如今的汽車輛數幾乎已經達到了全中國每個家庭平均都有一輛的趨勢，這證明我國如今的經濟水平是越來越高了，但是卻也帶來了一些問題。由於道路上的車輛增加，那麼就難於管理。特別是一些車主一晃神發現自己居然創了個紅燈，就會開始慌張。畢竟一個駕駛證上就只有12分，闖一下紅燈駕駛證上的分就少一半了。
大家都不知道的是，有的時候闖了紅燈沒有引發壞事故之前是還能夠挽救一下的。如果挽救成功就會從闖紅燈變成誤闖紅燈，那處罰就不一樣了。當發現自己不小心闖過紅燈時，先看看自己的位置，在看看能不能停車。評判有沒有闖紅燈的依據就是看看車輛有沒有越過停止線，以及車處於馬路中間後面車又駛過了對面停止線才算闖紅燈。看了一下闖紅燈的評判標準，是不是發現我們其實還能夠挽回一點的。
有一部分車主發現自己闖了紅燈的時候，自己的車輛已經過了停止線了，就認為自己已經闖紅燈了，也不知道該如何補救就只有一路向前。其實這是不對的，意識到自己闖了紅燈之後就應該馬上停下來。不過停下來就好了，也別認為為了補救就再多做一些把車倒回停止線，這是很危險的。
所以根據判斷闖紅燈的那幾條來看，有些時候我們以為的闖紅燈並不是真正的闖紅燈。不過小編認為，開車的時候一定要全神貫注，別開小差，因為誤闖紅燈也是要面臨處罰的。
大家闖過紅燈嗎?在之後是如何補救的？
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