随着我们国家的高速公路越来越完善，去一些稍微远一些的地方大家有的会选择开车上路，那么经常跑高速的车，发动机寿命会减少吗？
首先85%的汽车都是为了上高速而设计的，因为在出厂之前，厂家的测试员都会经过很长时间的各种测试才会上市销售的。如果持续让车上高速，你的汽车的寿命会比城市中同一型号的车唱的多，发动机最适合的工作条件就是以恒定速度运行的中高负荷，这对发动机也是一种好处。
大多数车在高速上的速度都在100-120km/h之间，为了保持这样的速度，发动机的转速一般在3000-3500转之间，这样的速度对于引擎来说并不大，只是在中高速的状态，120km/h的速度看起来很快，但是如果保持这个速度的话，发动机的转速并不会很高，所以不需要担心发动机活塞的磨损，因为这个速度远远没有达到发动机高磨损的程度，通常情况下持续要吃5、6000转的速度才会给发动机造成符合，所以只有2、3000转的时候是不用担心的。
当汽车处于加速状态时，混合气体的浓度高，空燃比略微降低，因此燃料的燃烧更加强烈以确保加速，如果长时间在加速、监督、加速的恶性循环中，车辆的积碳会越来越多，积碳增多，会使油耗增加，长期以来车辆也会出现故障。
高速运行最大优点就是加速频率低，相对恒定的状态保持时间长，因此此时的燃效条件是理想的，并且对于积碳的处理也是理想的，而且抑制积碳的效果也很好。
所以大家大可以放心，车辆经常跑高速是无害的，不仅可以省油，还可以抑制积碳积物、节省刹车片等等，而且长期均匀的行驶状态可以确保发动机健康稳定的运行，所以经常跑高速对于汽车来说非常好，车辆状态远远超过长时间蹲在城里的汽车，小编还记得一句歌词，我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，他在这个城市里，过得很压抑。这也恰恰证明了车是得经常出去跑跑的。
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