03.06 10萬以下合資轎車哪些車操控性和舒適性比較好?

風中奇緣HJ


每個品牌的造車理念跟應對消費群體不同,注重點也不同,我說一下個人對不同品牌的理解,介紹幾款10萬左右的車型,你可以參考一下。

德系車:朗逸 寶來 速騰

德系車質量穩定,技術先進,注重整體質感,做車特別嚴謹,高速穩定性很好,目前在國內賣的最好的轎車就是大眾系列,轎車朗逸,有“家轎車銷量之王”的美譽。

法系車:雪鐵龍 世嘉 C4

法系車注重駕駛體驗跟操控,底盤調校比較緊湊,法國跟我國路況很像對功率扭矩要求很高!

日系車:卡羅拉 雷凌 飛度 新軒逸

日系車給大部分人的形象就是發動機穩定,省油省心,保養費用低,缺點:鈑金薄,安全係數底,操控性是日本車的通病,底盤松散。

不可否認日本的發動機技術確實屬於國際領先地位,但是一流的車供應日本國內,二流的供應歐美,三流的給中國。防撞鋼樑在日本都是加厚的,在國內是減半的。

國產車:吉利繽越 奇瑞瑞虎八 長城F7

一說國產車大家都說技術不行,容易壞。

不否認10年前的汽車技術跟國外有很大差距,經過這麼多年的摸爬滾打,國內有很多質量過硬不遜色合資品牌的車,吉利奇瑞就是其中的佼佼者,我自己就是吉利車主,駕乘體驗可以跟合資車媲美,配置比合資車高很多。

最主要是安全係數,國產車少了合資技術費用可以更多的把資本投入造車成本中。

吉利繽越可以說是用的沃爾沃技術跟平臺打造的,操控性駕乘體驗秒殺同等價位的合資車。

10年前我們用的家用電器空調,電視,冰箱,手機大部分都是國外的,現在呢?很多國外都在用我們製造的東西!以用China的東西為榮!

我相信我們國產品牌會越做越好!








Lc小牛聊車


首先要說的,是豐田專門針對亞洲市場,設計的一款家庭入門級車型威馳。作為一款緊湊型轎車,威馳的車身造型非常動感,一上市就受到消費者的追捧,2017年銷量達到9.3萬輛。

這車有哪些亮點呢?它的外觀不錯,顏值很高。車內空間寬敞,動力也非常強勁,油耗很低,操控和舒適性表現良好,此外,還全系標配了ESP,發動機啟停和上坡輔助等,非常良心。


吉林通奧風行


除了韓狗車都行。


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