在上週的北京車展上，斯柯達推出了柯迪亞克、柯珞克之後的第三款家族式SUV柯米克。。而作為前線報道的一線苦逼小編，也第一時間瞭解了這款外號小熊的柯米克，與市面比較熱門小型SUV相比，產品力究竟怎麼樣。
柯米克VS繽智
近期本田繽智最近可以說是表現搶眼。繽智整體配色延續了廣汽SUV的一貫風格，設計相對比較簡單，主打的雙腰線體現出轎跑的動感，只是側後方視角略微厚重，腰線過高讓這款SUV更偏運動風格。
相較於同價位SUV的柯米克（售價可能在12~14萬）而言，新晉小熊柯米克在設計上更勝一籌。對比之前斯柯達發佈的柯米克構想圖，實物車現場確實比繽智搶眼許多。採用家族式設計語言，發動機罩的肌肉線條很有張力，比較容易符合年輕人個性化的口味。柯米克定位略低於柯珞克，外觀上柯米克確實比繽智更奪人目光。
在出行空間上，是柯米克的強項。作為家族的入門級緊湊SUV車型，柯米克配備了皮質座椅，座椅兩側的突出比較大，採用一體式設計，側向包裹較為出色，視覺效果讓人更有駕駛慾望。
在實際體驗中，身高180的成年男士後排入座時腿部空間超過一拳半，頭部餘有橫掌寬度，內部視覺空間大小和柯珞克差不多，讓我們感到驚豔。而繽智後排，傳說中媲美MPV的後排膝部空間還是略顯不足，在後坐三人時明顯感覺到擠迫感，座艙舒適度並沒有柯米克體驗效果好，底盤較硬，網傳的繽智隔音效果差看來確有其因。
柯米克VS 本田XR-V
考慮到柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593（增加行李架後的高度為1606）mm，軸距為2610mm，與本田XR-V的車身尺寸是4270/1772/1605mm，軸距2610mm甚為接近，測評人員又專門來到了本田XR-V親測體驗後排空間。入座體驗時，180cm的測評人員在XR-V後排頭部空間餘有三指頭部空間，腿部空間一拳左右。
1.5L的本田X-RV沒有後排中央扶手，後排的整體舒適性不是很好。考慮到柯米克預售價在12W~14W,而本田X-RV報價在12.78W~16W之間，本田X-RV性價比一般。X-RV的空間尺寸在同級別中已屬上游，柯米克在尺寸上長了本田X-RV將近12釐米，這將讓後排空間和後備箱空間得到更進一步的釋放，用戶體驗舒適度更高。
小結
作為斯柯達最獨特的SUV命名格式“柯X克”，KAMIQ源於拉丁名AMIQ，AMIQ是北極圈附近一座終年寒冰的小島，島上的住民繼承了先祖戰勝嚴酷生存條件的精神:無所畏懼、勇往無前，代表著人類對全新世界的嚮往與追求，可能也正因為這樣，車友們親切地叫它"小熊"，一聽就覺得充滿著生命力，足以見車友對它的喜愛和期待。柯米克主打經濟家用，同時結合繽智、本田X-RV等競品車型的定價，作為一款緊湊級SUV，柯米克的上市實實在在地為競爭對手們添了不少壓力。
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