03.06 工作原因需要經常跑高速,速騰1.2T版能扛得住嗎?想買個經濟又耐用的車?

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1.2T的新速騰是代替了之前的1.6L,而1.6L在車主們的反應當中,表現並不是很好,起步階段偏慢,並且後期動力匱乏,這也讓很多想要入手1.2T得準車主們猶豫許多。

2019款大眾速騰1.2T外觀造型跟其他版本一樣,中網延續了大眾八邊形格柵設計,前大燈採用開眼式設計,下進氣口呈梯形設計,兩側的前霧燈呈五邊形設計,遠光燈均採用LED光源,還配備LED日間行車燈。 尾部方面,2019款大眾速騰1.2T尾部造型很精緻,還配備了上翹式弧形小尾翼,尾燈造型立體感更強,採用隱藏式排氣管設計。新速騰1.2T還配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能。


內飾方面,2019款大眾速騰1.2T內飾很精緻,採用三輻式多功能方向盤設計,配備全新雙圓形機械儀表盤設計,中控臺配備內嵌式液晶屏設計。 2019款大眾速騰1.2T中控臺配備6.5英寸液晶屏,還配備了多媒體系統,支持手機互聯,還配備了電子駐車制動、自動駐車和發動機啟停功能。


動力方面,2019款大眾速騰1.2T搭載1.2T渦輪增壓發動機,最大輸出功率116馬力,最大扭矩200牛米,匹配DQ200 7擋乾式雙離合變速箱,比老款動力略有提升。 2019款大眾速騰1.2T發動機表現並不出色,起步有點肉,畢竟排量擺在那裡,油門踏板調教很靈敏,動力響應有點慢半拍。要等到轉速達到2000rpm以上的時候,動力才開始充分輸出。不過後期動力充沛,中斷加速也是挺有爆發力的,整體表現還是較為不錯的。但是想要在高速上任意超車的話,恐怕是有一些費勁,畢竟是一款小排量車型,主要定位於是在日常的代步方面,所以如果預算不足的話,其實入手1.2T的速騰還是一個不錯的選擇,並且油耗方面燃油經濟性較為不錯。 2019款大眾速騰1.2T匹配7擋雙離合變速箱換擋速度和換擋邏輯表現很好,但是不利於在擁堵的路段行駛。


底盤上1.2T和1.4T車型都是屬於前後獨立懸掛,底盤調校有著德系品質,相較於同級別的軒逸等車型,在質感上有著不錯的表現,轉彎側傾沒有那麼明顯,並且路過坑窪路面時,過濾性也較為不錯。

新款速騰帶給消費者們最大的改變就是在尺寸上進行了優化,無論是車長還是在軸距方面都進行了提高,可以說達到了B級車型的數據標準,而且該車的後排空間表現的很寬敞,雖然中間地板凸起很高,不過並不影響後排的乘坐舒適度,而外觀方面也偏向於年輕運動,符合現在的汽車主流購車市場,並且全系標配LED光源還是挺實在的。



綜合來看1.2T的大眾速騰在動力上確實不能與1.4T相匹敵,不過滿足日常家庭使用是沒有任何問題的,並且該車的油耗是要低於1.4T的,這也符合現在人們選車的需求,在配置方面一些基礎設施,包括實用的配置也都有搭載,性價比較為不錯,喜歡大眾品牌的可以考慮一下這款車型。


負重前行的小蝸牛


看到這個問題感覺很有緣分,因為我開過1.2T的速騰,開過1.5W公里吧,算不上時間長,但我覺得還是有一些發言權的。說說我的經歷,相信能給你一些幫助。

當初選車,我先去試駕了大眾其他系列的1.6L,由於我們那4S店沒有速騰1.6L的試駕車,所以先找了一臺1.6L的高爾夫試駕。試駕完了之後,給我的感覺就是肉。當時我的想法是:速騰和高爾夫價格上相差不大,配置差別不明顯,又都是一汽的車,發動機都是一樣的,所以1.6L的速騰肯定也是這個德行。第二天,又試駕了1.2T速騰,感覺和1.6L完全不一樣,沒有出現想象中那樣動力不足,開了一圈感覺還行,最終買了1.2T的。

買了之後的用車情況,感覺還可以,沒有傳說中的動力不足,話說回來,日常用車,你還想要多大的動力?因為排量小,油耗也低。跑高速感覺還可以,穩當,比之前開的日系車強。

希望能對你有用。


朕講個故事


正好前幾天去試駕了一下這輛速騰1.2T車型,我來簡單說說我的感受吧。

從起步到60km/h以下時,這臺發動機的動力表現比較充沛,深踩油門能夠提供不錯的加速能力。另外需要說明的是它的懸架偏硬,對小顛簸的過濾效果較好,能感覺到韌性。但懸架中後段阻尼較大,導致面對大顛簸時感覺懸架偏硬,好在乾脆利索,不拖泥帶水,也沒有多餘的彈跳。噪音抑制也一般;尤其在80km/h以上時,胎噪、A柱附近的風噪稍明顯,整體隔音水平在同級中不差,但胎噪、風噪真的有些惱人。

並且速騰的這臺1.2T發動機低扭區間的動力表現並不盡如人意,雖然油踏板的調校比較靈敏,但在起步階段的"輕快"更像是一種"假象" 。不過等轉速達到2000rpm以上時,動力開始充分地輸出,此時也是這臺速騰表現最為活躍的時候。

我估計跑高速的話,因為它的馬力只有116Ps當時速超過80km/h時,那種小排量發動機高速無力的問題就會暴露出來了,即便是油到底,加速的能力也比較一般。畢竟排量在這擺著呢,如果在高速上後段想要再次超車的時候,肯定會有一些動力匱乏,速度上升的會比較慢,不能夠給駕駛者帶來那種暢快淋漓的駕駛感受,所以說如果經常在市區或者一般的家用代步,新速騰的1.2T車型完全沒問題,但是經常跑長途或者對動力有更高需求的朋友,建議還是多攢些錢買1.4T車型,動力明顯好很多!


我家有個小妥妥


我開速騰也有一段時間了,雖然不是經常跑高速,但也有一定的發言權。原本以為1.2T會有動力不足的情況,爬坡要才足油門那種,但實際表現並不是這樣。高速上動力表現OK,最快也跑過120,並且感覺還有餘力,這點非常滿意。而且整個行車過程也非常穩,給人一種很踏實的感覺。油耗的話就更不用多說了,市區穩定在5.5,而高速則能降到5個左右,非常省油。至於耐不耐用,我覺得大眾車的品質一直都不錯,德系車還是值得信賴的,常跑高速絕對沒問題!


幽蘭兒


可以的高速隨便150、穩很,說實話我覺得可以的


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