠寂寥的藏北注入生機。
路線攻略：
D1：獅泉河—革吉縣—雄巴—亞熱鄉，全程308公里。
D2：亞熱鄉—仁多—錯勤，全程374公里。
D3：錯勤—文部南村，全程280公里。
D4：文部南村—文部北村—尼瑪縣，全程180公里。
D5：尼瑪縣—錯折羅瑪鎮—班戈縣，全程400公里。
D6：班戈—拉薩，全程520公里。
滇藏密道 滇藏丙察察自駕
謝罡>撰文 攝影
有一些路上的風景總是讓人心動，丙察察就是這樣。它是一條連接西藏和雲南的道路，從雲南省貢山獨龍族怒族自治縣的丙中洛鄉經西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉，最終到達察隅縣（簡稱：丙察察)。沿線基本概括了西藏自然景觀與人文景觀的經典要素—陡峭的怒江峽谷、貧瘠的乾熱河谷、茂盛的森林、壯觀的冰川雪山和多民族的風土人情。因此，成為熱愛西藏人們的嚮往之地。
丙察察公路全長約270公里，被人們稱為第七條進入西藏的公路，也是進藏路線中最為艱險、風景也最優美原始的路線，由於路況差、道路艱險、抗自然災害能力低，鮮有人選擇從這裡進藏，這也讓丙察察一線更具神秘色彩。
丙中洛一直是我心中的桃花源。丙中洛氣候溫暖溼潤，四周聳立的高山上森林密佈，阡陌縱橫的田地間點綴著幾座吊腳樓，在雲霧的縈繞下極富詩意。
而過丙中洛之後至那恰洛峽谷，峽谷落差達3000～4000米，丙察察公路就掛在懸崖峭壁上，驚險壯觀。進入西藏境內的松塔村後，高大的樹木變換成低矮的灌木叢，植被越來越稀少，怒江兩岸的景象也更加貧瘠荒涼。一路上，車輪將在雄壯大氣與秀麗柔美的景觀中穿越。
路線攻略：
D1： 昆明—大理—福貢（約700KM）
D2： 福貢—貢山—丙中洛—秋那桶（約150KM）
D3：秋那桶—察瓦龍—夢扎村（約122KM）
D4：夢扎村— 目若村— 嘎達牧場— 察隅（約169KM）
D5：察隅—然烏（約170KM）
滇西北自駕 獨龍之隱
李晨>撰文 攝影
在怒江之畔，高黎貢山的背面，有一個鮮為人知的神秘角落。其北部緊連西藏自治區，西部和南部緊靠著緬甸邊境，這裡因居住著史書上稱為“太古之民”的獨龍族而聞名，也因獨特的地形地貌和偏僻閉塞而被稱為“神秘的河谷”。
它是雲南最偏遠、原始、神秘和最難到達的地方，中國原始生態保存最完整的區域之一，在中國十大探險路線之列。貢山縣的縣誌是這麼說的：“1894年法國親王來過的獨龍江，與1937年植物學家俞德浚先生來過的獨龍江，以及後來的人類學家陶雲逵先生來過的獨龍江，和今天你進去的獨龍江，風物無異。依舊的好風景，依然的驚豔眾人。”它就是獨龍江。
此線路絕大多數路段是在高山峽谷裡穿行，彎多路窄，道路情況複雜，危險路段較多，建議最好駕駛四驅越野車型。強烈建議出行前查詢路況信息，儘量避開塌方多發的雨季。另外，冬季大雪會封閉埡口，該線路無法通行。
路線攻略：
D1：大理－六庫－福貢－貢山
D2：貢山－孔當（獨龍江鄉政府駐地）
D3：孔當－雄當－（徒步）木當
D4：木當（徒步）－雄當－孔當
D5：孔當－馬庫－貢山
循跡洛克 川滇邊界自駕
許凌峰>撰文 劉成 許凌峰>攝影
約瑟夫·洛克（l884～1962）於1922年到達中國的西南部，並以雲南的麗江為總部，度過了他此後生命中的27年。他被神奇的納西族文化所吸引，從對植物的研究轉到了對納西人領域的研究，直到50歲才離開麗江。
此次我們便沿著西昌—木裡—瀘沽湖—木裡大寺—瀘沽湖—麗江，這段路程跟隨著約瑟夫·洛克的腳步，引領我們進入了神秘的木裡王國，並探索了母系氏族的納西文化。
沿線有部分高速，柏油公路凹凸不平，並時常有黃土路面的路段出現。公路路面的破壞也是由於雨季時受到大雨水的沖刷和超載的大型卡車造成的。進入盤山公路後，路面環境較差，越野車可以順利通過。
康塢大寺地處高原牧區，海拔三千零六十多米，是木裡的第二大寺院，離縣城三十多公里。寺院坐落在兩條山溪之間。四周有茂密的原始森林，古木遮天蔽日。
木裡大寺始建於1656年，是一個歷史悠久、文物眾多的藏區名剎淨土。寺內藏有金汁書的寫大藏經，而木裡大寺的強巴佛鎏金銅像建於1711年，總高26.73米，為世界之最，是木裡大寺的鎮寺之寶。
路線攻略：
D1：西昌—鹽源—木裡
D2：木裡—長海子—康塢大寺—瀘沽湖
D3：瀘沽湖—木裡大寺—瀘沽湖
D4：瀘沽湖—麗江—洛克故居
行近藏域 青蜀藏地縱穿自駕
王郢>撰文 攝影
從青海的黃南州經過玉樹邊緣到四川的甘孜州，最吸引人的其實是一個個著名的藏地文化圈。黃南州同仁縣的上、下吾寺是熱貢文化的中心，唐卡自成流派並且是最重要的一個分支，各地寺院曬大佛的巨大堆繡唐卡也多出自此地。
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