“搖啊搖，搖啊搖，船兒搖到外婆橋.....”這首童謠大家都聽說過，它伴隨著無數人長大，並被廣為傳唱。而我們的泌水河大橋，承載了泌陽人“外婆橋”的情愫，伴隨著我們走過春夏秋冬，想到她就會想到我們的家鄉，我們的親人，我們歷史悠久的大泌陽......
古路溝大橋，在泌陽有著悠久的歷史，它貫穿於泌水河南北兩岸，見證了咱泌陽一代又一代人的成長。在過去，南來北往的人們、川流不息的車輛，日夜穿梭，絡繹不絕，好不熱鬧。
夕陽下的古路溝橋，依然很美，它並沒有因為年代的久遠而褪色。蔚藍的天空、清澈的河水、加上落日的餘暉，打造出一副清新和諧的畫面。雖然現在古路溝橋的承載力有限，不能“肩負重任”了，但是它曾經立下了汗馬功勞，它會被泌陽人民永遠所銘記。
老橋見證歷史，新橋展示輝煌。隨著泌陽經濟的迅速發展、城市框架不斷拉大。為使泌陽城區對外連接更加暢通便捷。今年泌陽縣將全面完成平桐路泌水河大橋、平桐路黃莊大橋、盤古山大道泌水河大橋、西二環路泌水河大橋加寬工程，全面完成工業西路泌水河大橋建設工程。
（雙擊看大圖）
除了上述全面完成的幾座泌水河大橋之外，還將開工建設盤古大道泌水河大橋、溫泉路泌水河大橋、古路溝泌水河景觀大橋建設工程；實施泌水河（東至縣醫院西至賒灣河段）生態治理工程，全面完成梁河支流（楊集路至花壇路、花壇路至北二環）兩側綠化工程。
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盤古山大道泌水河大橋
現有盤古山大道泌水河大橋橋面寬度15米，雙向2車道，已漸漸成為成為道路通行的瓶頸。為完善城市功能、著力補齊短板，提高盤古山大道通行能力，提升城市綜合競爭力和城市承載力，強力推動縣城南區跨越式發展，縣委、縣政府決定將盤古山大道泌水河大橋加寬工程列為2017年重點城建工程。
本次改建對原有橋樑進行加寬利用，加寬橋樑跨徑及結構形式與原有橋樑保持一致，結合現狀橋樑兩頭道路斷面，對原有橋樑加寬25米。改建後橋梁全長305.04米，橋樑交角110度，橋面寬度為40米（30米行車道，兩側各5米人行道）。
加寬部分採用上部構造連接，下部構造不連接的加寬方式。上部結構採用裝配式預應力混凝土簡支空心板，下部結構採用柱式墩臺，基礎均採用鑽孔灌注樁基礎。
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西二環路泌水河大橋
西二環路泌水河大橋橫跨泌水河，虹貫南北實現西二環路全線貫通，為重要的交通樞紐。升級改建對對原有橋樑進行加寬利用，加寬橋樑跨徑及結構形式與原有橋樑保持一致，結合現狀橋樑兩頭道路斷面，對原有橋樑兩側各加寬14米。改建後橋梁全長465.04米，橋樑交角120度，橋面寬度為40米=（4米人行道﹢4米慢車道﹢2.5米綠化帶﹢19米行車帶﹢2.5米綠化帶﹢4米慢車道﹢4米人行道）。加寬部分採用上部構造連接，使用裝配式預應力混凝土簡支空心板；下部構造不連接的加寬方式，使用柱式墩臺，基礎均採用鑽孔灌注樁基礎。
西二環路泌水河大橋效果圖
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工業西路泌水河大橋
工業西路自南向北連接棠溪路、濱河路、行政路、花園路、銅山湖大道、北二環路，橫跨泌水河，為縣城區一條重要的南北走向的城市道路。建成後的工業西路泌水河大橋全長248m，橋寬40米（0.5m護欄+4.5m人行道+30m行車道+4.5m人行道+0.5m護欄），下部結構採用樁柱式橋墩，鑽孔樁灌注樁基礎，橋樑外部採用斜拉索進行裝飾。
工業西路泌水河大橋建成後對提升城區通行能力，提升城市競爭力，促進經濟發展都具有十分重要的現實意義。
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平桐路泌水河大橋
平桐公路拓寬建設工程還將對平桐公路泌水河橋、黃莊橋進行加寬建設。平桐公路泌水河大橋、黃莊大橋是平桐公路橫跨泌水河上的兩座橋樑。
平桐公路泌水河大橋全長352米，現橋面寬度13.5米；黃莊大橋全長112米，現橋面寬度13.5米。兩座橋樑加寬設計橋樑寬度41米。
相信不久的將來，新修建成的“高大上”的泌水河大橋會極大地促進了泌陽經濟的發展，一起拭目以待吧！
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