03.06 为什么铁路列车没有方向盘也能转弯?

本宝宝最美


是的,火车司机是不需要方向盘的,那么它是如何转弯的呢?火车转弯的主要设备就是道岔。什么是道岔呢?供铁路机车车辆从一条线路转向另一条线路的过渡设备。道岔型号比较复杂,有单开道岔,双开道岔,复式交分道岔,交叉渡线等等等等,平常使用最多的就是单开道岔,也就是火车只能向一个方向转弯,所有火车的运行是靠车站值班员指挥的,车站值班员受路局调度指挥,调度根据本区段的行车情况,决定每一辆火车的运行速度和停靠站点,火车司机只能靠道岔的指引方向前进,不是象汽车那样想怎么拐就怎么拐。


东山威武


没有方向盘

线路那么复杂

火车开那么快

怎么控制方向呢?

火车转弯

在火车车轮内侧

有一圈比轮子大一点点的圆盘

专业术语叫轮缘

遇到弯道的时候

轮缘起到导向作用

使整列火车拐弯

火车在弯道上由于受到向心力

所以外侧的铁轨要比内侧高

受力分析如下

F力的存在实现了火车的拐弯

前方岔路

对!没错!就靠它——道岔!

简单地说

道岔的两个尖尖的钢轨

叫做“岔尖”

可以根据需要左右摆动

道岔的岔尖摆向哪一侧

轮缘就被引导到哪一侧

这样明白了吧






奔跑的小红牛


你好。我是一名工作了18年的火车司机。现在是一名动车司机。列车的转向是靠轮轨导向。。。。太多专业词了。好吧。我说人话吧:火车转弯是靠地面的钢轨来导向的。方向不是司机考虑的问题。(方向是由列车调度指挥中心控制)火车司机只需要控制速度保证整点和停下来。







原生杂粮


你好,火车的转弯主要是依靠火轮车轮的内箍和铁轨内侧的相互作用力来转弯的,利用这个力,火车就能通过道叉,在平地主要是车站、铁路枢纽转弯,变换车道。而在大部分道路上,铁路在建设时在弯道上往往有超高设计,这种设计也能帮助火车转弯。希望我的回答有帮你解决疑惑。


汽车总动员888


1 铁轨是弯的

2 会有闸道给火车打弯用


听风不惊


火车有铁轨,方向盘没用。


老赵207746440


因为铁路轨道的轨距是固定的,而火车车轮是卡在两条铁轨间运行,所以不需要方向盘火车也能转弯。


我是还在路上


你为什么认得回家路


你有我有大家能不能多


是靠轮轨道向


赢瑞阳光


有轨道


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