汽车配置越来越高，很多以前想都不敢想的配置，如今可能几万块钱的国产车上面就有。记得刚刚出现定速巡航的时候，基本上清一色是高端车才有的功能。记得当时很多人都去4S店询问是否可以加装定速巡航，不过现在这东西貌似很普遍了吧，至少我身边好多车不论是后装还是自带的，都有了这个配置。而今天要说的就是，在高速上非常便捷的定速巡航功能，为什么有时候老司机却不使用。今天说的这四种情况，老司机大多不使用定速巡航。高速开车，老司机也会告诫新手，这四种情况不要使用定速巡航。
第一种；犯困
其实我自己是很不愿意使用定速巡航功能的，原因特别简单，那就是容易犯困。这东西是很好用，也很放松，但是用时间长了真的很困，至少我之前就是如此。记得有回跑700多公里高速，中间开了一次定速巡航，我就不敢开了，因为当时真的感觉自己都迷糊睡着了。甚至有下车都跑偏了，这是非常危险的。所以，这里劝诫大家，如果真的长时间开车，自己还困了，一定要注意，避免使用定速巡航，不是不能用，而是危险系数可能更大一些。
第二种：故障
定速巡航虽然说如今发展了这么多年，出现故障的几率很低了，但是这东西毕竟是人开发制造出来的，所以很多时候，还是容易出现小故障的。如果遇到故障的话，那么个人不仅不建议大家使用这个功能，更不建议大家使用这辆车。记住一点，汽车上再小的毛病可能都会引发较大的问题，所以，遇到出现故障的时候，尤其是这种问题，那么赶紧去4S店全面检测吧，毕竟安全第一，对不？至于之前所谓的奔驰定速巡航问题，我只能说，大家看看就得了，不要太当真。
第三种：夜晚
定速巡航是有使用要求的，也就是说至少要到某速度下才可以使用，而这种速度虽然在高速上很正常，但是有的时候在夜晚，人的判断还是会受影响，还是人驾驶更安全一些。所以这里一般情况下都是建议大家不要使用定速巡航，除非地广人稀，有种整条高速你包场的感觉，不然的话，夜晚还是手动驾驶吧。定速巡航功能虽好，但是安全更重要。
第四种：车很多
高速上车多的时候，我是坚决不建议大家使用定速巡航的，为什么？不是说你的水平不行，而是怕有的司机水平不行。我之前开定速巡航就遇到过一个司机从后面超车到我前面突然踩急刹车，虽然我没追尾前车，但是我的车当时都有发横的趋势了，不过好在没有出现其他问题。至于前车为什么刹车，纯粹是因为开的太快感觉害怕了，然后踩了刹车，我当时真的是很无语，然后很愤怒，但是有啥招呢？
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