用户5170394734560
分享一下我那些年的青春！
我玩过好几辆这个价位的车，桑塔纳志俊，捷达伙伴，桑旅，富康，北斗星，最后就是我今天要说的雪铁龙塞纳
04年的车，2.0的排量，5档手动，我当时还装了一个涡轮，那时候年轻，真的是秒天秒地秒空气啊，当年好像卖到20万，你知道那些年这个钱可以买什么么？帕萨特B5也就这么个钱！主要是这么多年，他就是不坏你能理解么？我开着去河滩钓鱼，也不带小凳子，大掀背尾门一打开，累了还能睡会！
当时的精品应该是大众的高尔夫MK4，真不是吹，放下情怀，当年的高尔夫真的能让塞纳虐的体无完肤！
所以，当年买赛纳一手车的人，要么是法系运动车粉丝，要么是极具情怀的有钱人。否则，谁也不会为了2.0L发动机的132匹马力和被动后轮转向去掏出巨额的购买经费。
要是年轻，真的建议尝试着淘一辆塞纳，别人都会觉得你开的是辆富康，一脚油门踩下去他们会惊呼，卧槽，这富康劲儿怎么这么大！！！
最后送一张那时去过户的照片，致敬永远回不去的青春！！！
全能小机灵
众所周知，现在的汽车售价是越来越便宜，虽然说现在买一辆汽车不是一件太难的事情，但是对于一些条件不太优越的家庭来说，买一辆车仍是一笔不小的开支，于是就有很多人选择了价格比较实惠的二手车，尤其是在农村买二手车，纯碎就是为了日常代步所用，刮风下雨风吹日晒不再那么受罪，那么要是花一万元可以买一辆什么样的二手车呢？这样车开起来又会是什么样感觉呢？
其实，要是以个人观点来看，一万以内买可以买到一辆性价比差不多的国产车，为什么要先推荐国产车呢？因为国产车基本上可以从每个方面满足用车所需，首先在外观配置方面国产车基本上不输于合资品牌汽车，甚至已经超越了合资汽车品牌。其次，国产车在保养维修等方面上要比合资车的经济性要高。最后最关键的是一万元以内买的二手车国产车，不仅车辆状况比较新，而且车辆车龄也是比较短的。
当然，一万元以内也能买到合资品牌汽车，但能买到的车基本上都是一些10年左右的老款车型，而这一类车往往不是事故车，就是故障率极高的车型。
小编的一位朋友曾经花一万出头，买了一辆13年之久的大众帕萨特，当时买这辆车是相中了这款车的外观大气稳重，可是没用多少时间就发现，这辆大众帕萨特不仅油耗非常高，而且还需要三天两头去维修，而后这位朋友再想转手时，就连二手车贩子都不要，最后无奈当废铁论斤卖了。
以个人对目前市面上1万左右的二手汽车品牌来看，国产车保值率是最差的，市场品牌效应也是非常一般般；合资车的话像一些韩系车、法系车无论是在品质上，还是在保值率上都还是比较适中的，用一句概括的话来讲就是还说的过去。
而1万元左右具有高性价比的二手汽车品牌，应该就是一些经典德系车和日系车，譬如德系车的老款捷达、老款普桑，日系车的卡罗拉、花冠等等，虽然这些车型年限比较长，但在质量品控方面依然抗造。但不过有一点要注意，像德系车的老款帕萨特和老款迈腾是真心不建议入手的，因为1万块钱的购车预算估计连修车钱都不够。
其实由衷的来讲，买1万元左右的二手车，绝大部分都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，这类群体人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车。但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。
当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。不知您对万元的二手车还有没有不同的看法和想法？
小倩淘车
1万出头的代步车能考虑的有很多，如果考虑电动车的话，三轮电轿和低速四轮电轿在价格上最为合适，平时短途出行遮风挡雨没问题。
1.三轮电轿推荐蚁电的幻影，整个车身的结构和线条简约而充满科技感， 配置方面，电动升降玻璃、一键启动、电子刹车、悬浮式一体组合液晶仪表显示、前卫质感手把以及高清倒车影像，中控门锁还有暖风、雨刮等功能，使用起来都非常便捷。
2.低速四轮电轿推荐富路陆派的宏光5号，作为一款定位于万元左右的微型车，宏光5号更注重的是其万元价格所承载的高品质硬件配置，拥有全承载车身，前后独立悬架，智能感应大灯，以及陆派自主研发的BMS、E-care两大核心技术，实用性很强。
如果考虑出远门长途代步，可以在二手车市场购买，二手车都是根据车况定价的，一万左右的二手车通常年限稍久点了，也有年限近点的小型车，给大家推荐几款车况不错的万元二手车。
1.奇瑞QQ2007款1.3手动豪华型0.95万。很多对使用效果要求较高的消费者都更倾向于这款车型，实用、低成本，还有更大的地方来放行李或其他物品。
2.海马马自达3232005款1.8万。马自达323，有许多主要元件与马自达626共用。采用BJ平台，四门轿车型的外观设计变得比较中规中矩。
3.奇瑞旗云2006款1.6CVT旗舰型1.4万。旗云2006款兼具了高效、环保、节能的优势，在燃油经济性方面的表现尤为突出。
4.一汽夏利N52011款1.3手动豪华型带气囊1.8万。夏利是公认的国民车，经济实惠且便宜好养，夏利N5全新设计的车身线条流畅，整体协调而大气。
5.起亚千里马2006款1.3MT纪念版1.6万。起亚千里马率先倡导了“动力＋安全”的小车新理念，提高了整车安全性，在售后、维修方面，维修成本也比较低。
无论短途还是长途这些车型都是不错的代步选择！
电动车时报
多了。
10年左右的比亚迪F3，13年左右的比亚迪fo等等一大堆的国产车。
国产车的好处是修起来便宜，主要都是些小毛病，油耗倒是还好。
合资车的话老点的也是有的，例如04年的宝来，1.8T自动的哦，这车我们才卖7800而已。
当年二十多万的驾驶者之车现在一万都不到…
玩二手车的李先生
一万出头只能买二手车。可选择性依然很多，我给你详细介绍一下：三箱车畅销车型可选择10年左右比亚迪F3，零几年的老款伊兰特等。如果不要求空间的话，可选择微型车也就是A00级，比如比亚迪F0奇瑞QQ长安奔奔MINI铃木奥拓。如果你还想代步顺带拉点东西的话首推铃木北斗星，你别看它是个微型车，它的拉货能力可是首屈一指的哦。
汽车春秋杂谈
不到两万二手车，合资车只能买年限长的，推荐日系。想买年限短国产的就的多了，08到11年的奇瑞A5,旗云，东方之子，qq可以买个很近的。稍微加点钱两万出头可以买台A3。比亚迪F3记得买三菱发动机款的。年限近的F0.甚至可以买到年限久的车况差点的F6。吉利的自由舰，远景，金刚。江淮同悦，加点钱上两万差不多拿的下10,11的和悦。喜欢大车就买宾悦，价格可能比和悦差不多甚至更低。海马海福星。长安悦翔等等
懂车不如玩车
可以看一下铃木北斗星，北斗星k14B发动机维修率低，空间非常大，车非常省油，车的配件非常便宜，提速动力非常不错。
汽车的生活6662
10年左右的比亚迪F3，13年左右的比亚迪fo等等一大堆的国产车。
国产车的好处是修起来便宜，主要都是些小毛病，油耗倒是还好。
合资车的话老点的也是有的，例如04年的宝来，1.8T自动的哦，这车我们才卖7800而已。
jsnjzzz
10年左右的微型车，新车10万以内国产，现在基本上都是1万出头，比如比亚迪的F0，吉利的熊猫，QQ等，可以上当地的二手车网去看一下，现在全国连锁的二手车网有 ：瓜子二手车，优信二手车，人人车二手车，汽车之家二手车，58同城都可以去看看。
南京万通汽修学校01
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