Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車，今天為大家帶來2019年9月份國內市場小型車的銷量排名情況！
從數據上看，已經停產的賽歐在9月份賣出了10619輛，以壓倒性的優勢取得冠軍，同時也是榜單上唯一一款銷量過萬的車型。賽歐在國內市場中已經征戰了很多年，名氣雖然不及本田飛度、大眾POLO等對手名氣大，卻是一款非常實用、性價比很高的小車。如今雪佛蘭把重心放在了科魯澤、創酷等新產品身上，對於賽歐卻基本處於“放養”狀態，也沒有換代的打算，因此賽歐在產品力方面已經跟不上時代的發展，最終以停產收場。可即便如此，停產之後的賽歐仍然賣得十分火爆，最主要原因就是它的價格很有優勢，停產前的新車指導價是6.39萬-7.99萬，如今清庫存優惠自然不小，最低4萬多就能入手，而且它的後期用車成本相當低，百公里油耗只有6L左右，是一款很經濟的代步小車。
起亞煥馳和豐田YARiS L致炫在9月份分別售出了6710和6323臺，排在第二、第三位。起亞煥馳前不久剛剛上市的2019款車型，售價區間為5.49-7.39萬元，新車在外觀內飾的設計上沒有過多調整，整體依舊保持了韓系車時尚精緻的特點，最主要是對動力系統進行了升級，全系都有滿足國六標準的版本可選，加上各地區普遍有5000-1萬元左右的優惠，算下來性價比相當高。
豐田YARiS L致炫也剛剛完成了新款上市，售價區間6.88-10.38萬元，除了常規車型以外，還新增了3臺致炫X車型，在外觀設計上與普通版有了較大的差別，沒有了“大鬍子”的前臉，取而代之的是一個大嘴格柵，尾燈也由一根黑色飾條連接形成貫穿樣式。另外新車在內飾上也有了一些調整，懸浮式的大屏幕與時俱進，讓整體的時尚感有了一些提升。車身尺寸沒有變化，動力方面取消了之前的1.3L版本，只保留1.5L+CVT的動力組合，依舊是一臺省油、舒適的家用小車。
起亞煥馳賣得好，它的兄弟車型現代瑞納成績也不賴，在9月份售出了5812臺。跟煥馳相比，瑞納的價格更低，起步只有4.99萬，要知道在幾年前，現代瑞納的地位可是能夠和豐田威馳、本田飛度比肩，“流體雕塑”設計風靡一時，只不過由於韓系車近年來整體狀態下滑，現代也對這款小車的定位做出了一些調整，變得更加入門。
以往在小型車市場上叱吒風雲的兩臺明星級產品本田飛度和大眾POLO，如今都淪為了陪襯，在9月份飛度收穫了5052輛排名第五，大眾POLO有4751輛進賬排名第六。不過兩臺車雖然境遇一樣，原因卻大不相同，飛度由於即將換代，目前在售的車型還是國五版本，基本處於清庫存的狀態，成績下降無可厚非，而大眾POLO卻是換代不久，新車基於MQB平臺打造，各方面都比之前提升不小，只是價格也水漲船高，新款POLO PLUS的售價區間是9.99-12.39萬元，已經快趕上卡羅拉、軒逸這樣的主流A級車了，又有多少人會去考慮呢？
國產車之中，前兩年非常火爆的寶駿310在今年逐漸遇冷，本月只有3529臺進賬，而像名爵3、長安悅翔等其他車型，更是隻有一千多臺的銷量，但這樣的結果也能夠讓人接受，畢竟像吉利帝豪、榮威i5、長安逸動、奇瑞艾瑞澤5等國產A級車，價格也不過5、6萬元，小型車已經不再是市場的主流選擇了，無人問津也在情理之中。
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