随着时代的发展，车子现在是越来越受大众的喜爱， 尤其是男人，开好车就是面子的问题，今天小编就给大家介绍奇瑞A5你喜欢吗
[最满意的一点]
整体的性价比不是一一般的高。而是灰常灰常高啊!业界良心啊! !
[最不满意的一点]
整体做工，奇瑞的接缝比较大,虽然不漏风不漏水,但就是感到不自在。
[空间]
空间属于同级别中等偏上水平,在造车越造越大的今天,吧09年的车拿到现在比能达到这水平应该是相当不错了。储物空间中，要表扬-下扶手箱。原装双层,空间足够OK。而且还有人造皮包裹。爽歪歪啊!门板的储物格就有点不伦不类, 说他大还真不大,说他小还不算小，总之，门板储物格有点坑爹。后备箱真大，和老捷达有一拼。而且很平整,还可以放倒座椅与车厢形成一一个大床!!只是宽度有些窄。乘坐空间不建议参考,因为本人身高有点小众( 192cm) ,不过还是唠叨几句。前排顶头是必须的,调整好前排座椅后,我坐在后排顶头顶腿,等于蜷缩在后排，有点难受。不过182左右的朋友乘坐时,看他还是挺舒服的。
[动力]
1.5的发动机，没啥要求。省油就行。开空调不是特别超车费劲就行。于是乎，个人对动力还是挺满意地。特别是油门调教的偏迟钝,有股浓浓的德味儿，似乎找的了老捷达的感觉。变速箱手感还行。毕竟价钱摆在那儿。不过说实话换挡乐趣还是有的。
[操控]
先不说别的，四轮独立悬架,四轮盘刹。就这两带四的组合就能秒....为了和谐还是不说了。标配了ABS+EBD自己试过,真的有。别说, ABS启动时绷脚的的感觉还是不错的，挺有乐趣。EBD咱这等小属丝试不出来。按理说A5的操控应该不错了，坏就坏在那个超级轻的方向盘。还特大!你这是作死的节奏啊实话实说, 70- :下还可以,特别是停车时很方便。但一过70，就很明显的感到方向怎么这么......
[油耗]
个人能接受,车况不同,驾驶环境不同,驾驶技术不同,驾驶习惯不同,油品不同，油价不同等等。所以不多做评论,个人油耗在前面有。直接过。
[舒适性]
哇哇;真的很舒服。不过仅指悬挂和座椅。独立悬架外加真皮座椅(冬冷夏热)，所以舒适度还是不错的。只是噪音有点大,不是有点大,而是很大,可以说是烦人了。胎噪和风燥是罪魁祸首,发动机舱有厚厚的隔热棉(业界良心啊! ) ,隔音尚可。没啥多媒体配置,就-破CD。精英型不能接USB，只能刻盘听。音响够听(发烧友除外)，只是有些单薄。人性化配置,呵呵。对不起,个人还没发现完点,不过倒也没感到有什么不方便的。关于异响，除了烂路后备箱有些轻微的异响之外(很少出现)。至今未出现。不会是噪音太大掩盖了吧?
[外观]
没啥好说的。仁者见仁智者见智。咱普通老百姓花点血汗钱是为了买台实实在在的好车。不是为了买个皮。
[内饰]
属于个人比较喜欢的类型,简约范儿的。只是接缝有些大,不是很均匀(也可能是以前开捷达的事，太挑了)。米内适合家用,不过除了耐脏之外还真想不出词形容。总而言之，就是不惊不喜.平平淡淡。套用一句话来评论内饰;最大的特点就是没特点。
[性价比]
相当的高,可惜现在买不到了。但好消息是车况不错的二手车价格都挺便宜。不过不太适合做家庭第一-台车用,至于原因。嘿嘿，下面会讲到。
[其它描述]
先说- -下为什么车况好而且便宜但却不适合做家庭第一台车的原因:1、停产时间比较长了，车龄都普遍大,就算最小也得4年了吧。所以鱼龙混杂,很难挑到车况比较好的。而且有可能车不仅仅是二手,都可能是N手车了。2.既然是N手车,那么就会有烦人的小毛病。想我的,档把就化了,虽然不影响使用,但一挂档手就黏糊糊的真的很影响心情。有人会说，小毛病都有，没大毛病就行。可是二手车啊!啥是二手车?说没毛病就没毛病?做梦吧,而且一出毛病就是大毛病!这就牵扯到配件了，嘿嘿，请看第三条。3.车保有量小，配件就少。4S配件贵, 不值。修理厂配件少,您就等吧。(切身感受啊!! )总结:车是好车，但叫好不叫座,可惜。既然买了，咱就好好爱惜。最后祝各位和汽车之家万事如意。
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