爭當改革尖兵 實現創新領跑
—— 長沙經開區以項目建設激活發展新動能
6月11日，京東無人車總部項目簽約現場。曾詩怡 攝
3月28日，全球第一輛全新Jeep大指揮官量產車在長沙經開區下線。(相關企業提供)
樹根互聯將用5年時間幫助長沙經開區建成國內領先的工業互聯網平臺。蔣煉 攝
5月16日，索恩格中國公司長沙工廠在長沙經開區開業。黃姿 攝
廣汽三菱發動機工廠一角。劉曉東 攝
全球最大高端地下工程裝備製造基地——鐵建重工第二產業園已於今年建成投產。圖為6月4日，相關負責人向港媒記者團介紹其盾構設備。蔣煉 攝
三一重卡(相關企業提供)
熊遠帆 黃 姿
今年是我省產業項目建設年。作為我省工業主戰場之一的長沙經開區，承擔著多個重大項目落地的任務。
進入盛夏，長沙經開區多個項目工地上吊塔林立，機器轟鳴，車輛川流不息，一片繁忙景象，建設者們在這片工業沃土上上演著項目建設的“速度與激情”。
今年來，長沙經開區圍繞“率先打造國家智能製造示範區、率先建設5000億國家級園區”發展目標，堅持區縣一體、融合發展，按照“經濟工作向產業聚焦、產業發展以產業鏈發力”的要求，狠抓項目建設和產業鏈建設，推進經濟高質量發展。1-5月，長沙經開區規模工業總產值同比增長10%，規模工業增加值同比增長11.5%。
招商兩手抓 聚焦產業招商、以商招商
6月26日，長沙經開區、長沙縣有11個重大產業項目集中開工，將再次掀起項目建設的高潮。
屆時，藍思科技黃花生產基地項目、中南源品生物科技園項目、圓通速遞華中管理區總部基地及航空樞紐項目、長沙正圓動力汽車零部件生產項目、湘域國際廣場項目、北京師範大學長沙附屬學校空港城校區項目、豐樹空港物流產業園項目、馬王堆配套項目、廣汽三菱汽車製造聯動物流中心二期項目、龍峰北路(長峰路-長永高速)項目、藍田路下穿長永高速橋樑工程項目等11個區縣項目將集中亮相，預計總投資229.34億元。
其中，備受關注的藍思科技黃花生產基地項目由藍思科技(長沙)有限公司投資建設，預計總投資100億元，其中固定資產投資70億元。
這個項目屬於長沙經開區以商招商的典型，項目位於長沙經開區藍田路以東、灕湘路以北、長永高速以南、規劃支路以西，佔地面積約1700畝。項目達產後，預計可實現年產值120億元，新增稅收10億元，可提供就業崗位5萬個。
中南源品生物科技園項目由湖南源品細胞生物科技有限公司投資建設，預計總投資20億元。
其中，一期規劃用地50畝，主要建設幹細胞技術臨床轉化中心、生命科學體驗館、細胞組織庫和細胞製備中心、研發和質量控制中心、源品科技大廈等;二期工程主要為一期工程的擴展和延伸，另規劃建設基因檢測和生物材料等關聯產業。項目建成達產後，將成為目前國內幹細胞與再生醫學領域投資規模最大、建設標準最高、質量安全最可靠、細胞處理和儲存能力最大、產業鏈條最齊備的產業基地。
一個接一個項目的落地，得益於長沙經開區招商工作有條不紊地推進，得益於其聚焦產業招商、以商招商的膽識與策略。
一方面注重招大引強，圍繞“兩主一特”和四大產業鏈，精準招商，著重引進世界500強、中國500強等國內外知名企業和創新能力強的高新技術企業及具有國際競爭力的外向型企業。另一方面，抓大不放小，引進貢獻率較高的中小企業。
截至6月上旬，長沙經開區共引進投資額5000萬元以上項目30個，總投資347.18億元，投資過10億元項目7個。
這些項目當中，藍思科技黃花生產基地項目總投資100億元;京東無人車產業總投資100億元，其中無人車總部投資20億元。此外，在談重點項目31個，總投資258億元，其中投資過10億元項目10個。
不僅注重以商招商、產業招商，還運用輕資產招商、騰籠換鳥等方法手段，讓重大項目進得來、落地快、效果好。比如獵豹汽車長沙工廠和索恩格汽車部件(中國)有限公司，就是輕資產招商的典範;廣汽三菱發動機工廠則是騰籠換鳥的典型案例。
產業鏈建設見成效 “雙千億”產業呼之欲出
去年，長沙經開區汽車及零部件製造產業產值首次突破千億元，達1011.6億元，成為該園區首個千億產業集群。
今年，長沙經開區工程機械產業強勁回升，1-5月，實現產值435億元，增長13.6%，預計今年可突破1000億元，以強勁趕超之姿成為園區第二個千億產業。
經濟工作向產業聚焦、產業發展以產業鏈發力，推動建鏈、延鏈、補鏈、強鏈，深入研究產業現狀和發展態勢，繪製了產業全景圖和企業現狀圖，建立了客商庫、項目庫，為長沙經開區產業發展匯聚了強大的合力。
以重點企業為中心，拉長產業鏈條。長沙經開區在建設工程機械產業鏈方面，鼓勵三一集團、山河智能、鐵建重工等龍頭企業增資擴股、裂變發展，加大液壓油缸、液壓閥、液壓馬達等核心技術自主研發力度。
在鐵建重工第二產業園，是一片忙碌的建設場景。今年5月8日，這個全球規模最大的高端地下工程裝備製造基地已正式在長沙經開區建成投產。該基地由鐵建重工投資50億元建設，佔地面積1000畝，形成以鑽爆法隧道施工高端智能裝備、全斷面隧道掘進機和盾構再製造裝備為主，集研發、製造、服務、再製造於一體的高端地下裝備製造產業基地。初步計算，該基地建成投產帶來新就業崗位3000個，新增年產值50億元以上。
鐵建重工第二產業園於2016年7月開工建設，在建設中攻克了國內重工行業離散型製造自動化瓶頸。目前已建成高端現代化廠房、高架立體倉庫、研發設計樓和配套大型數控設備、智能化檢測裝備、關鍵核心部件加工裝備、先進高效自動化生產線、機器人工作站及智能物流系統等生產設施。
此外，不斷深化工程機械與工業互聯網融合發展。三一集團建設了國內首個本土化工業互聯網“根雲”平臺，三一樹根互聯有望成為國家首批工業互聯網“雙跨”(跨領域、跨行業)平臺。
汽車產業鏈方面，長沙經開區依託廣汽菲克、廣汽三菱、博世長沙等骨幹企業以商招商、定點招商，重點引進發動機、變速箱和新能源汽車電池電機電控項目，提高產業本地配套率，在談10億元以上重大項目3個，已簽約重大項目3個。
走進廣汽三菱發動機工廠，生產線正在進行緊張地調試。
“目前，項目一期已基本竣工。已開展產品試製和實驗驗證，預計發動機產品下半年將配合新車型同步下線，年生產發動機20萬臺。”廣汽三菱發動機工廠廠長蕭鉅濤信心滿滿地介紹，項目達產後，預計整個廣汽三菱在長沙的產業鏈年工業總產值將超過1000億元。
廣汽三菱發動機工廠將會量產3款發動機，包括三菱汽車2.0L、2.4L自然吸氣發動機等，均採用了三菱汽車最先進的SMART MIVEC技術，具有重量輕、油耗低、扭矩大等特點，性能參數世界領先。
“工廠投產後，能夠帶動廣汽三菱的整車年產能由13萬臺躍升至30萬臺。”蕭鉅濤介紹，發動機工廠生產線由廣汽三菱自主設計，產品國產化率90%以上。
隨著廣汽三菱發動機的本地化，長沙將成為三菱汽車、廣汽集團在總部以外最重要的生產基地。在填補湖南自產發動機缺口的同時，還將帶動一大批高端汽車零部件及相關配套企業落戶長沙。
今年，上汽大眾朗逸Plus、廣汽菲克Jeep大指揮官、廣汽三菱祺智PHEV等新車型相繼上市。1-5月，園區汽車及零部件產業實現產值402億元，增長9%。
此外，在先進軌道交通裝備產業鏈方面，依託鐵建重工、中車通號等骨幹企業，聯動株洲等地軌道交通產業的自主研發優勢，積極推動重大產業項目落戶，中車通號已於5月全部搬至園區。集成電路產業鏈方面，依託國科微電子、韶光半導體等龍頭企業，開展精準招商，與相關企業進行了多次洽談對接，已達成初步合作意向。1-5月，以集成電路為核心的電子信息產業實現產值63億元，增長19%。
推動高質量發展 智能製造引領產業新動能
以推進“智能製造”為契機，長沙經開區搶抓“中國製造2025”和“互聯網+”行動的機遇，加快構建智能製造服務體系、產業鏈條和人才高地，率先向高端、智能、綠色轉型升級，打造“智能製造第一區”，迸發出新的機遇。
企業也注重產品升級，加快產能提升，做出自身特色，以產能的大提升促進效益、質量的大提升。
索恩格中國公司5月16日在長沙經開區正式開業，中國區總部和全球研發中心也整體落戶園區。
投產當天，有5條生產線正常運作，其他生產線僅停產休息2個小時，儀式一結束便恢復生產。
不間斷作業的背後，折射的是索恩格汽車產品“供不應求”的景象。目前已搬遷、新引入的20餘條起動機、發電機生產線均是滿負荷生產，每天按照2.5個班次生產。
“不只是生產線數量增加，新生產線導入了工業4.0理念，自動化、智能化、信息化面貌煥然一新。”索恩格汽車生產技術管理部負責人潘海鷗說，索恩格汽車的每條生產線作業工人多的才五六人，少則兩人。
“以這條發電機整流器生產線為例，18個工位幾乎全部實現自動化生產，僅需2人協作，生產效率提升30%以上。”潘海鷗告訴筆者，工人只需要把物料放入設備，所有加工將會自動完成，隨後只需在生產線下游收集成品即可，自動化生產讓一個整流器的生產節拍提速到15秒。
索恩格汽車在研發方面的持續投入，讓新工廠的生產線也都打上“自主設計”的標籤。此外，索恩格在每個工位都設置了自動識別裝置，利用無線射頻識別技術，將每個部件、每個工序的生產信息傳輸到後臺服務器，信息還可以追溯，目前已有七八條生產線接入信息系統。
去年索恩格汽車部件產銷已經超過1000萬臺套，這意味著中國的每3臺汽車中，就有1臺汽車起動機與發電機來自索恩格，產自長沙經開區。
採用工業4.0生產線的索恩格中國公司全面達產後，可實現年產值50億元、稅收3億元以上，每畝產值將超過5000萬元、每畝稅收將超過300萬元。
5月18日，被稱為“行業攪局者”的智慧卡車——三一重卡上市發佈。
三一重工董事長梁穩根說，傳統制造企業需要完成數字化、智能化轉型，三一重卡正是三一集團數字化、智能化轉型的代表。三一重卡運用互聯網思維進行生產、銷售，集高舒適性、高智能化、高性價比於一體，推動商用車行業朝互聯、智能、共享、生態化方向發展，成為引領長沙製造業轉型升級的標兵。
這就是智能製造的力量!
近年來，長沙經開區全面實施園區智能製造中長期發展規劃，充分發揮總規模100億元的智能製造基金引領帶動作用，引導生產要素向智能製造集聚。
在宏觀園區層面，推進智慧園區建設，構建了智能製造、智慧園區、工業互聯網“三位一體”協同推進機制，以建設政務雲、工業云為重點，全方位打造智能製造生態體系。
與中國信息通信研究院建立長期戰略合作伙伴關係，設立了中國信息通信研究院湖南辦事處，正在著手編制工程機械、汽車智能製造實施指南，支持企業開展智能化改造。
積極創建國家級、省級和市級智能製造試點示範企業，山河智能、遠大科技集團、長城信息等多家企業正在積極申報國家級試點示範企業。
目前，園區上汽大眾、廣汽菲克、眾泰汽車等企業也正在進行技改升級，上汽大眾已實現5種車型共線生產。博世長沙致力打造工業4.0標杆，積極引進博世萬物互聯項目，充分利用博世有關核心技術，深入探索智慧城市、智慧園區建設。三一集團ECC企業控制中心被媒體譽為“中國智造”的驕傲。鐵建重工在盾構機、特種裝備等方面，不斷刷新國產首臺套紀錄，填補了國內產業空白。
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