100-200：推薦國產，該段位國產鞋比如回力飛躍，李寧安踏等等。他們的的舒適性適中，耐用度高，外觀偏差，外國品牌在該段位只能買外觀，其餘都不行。
200-300：強烈推薦國產，該段位國產品牌基本可以滿足大部分穿著需求，外觀也是很不錯了，強烈推薦李寧安踏匹克還有特步。
400-600：國產鞋的品牌撐不起這麼高的價格，這部分的鞋主要開始堆一些科技含量的東西，以上的優點都具備了，就是性價比沒那麼高了。這段位的外國品牌開始發力，有一些他們的獨特的核心技術含量的鞋開始出現了。
600以上基本都是國產品牌的真空階段，只有極少量的產品。而600以上的就是外國鞋的天下，鞋子優點都能體現，就是性價比很低，溢價很嚴重。
1、科技方面：所謂設計和科技上面的人已經講了很清楚了，我大致也提下我的想法，無法否認阿迪耐克的某些當家科技確實有他的傳播噱頭和一定的實用性，比如NIKE的Lunar和阿迪的Boost，但這兩個科技在跑鞋領域跟Asics的Gel甚至Mizuno的Wave比起來又顯得不那麼專業。從科技入手，有人說到國外牌子願意加大對科技創新的投入，我同意這個觀點。但你們知道阿迪的Boost並不是自己研發的而是德國巴斯夫的材料嗎？你們知道Puma的Ignit其實也是Boost的變型材料嗎？
耐克
2、體育資源方面：就國內品牌而言，大體這幾年都是在高速發展的，經歷了11年到14年之前的行業洗牌，現在更多優質的體育資源已經更加集中：在代表中國方面主要是李寧安踏361三家國產品牌在爭，李寧有乒羽跳水等夢之隊，不過可惜去年體操隊被安踏搶走了，安踏有中國奧委會、體操、舉摔柔、水上、冬季，361有游泳自行車曲棍球。
阿迪達斯
3、生意方面：如果有人關注體育產業的年報，應該會發現在中國市場確實耐克阿迪牢牢佔據著前兩名的地位，但這所謂的銷售額是按客單價來算的，耐克和阿迪的產品單價往往是李寧安踏的二到三倍，所以你可以說耐克阿迪在中國賣了最高的金額，但不一定是賣了最多的鞋子。國內方面安踏已在幾年前超越李寧成為國內體育用品的銷售老大，雖然很多人黑安踏設計山寨，但很少聽到有人說安踏質量不好的，不得不說安踏是國內最會做生意也最接地氣的體育用品公司，相對而言，李寧，曾經國人的驕傲，曾在08年奧運會後超越阿迪成為國內第二，然後盲目國際化和調整品牌定位，最終在經歷那次著名的90後李寧之變後，亂成一團。
李寧
我想說的是，體育用品行業不僅僅是生產取悅我們提升我們逼格的產品，更有普及全民健身、讓每一箇中國人穿得上高性價比的、專業的運動裝備的天然社會責任。所以對國內的品牌，多些理解和寬容，少些嘲諷和不屑。
其實在小編我看來,李寧安踏與阿迪耐克確實有一定差距，比如說在世界上的知名度，在設計科技含量水平方面有一定差距。但是你要是說差距真有那麼大嗎，其實也不見得，不要就覺得國外的牌子才有排面才大牌，穿國產李寧安踏好像丟人了似的。其實你要是真的被我說中了，其實你才是最丟人的。
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