队长考考大家，
以下两张图有什么区别？
↓↓↓
知道答案就直接留言，
队长给您一朵小红花！
不知道的就接着往下看......
两张图片其实有 3 处不同：
1、左图中人物伸右手开车门，右图中人物伸左手开车门；
2、左图人物上半身侧向一边，眼向外看。右图人物上半身不动，眼向前看；
3、右图开门时外面有人骑车过来，左图开门时外面没有骑车人。
左图就是在网上火了起来的 "Dutch Reach" 开车门方法。
什么是“Dutch Reach”？其实就是“荷兰到达 ” 。简单来说就是离车门最远的那只手开车门，在开车门转身的过程中，观察车外情况避免事故的发生。
也就是说，
驾车人伸出右手去开左侧车门，
上半身会自然转动，
视线也就会很自然地向外看
↓↓↓
此方法从何而来 ？
大约50年前，“自行车王国”荷兰，街上的单车越来越多，荷兰人便开始倡导用离车门最远的那只手开车门。
因为，荷兰的驾驶员们总是用距离车门较远的那只手开车门，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。
首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是非机动车还是机动车。
而如果用距离车门较近的那只手开门，驾驶人会很自然地将车门直接往外推，没有查看后方来车的观察动作，很容易因疏于观察引发事故，进而致人死亡。
为什么要倡导 "Dutch Reach" ？
我们常常习惯于用左手开车，
但如今马路上跑的各种车是越来越多，
车来车往，
这样开门，一不小心就会酿成事故。
每年因此受伤死亡的新闻比比皆是：
↓↓↓
2016 年 7 月 18 日，在秦淮区后标营路北侧，一骑车男子沿路自东向西方向行驶时，一辆停放在路边的轿车突然开门，骑车人躲闪不及摔下，头部受伤。
2015 年 10 月 8 日下午，在江苏启东市区人民路与公园路路口西侧，一出租车司机开车门时，将一辆驶过的电动车撞倒。骑车女子倒地后，被经过此处的一辆公交车卷入车底，头部遭碾轧身亡。
动图更加触目惊心
↓↓↓
南京交管部门曾在短时间内做过专门统计
↓↓↓
2015 年 3 月 1 至 12 日，短短 12 天就发生类似事故 74 起。
而同年 10 月 1 日至 10 月 10 日，短短 10 天里，南京因开车门引发的各种交通事故达到 98 起。
其中最高的一天是 10 月 9 日，当天发生了 17 起，开车门这类的事故 68% 都涉及电动车。
事故一般发生在↓↓↓
小区、银行、学校和超市门口
在事故易发地点中，排首位的是小区、银行、学校和超市门口。交管部门分析认为，这主要是因为很多人驾车或乘车到这些地方后，急着去办事，开门时疏于观察。
停车泊位设置在路面的小区，也容易发生开车门撞到非机动车的事故。驾驶人好不容易抢到了停车位，又是到家了，往往此时开车人和乘车人都比较放松，容易忘记先观察再开车门。
出租车发生类似事故的比例最高，这大多是因为部分出租车司机争分夺秒，往往停车时不够规范，有时又忘记对乘客进行提醒，结果导致乘客开门撞人事故发生。此外，其他类型小轿车开车门引发的事故比例也很大。
可以从上述看出，
虽然 " 开车门 " 只是很小动作，
却有着可能致人死亡的危险。
开车门时究竟该如何做，
很多市民其实都很清楚，
但往往会在开车门下车的那一瞬间，
忘记观察车外情况，进而导致惨剧的发生。
如果使用左图中的方法——Dutch Reach！
（荷兰方式）
↓↓↓
像荷兰人那样用离车门最远的手去开车门，
强迫自己扭动身体向后看。
那么就不会发生撞车等事故了！
人们说“优秀是一种习惯”，
好的习惯就如同用
离车门最远的手去开车门一样，
一个小小的举动会让你我感受到
一个城市的善意，
避免悲剧的发生。
无论是乘客还是司机，
都应当养成良好的开车门习惯，
开门前应注意观察前后来往行人、车辆情况，
确认安全后方可开门。
“
用离车门最远的那只手开车门
有必要成为全社会共识，
无论是开车还是坐出租车！
请再次提醒你身边经常开车
或者喜欢打车的朋友，
让我们用离车门最远的那只手去开车门！
从我接力，传播下去！
（本文整合自网络）
我们的精彩不止于此......
閱讀更多 合作區消防大隊 的文章
