說起斯巴魯這個汽車品牌，很多車迷知道它的轎車和SUV。事實上，斯巴魯還是微型麵包車、微型卡車的鼻祖，在日本一直生產，只是中國大陸沒有引進。不過，在臺灣還是有不少這類進口的小車。比如這輛斯巴魯的麵包車，本來跟五菱、長安麵包車沒什麼兩樣，但呆板的外觀被年輕的車主爆改出了文藝範。比如看這個車頭，可愛的圓燈設計，妥妥的20世紀五十年代風情。
斯巴魯Sambar是日本本土一部有著長久歷史的車型，包括有微面和微卡，同時也是日本第一部K卡車型（日本本土稱之為Keitora，即為當地規格的微卡，使用0.66L以下排量發動機）。斯巴魯Sambar一直以來採用後輪驅動，到1980年第三代車型起有四驅車型可選；前兩代車型採用的是空冷發動機，第三代起才開始使用水冷發動機。
雖然這輛車已經有20多年曆史了，但是車主通過復古的方向盤改造，更換“水晶”檔把，安裝了碎花的窗簾，全車更換真皮座椅，讓這部“老爺車”又煥發了青春。
尤其車身的油漆，整體為淡綠色，只是在車頂部分留白，讓這樣的小車顯得年輕而俏皮。
在大陸，這類包面車由於車主駕駛風格猛烈，常常被其他車主調侃為“秋名山神車”。而這類“神車”風裡來雨裡去，外觀往往顯得“灰頭土臉”。但是這輛斯巴魯小麵包，經過車主的巧手改造後，真是脫胎換骨，一下子變得可愛起來，在街頭增加了很高的回頭率。（圖文：常江/路邊新鮮事）
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