06.26 距离禁售违规“电动车”只剩7天!该不该禁,网友、专家意见不一!

今天已经6月26了,大家都在关注高考成绩的公布,却忽略了一个对大家也比较重要的消息,那就是7月1日,北京地区将开始禁售不合规的电动车了,今天离着禁售只剩7天了。这里说的电动车指的是二轮、三轮电动车还有四轮老年代步车。为什么要禁售这些所谓的不合规电动车呢?因为有些人认为违规电动车才是城市拥堵、交通事故频发的主要根源。

距离禁售违规“电动车”只剩7天!该不该禁,网友、专家意见不一!

“据统计仅2015年一年时间,全市发生交通事故涉及到二轮电动车的,就有3.1万余起,其中事故造成死亡113人,伤2.1万人。”这组数据也被证实来源于交管部门。某专家:“超标电动车已经成了真正的马路杀手,我们城市的交通安全严重受到威胁。”北京日报也曾报道过电动车过于不遵守交通,是该管管了。

距离禁售违规“电动车”只剩7天!该不该禁,网友、专家意见不一!

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但各位网友也不要慌张,禁售电动车也不是说全部都要禁售,只要不符合以下这三点的,依然可以购买的。

1、车速每小时超过25KM的;

2、车重超过55KG的;

3、车载功率大于400W的;

禁售违规车虽然目前只是即将在北京施行,但笔者认为这个条例在全国推广也会不远了,所以希望大家早作准备。

对于这个事,网友们的意见不一,有的说是应该禁。因为现在的电动车都“轻摩化”,超标电动车体积大、速度又快,存在很大的安全隐患。尤其是不遵守交通规则的电动车主,随意乱窜、变道、拐弯、加塞等。现在太多的大型二轮电动车,三轮代步车,还有刚兴起的四轮老年代步车,这些车无人监管,又没有牌照,给机动车出行带来很大麻烦。每次拐弯都要担惊受怕的,超车时还要绕开走。所以应该治理下电动车,尤其是这些违规的大型电动车。

距离禁售违规“电动车”只剩7天!该不该禁,网友、专家意见不一!

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但是还有很多网友表示不应该禁,只需继续强制上牌就行。毕竟现在中国大多数人还是属于低收入人群,无论是农村还是城市,这些人不论是上下班,还是接孩子上下学,或者是去超市采购,都需要一个代步工具。而且从环境方面来说,电动车不同于机动车,它是基本没有污染的。从交通事故方面来说,一些机动车恶意变道,故意鸣笛,占用非机动车道,它们才是事故发生的主体。所以,不应该禁,应该加强管理即可。

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对于这个事,大家觉得这些“砖家”说的对不对?电动车真的是交通的毒瘤么?应该禁还是不应该禁呢?请积极发表您的看法。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

对此你有什么看法?与大家交流分享一下!


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