不得不說這兩年人們對於購車的需求越來越大，再加上現在各大汽車品牌的車價更加的親民，這點也是讓很多人都能夠輕鬆當上有車一族！不過不開車的人不知道開車的痛，有了汽車之後生活質量可以說是直線下降，每年光是加油就要花掉不少的錢。但是對於加油這方面，相信很多車主都不知道其中的一個注意事項。對此就有老司機表示：每次加油都加200？怪不得車子小毛病一堆，老司機都這麼加！
對於加油這方面相信不少的車主都會心疼錢，而且都是車輛裡面的汽油都快跑幹了才去加油。老司機直言正是這樣的一個習慣車輛的小毛病才會不斷。其實汽油不僅僅只是為發動機提供能源，它還有著能夠為油泵降溫的功能，如果車主們每次都是把油跑幹了才去加油，那麼汽油就不能有效地給油泵降溫，從而導致油泵燒壞，到時候就只能夠掏錢更換了！
每次都是加一百或者是兩百的汽油，車主們不僅需要頻繁地前往加油站，而且空油箱加二百也只有半箱的汽油，還沒有開多長時間油位就低於降溫的感應器，也就導致無法正常降溫。所以說車主們在加油方面一定要注意。如果不想讓自己的車輛出現這方面的問題，那麼就學學老司機是怎麼加油的！
老司機在加油的時候都會選擇在汽油還剩下30%的時候去加油，而且加油也不會加特別滿，他們都會在加油的時候加到油槍跳槍就選擇停止。這樣油箱裡面的汽油不會因為太滿在行駛的時候漫出來，也不會因為油量太少導致無法為油泵降溫。所以說車主們一定要拿小本本記下來，多學學這樣加油的方式！
最後老司機也提醒車主，只要是燒油的汽車，加油一定要去正規的加油站，因為油品質量過關，產生積碳的速度沒有那麼快。如果車輛出現了油耗變高動力不足而且抖動也很明顯的情況，那麼就是需要清理積碳了。清洗積碳一般都是兩三萬公里清洗一次，但是車主們不必專門跑到4S店裡面清洗，自己就可以購買清潔型燃油寶洗積碳。
用燃油寶清洗過後的發動機不僅油耗會大大減少，而且動力也會比沒有清洗前充沛很多。所以說車主們可要當心自己的車輛，不僅加油要注意，也要注意自己發動機的工況，出現積碳問題了就要及時解決！
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