05.24 歷時511天,北京地鐵環球影城站主體結構封頂

來源:千龍網(ID:beijingqianlong )

22日,在北京通州文化旅遊區北京環球主題公園及度假區項目內,由中鐵二局工程有限公司承建的環球影城地鐵站歷經511個工作日順利封頂,標誌著“夢開始的地方”車站主體結構取得了實質性的突破,接下來將進行鋼結構、幕牆及裝修施工,為地鐵7號線東延明年年底試運行奠定基礎。

歷時511天,北京地鐵環球影城站主體結構封頂

北京地鐵環球影城站效果圖

通州文化旅遊區供圖 千龍網發

地鐵環球影城站於2016年12月28日開工,是地鐵7號線東延與八通線南延的雙線平行換乘站,也是未來環球主題公園的主要入口,作為環球主題公園立體交通樞紐的市政基礎交通設施,該站的主要定位就是直接服務於2020年建成的環球主題公園。建成後,該站不僅可以提高環球主題公園交通保障能力,還可以加強金融街、CBD(商業中心)等重點功能區與北京城市副中心的快速軌道交通接駁。

車站為雙島式站臺車站,總長347.8米,寬61.7米。

歷時511天,北京地鐵環球影城站主體結構封頂

北京地鐵環球影城站效果圖

通州文化旅遊區供圖 千龍網發

記者在現場看到,工人正在緊張施工,完成了最後一部分鋼筋混凝土澆築工作,主體結構封頂順利完成。

據悉,該站設計方案“夢開始的地方”是通過國際徵集而來,由北京市政工程設計研究總院、法國AREP和北京弘都院組成的聯合體提供。方案以“夢幻”為主題,融入了中國水墨山水畫、科幻未來的元素。

方案採用地景式建築理念,把地鐵建築完全融入環境當中,為遊客營造與主題公園一致的體驗感。站廳與室外處於同一平面,遊客走出站廳,就能來到南北兩側的公園下沉廣場,平層進出,無感過渡。地鐵站實行4個進站面分散客流,共佈置400多個閘機入口,再結合兩條地鐵線提供的運力,就可應對每小時4萬人的瞬時大客流,是普通地鐵站的3倍。

地鐵7號線東延線敷設於朝陽、通州兩個城區,是橫穿北京南城的東西向重要骨幹線路,從焦化廠站向東含9站9區間,目前已經實現了4個車站封頂、一個區間的貫通,為7號線東延明年年底實現通車奠定了基礎,也為環球主題公園開園做好準備。

原文記者:馬文娟

歷時511天,北京地鐵環球影城站主體結構封頂


分享到:


相關文章: