泡沫随风飘2
越野爱好者，不走寻常路，选择柴油，单纯日常平路，选择后者。
丰田普拉多，虽然是属于丰田这个平常家庭可以接触到的家用品牌，可是丰田普拉多却在不少人心里面留下了不小的印象，作为丰田旗下的一款，不仅是外观看着“强悍”，而且实际越野起来的越野能力也不弱，被不少越野玩家喜欢，都知道在“国产版”丰田普拉多上面取消了原来的2.7的发动机，只剩下3.5L的发动机，但是呢？现在也能买到柴油版的普拉多，那么柴油版普拉多和3.5L汽油版谁更适合越野？越野玩家说出了看法
越野玩家：一直都比较喜欢越野，在越野的时候，像柴油版普拉多和3.5L汽油版都体验过，感觉两个版本的普拉多各有千秋，先看看普拉多这两个版本的动力吧，3.5L汽油版普拉多，算是市面上面见得最多的版本了，搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，动力方面的表现为：最大功率为280马力，峰值扭矩是365牛.米
汽油版普拉多的动力参数的话，在硬派越野车里面算是中上的水平，而柴油版普拉多呢？并没有汽油版常见，现在在市面上经常见的柴油版就是普拉多3000，扭矩可以达到400以上，都知道扭矩对于一辆越野车来说很重要的，扭矩越高，就意味着脱困能力更强，这点在越野中是至关重要的，而柴油版普拉多的扭矩会略胜一筹，脱困能力也要强一些。
关于这两个版本普拉多驾驶起来的后感受，柴油版普拉多在爬一些大坡和过一些泥坑的时候，要比汽油版的强，动力说来就来，脱困能力也很好，而汽油版普拉多就显得有点弱了，在越野的时候，能明显感受到3.5L汽油版有点吃力，但是驾驶普拉多总会走一些平坦路面。
都知道柴油机有一个常见的毛病就是噪音大，而在柴油版普拉多上面依旧有噪音大这个毛病，噪音要远远高于3.5L汽油版普拉多，而且稳定性也没有3.5L汽油版普拉多的强，虽然有时候在越野的时候不会在意这些，但是买下普拉多可不是单纯只为了越野的，也要照顾一些平常驾驶感受的。
关于柴油版普拉多和3.5L汽油版谁更适合越野？像如果经常要进行一些高强度的越野的话，那么柴油版普拉多就更适合了，因为柴油版普拉多的扭矩可以达到400以上，脱困能力更强，可以应对一些高强度的越野场地，但是只进行一些平常的越野活动的话，那么3.5L汽油版普拉多就比较合适了，无论是在噪音还是稳定性方面都要好一点。
小祁哥
你好，当然是柴油 2.8 提涡轮增压的，因为柴油相对来说努力更大，越野的性能会更好。假如说你在寒冷地区那么相对来说 3.5 的会有优势，那么寒冷地区开的比较少呢，当然是柴油 2.8 会更有优势。以免越野各方面性能完全不一样，而且柴油机，他的扭矩输出非常大。同价位建议你选汽油版，因为柴油相对来说没有汽油板使用更方便。看一下二手车你就知道了，柴油比较小众。祝你好运！
刘文道
自有一辆中规3.5自吸。动力方面可能2.8T涡轮增压会更加强劲、燃油性更好一些。但是按照市场保有率和保值率建议购买3.5或者4.0自然吸气。毕竟柴油增压后期排放标准或者市区允许上路状况未知性太大。毕竟普拉多是一辆长期值得拥有的车辆。
万人敌X
咱们国家使用，推荐购买3.5汽油的，虽然油耗高点，可你能买得起普拉多，哪里还在乎那点油耗，温柔点开也就11-2个。柴油款也是好车，可咱们国家不适合，柴油发动机对油品的要求高，咱们国家的柴油质量只能用呵呵来形容。中石油，石化还好点，个人加油站加一回油，你的爱车没准就得换喷油嘴，花钱不说，还闹心，咱买普拉多，不就是为了省心省力，放心安心嘛[呲牙][呲牙][呲牙]
龙哥1323
如果喜欢经常越野，而且在内地的话建议柴油车，如果很少越野，又想省心点那就汽油车。北方冬天天气寒冷，柴油车启动还是比较困难的！
行者文建
看价格喽，应该都是好车吧，至少口碑是，柴油版的可能更经济一点吧，让我选的话可能选柴油版的，扭矩大一点，容易脱困。
