欢歌558
在高速路上连续开一千公里路程，中间不休息是什么感觉？要说很轻松，那是瞎话，疲劳感是肯定有，这得分年龄段，还得分驾驶经验和驾驶技术的高低。
大致可以分成两个年龄段，他们的感觉是不一样的。30岁－40岁，年轻劲冲，除了中间解手时间，连续开一千公里不在话下，没什么问题。而45－60岁之间，也可以连续开一千公里，但疲劳感会加剧，中间需要进服务区活动一下再继续开，这是年龄上的差距。
另外一个差距是开车经验和驾驶娴熟上也是有一定说法的。车开的好疲劳感就小，相反就觉得很累。包括高速路的选车道行驶、限速、加减速及熟练操控上都是有说道的。实际举个例子。北京至黑龙江黑河走京哈高速单程1800多公里，两个人开，结果就不一样。儿子不到30岁，开一千多公里，中间进服务区加油二次没休息。老子50多岁，开800多公里，中间进服务区两次，吃饭、加油、休息总共用去一个半小时才觉得休息够用了，说明了岁数、体力之间的差距的巨大。
总之，在高速路行驶，调好座椅靠背，驾驶舱空间距离包括左右后视镜的距离调整，在保证不超速行驶的情况下，尽量使车速达到最高，都有助于解除驾驶疲劳，尽快达到目的地。
跑长途高速一定要保证充足的睡眠，累了就进服务区休息一下，遵守交规，按套路来，这才是跑高速的王道乐土！
打开车窗看景色
高速上连续开1000公里是什么样的感觉？
导读：一个人，在高速上连续开1000公里是什么感觉？
高速开车，我觉得每一个人都有着自己不同的想法，我自己没有连续开过1000公里，但是自己一个人跑高速开过600多公里，但是也并不是一气呵成的我基本上两个小时就要休息一次，因为连续开两个小时左右，我就会觉得特别的疲乏，但是说实话，一个人在高速上开车还是非常舒服的。
心情特别的舒畅，不会那么的压抑
高速开车的时候心情会特别的舒畅，无论你是在平原的地区还是有山区的地方，其实当你的心情比较烦躁的时候，真的可以适当的开车到高速上跑一跑，顺便找一个离的比较近的景点，自己就会特别的开心，因为我们很多人在当地工作的时候，基本上都是三点一线的生活，上班吃饭和回家，时间久了之后难免心情会有一点压抑，所以适当的出去自驾游也是非常不错的。
上高速之前需要对车辆的状态进行检查
上高速之前，无论你是要跑200公里，还是要跑1000公里，或者说时间更长，都要对车辆的状态进行检查，首先要检查的就是车辆的轮胎状态其次就要对车辆的随车工具还要进行检查，而且我觉得更换备胎是每一个男性车主应该学的一个技巧，我相信有很多的男性车主对更换车辆的备胎都是不懂的，要知道如果高速需要更换备胎，真的是一项体力活和技术活，除此之外，在上高速之前不建议车辆一定要加满油，因为说不准自己会遇上堵车。
高速开车会感觉疲乏
在高速开车的时候整个人也会感觉到特别的疲乏，高速一个人开车的时候，其实会感觉到疲乏的，如果没有人说话一直开下去，而且路上的车子又非常少的情况下，人就会感觉到特别的困，这个时候你除了给车子上备一些功能性的饮料，还要适当的给自己提提精神，比如说不要老是开车辆的内循环，适当的开一开外循环，或者说速度慢下来之后可以开一开窗户，另外1点开了两个小时之后一定要到服务区去休息一下，洗把脸，喝点水，整个人会特别的精神。
总结：所以高速上开车无论是连续开200公里，还是连续开1000公里或者是600公里，基本上大家的心情都一样，只不过如果真的是连续开了1000公里，人就会特别的疲乏，还是不太建议大家连续开1000公里，因为这样不仅批发，而且会增加你驾驶的危险性，所以开车两个小时左右，一定要记得到服务区去休息一下，如果大家还有自己的看法，记得在评论里留言，我们一起来探讨。
孟子说车
这次春节，从拉萨回来，总共4000公里，开了五天的时间，有国道，有高速，每天跑1000公里的高速太正常了，而且一路上只住了一晚上酒店，剩下的时间，要么是在高速服务区度过的，要么就是在路上度过，连续开1000公里，到底是什么感觉？
1000公里意味着什么，按照每小时120公里，那么我们需要开八九个小时左右，但实际上平均连100公里都不到，至少需要开12个小时以上，因为你开累了，三个小时得休息一会，还有吃饭，撒尿，上厕所，等等都需要占用时间，而且这些时间，相当于你没有开车，或者开车速度很慢，包括加油，另外每天还有一个时间段，非常困瞌睡，有的人在五六点钟，有的人在午饭后，总的来讲，还要休息一会儿，这都需要耽误时间。
也就是说，在高速上连续开1000公里，可能需要12个小时以上，甚至更长时间，你若是说连续开1000公里，一分钟都不休息，那是不可能的事，也不要想了，总的来讲，第一天我觉得无所谓，第二天也无所谓，第三天以后可能身体就麻木了，身体也开始打晃，会处于极度疲惫的状态，而且开车不到两个小时就容易犯困，身体状态每况愈下，这就是我这一次回来的，一个重大的体会。
实际上，连续开车，身体非常疲惫，有时候是处于虚脱状态，所以一定要注意安全，在这个基础上就是休息好，可是在车上，怎么能休息好，那就经常休息，累了就休息，总之不能让自己过度疲劳，一定要确保安全。
超级自驾游
我每次回家900公里，早上5点出发下午3点到家。
基本上每年回家一两趟，全程自己开，感觉还好。路上基本3个小时进服务区休息一次，前一天休息好的话，到家不回感觉太累，睡一觉完全恢复。
如果出发前一晚没睡好，那路上会很煎熬，有一次回来前两天都没休息好，一路熬过来基本上看到服务区就进去休息，洗脸吃雪糕提神，回来都晚上7点了。
长途驾驶最好两个人换着开，如果只能一个人开，那出发前一定要休息好，途中注意休息，1000公里1天问题不大。
爱车的康老醯
我连续开了1500公里。两天从北京开到海口。第一天开了16个小时，由北京到达长沙，每400公里休息一下，加油。到海口后肩部肌肉痉挛，休息两日才好。长途驾驶，绝对不能超速，一定先研究路书，路上打开导航，长时间驾驶，容易疲劳，尤其眼睛，回来后发现近视加深。
VP—GAO高哥
不可能的事，中间要上厕所，喝水吃饭的。但是一天开一千公里倒是很多驾驶员都遇到过，没什么事，第二天还能开一千公里。我一个人从乌鲁木齐开到南阳第一天早上八点出发，第三天晚上八点半到家3090公里。带个被子白天跑晚上睡车上，这样疲劳驾驶一段时间以后抗疲劳能力就差了，现在精神状态很好的情况下上车就瞌睡，身体机能排斥开车。应该是驾驶时的精神状态和抗疲劳能力被过度消耗了。
固化地坪丶环氧地坪
刚刚开完将近1800公里高速，蒙自市到西安市！因为看到陕西降雪怕高速封路所以连夜回来！9号10点出发10号15点到达，中途睡了两次大概5-6小时，眼皮打架，咖啡红牛都不好使！结果雪没碰到，贵州碰到大雾能见度5米！雾灯双闪的跑出来了，重庆碰到小冰雹，怕路面结冰80左右开！如果不是赶时间不建议长时间行驶！困了一定进服务区休息，不要硬抗很危险！
此生如梦初醒
困乏，这是第一感受，曾经和朋友驾驶1300公里一起出去，轮着开，自己驾驶了有大概800公里，中间休息不多，挺佩服那些开大车一开就是几个省几个省的。
到达目的地以后睡的贼踏实，也不是专职的司机，而且我们开的越野车跑高速真的是累，要是开车要开的很远，一定要有个伴，自己开还是差很多事的。注意好休息，安排好路线，驾驶的时候一定注意自己的状态，时时刻刻注意安全。
匠神改装部
正月初三刚刚从大城市铁岭的一个下县开车回石家庄，1150公里，12个小时连续驾驶，中间去服务区两次都不超过10分钟。中午一点左右上的高速 晚上马上12点到的家，开始驾驶还可以。驾驶大概600公里左右过唐山，就有点注意力不集中了，马上吃点东西。喝点水，和副驾说说话 坚持到北京七环，去服务区洗洗脸精神下。开到保定眼睛看别的车灯都有点花了，打开天窗继续坚持到石家庄，到家屁股都不敢挨床了，腰酸背痛，胳膊发软，颈椎痛。时间太赶，但是安安全全到家了，下次一定不犯这个低级错误了。
鸿阳你君哥
今年腊月二十八早八点从裕华高速口上高速，晚上8:30到长沙希尔顿酒店休息一晚，第二天早晨腊月二十九9:00离开酒店，晚上9:00到徐闻新港，后坐船过琼州海峡，晚12:00到海南，腊月三十凌晨两点到石梅山庄家。主要是我开，无堵车，非常好走，也没感觉有多累。去年也是自驾去的海南。用时差不多，去年没住宾馆，只在长沙服务区休息了5小时。
