如果生活内容丰富、如果已经成家立业，买车时重点考虑的，我认为是MPV。所谓MPV，意思是多功能车。家庭轿车、尤其是三厢轿车，往往只能乘坐，而MPV身兼数职。对于家庭来说，买它更划算，也更实用。
不少人把MPV理解成商务车，恐怕源于GL8。其实，看看美国电影就能知道，它原本是辆家庭车，只不过在我国被赋予了新的定位。但也不是所有人都随之改变观念。有一次做节目，在电台遇到《话说长江》主持人陈铎先生，开着一辆GL8进门；在北京温榆河畔的别墅区里，开GL8进出的业主（尤其是带着孩子的女主人），时常可见。
不过，专为家庭所需，拿出30多万元，买辆宽大、舒适的GL8，毕竟是少数人。于是，GL6诞生了，起步价14.49万元，上牌后约为16.3万元。这个价格可以买到入门级的中型轿车，但如果您已生儿育女的话，我建议您考虑MPV。它的优越性，是轿车无论如何也取代不了的（除非您的生活内容极为简单）。
MPV在我国并不受重视。中档车型里，主要是奥德赛、艾力绅、途安。曾经还有个麦柯斯，但只是昙花一现。至于进口的风景、佳乐与嘉华，始终没成气候。究其原因，估计是广泛存在的对汽车功能价值的忽视，以及所谓“商务车”的误解。
评论家庭汽车的主流，是性能，比如马力与加速，对于功能，则轻视许多。我的观点与主流相反——家庭汽车的重点，应该是功能，而不是性能。性能不仅应该排在功能的后面，还应该排在品质、舒适、安全的后面。
所谓功能，指的是依靠它所能实现的目的。10多年前，为了能让全家人在一起玩儿，我买了辆MPV，7个座位，老少三代6口人，坐着它游山玩水，跑了许多地方。直到家母去世，我才在她的日记中，读到一次次旅游带给她的无限快乐——看来我当初的选择很正确。如今，家中老人只剩姨母，按理说5座的轿车也能满足，但我依旧喜欢MPV，因为宽大，因为坐着更舒服——轿车后座3人并成一排，是我最不能接受的事儿。咱的环境已经人满为患，到处都是拥挤，何必让自家车内也是如此？我等凡人无力改变其它，但为自己创造舒适，打造温馨，还是轻而易举的，且不需要太多金钱，只需要观念。
与轿车全然不同的是，MPV后两排座椅，能根据需求，或开启或折叠。如果全部折叠，一个宽敞的载物空间便出现了。在宜家，时常看到有人只是买了个小书架，也不得不另掏运费，因为无法放入三厢轿车。对于MPV来说，这点儿东西实在小菜。即使一口气买3个衣柜，也能轻松地放进车内。
由于座椅分段折叠，即使大量载物，后排再开启一两个座椅，也毫无问题——这样的设计，可以满足一家四口购物或旅游的需求。有人或许会说，现在物流很发达，家庭汽车载物能力差点儿不算事，让店家送货便是。实际上，居家过日子，总会有些载物的需求，郊游时带些装备，更是常见的需求。由于MPV能够很好地胜任这些需求，因而被称为多功能车。
跟您分享了我对MPV的认知，接着，以最近试驾的GL6为例，具体看看MPV的功能性。
首先看前排。宽度1430毫米，椅面至天花板高度950-1020毫米（座椅高低可调70毫米，以适应不同身高的人取得最佳视野）。与它的“哥哥”GL8相比，宽度略小，高度反而略有优势（GL8前排宽1480毫米，椅面至天花板最大高度990毫米）。
有些汽车网站用手指头衡量头部剩余空间，GL6恐怕得用拳头，而且俩拳头都用上才行——头部空间的宽裕，其实是大多数MPV的优势。有时还会略超同样以空间取胜的SUV。比如，汉兰达前排椅面至天花板最大高度为980毫米。
接着看第2排座椅。GL6的第2排座椅宽1420毫米，椅面至天花板高960毫米。尺寸小于GL8，后者第2排座椅宽1520毫米，椅面至天花板高990毫米。两车的第2排均为独立座，带有扶手，舒适感不错。
再看第3排座椅。GL6第3排座椅的椅面宽度1000毫米，这个尺寸不算宽裕，但两侧向外延展，内饰板间距1300毫米，椅面至天花板910毫米。而GL8第3排座椅宽1270毫米，椅面至天花板930毫米。可见，GL6虽然身材小于GL8，第三排的空间处理却很不错。
不仅不输GL8，与其它车相比，GL6亦有优势——汉兰达第3排座椅宽1390毫米，椅面至天花板890毫米；艾力绅第3排座椅宽1290毫米，椅面至天花板910毫米。
面对家庭车的第3排座椅，往往存在不同的观点——有人认为太窄，毫无实用价值。有人则认为聊胜于无，有的用总比没有强。我的观点是，如果您家世代遗传人高马大，绝大多数MPV的第3排座恐怕都不适合，最好考虑轻型客车，比如瑞风、金杯之类的。如果身材没那么高大，第3排座还是很实用的。
GL6第2排座椅前后可调，4人合乘时，把座椅推到最后，此时的伸腿空间非常宽裕。6人合乘时，可将第2排座椅放在居中位置，兼顾前后，此时，第2排与第3排，各有230毫米的间距。
最后看看行李仓空间。GL6第3排座椅升起时，后部地板进深310毫米，可以放2个20吋的拉杆箱。关闭车门，发现车门与内饰板并未达到边线位置，还有60毫米的空余，也就是说，此时后部进深实际上是370毫米。与之对比，GL8为620毫米，艾力绅310毫米，汉兰达300毫米。
将第3排座椅折叠，此时行李仓进深980+60毫米，宽1000毫米，尾门处最小高度730毫米。从下图可以看出，4人乘坐的情况下，GL6的后部载物空间很宽敞。
将后部2排座椅全部折叠，地板很平整，最大进深为1840+60毫米。根据需求，或乘坐、或载物，自驾游时，在车内睡觉亦不成问题。
任何车都有优点与缺点，MPV也不例外。它的底盘离地间隙与轿车基本一致，如果您所处地区路面坎坷不平，恐怕就得考虑SUV。此外，7座MPV有可能无法享受年检优待（我只知道北京政策是7座以下6年内的年检可以免上线），所以，觉得MPV适合自己需求的话，不妨考虑买辆6座车。
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