03.06 “温柔驾驶”会导致发动机严重积碳吗？

小朱不懒惰

发动机积碳这东西，车主或多或少都知道。发动机积碳的产生，是由于燃油在发动机燃烧室内没有充分燃烧，所以留下了一些杂质。积碳是发动机长久以来的问题，只要发动机在运作，就会有积碳在产生，只是多与少的问题。

而当发动机里面严重积碳的时候，会出现什么问题？首先就是积碳会附着在火花塞、节气门等部位，直接影响的就是火花塞的点火能力和节气门进气量。当火花塞点火能力下降时，燃油不易充分燃烧。而进气量不足，油气比例就会失衡，也会导致燃油燃烧不充分。这样一来就会继续产生更多的积碳，形成恶性循环。其次，燃油燃烧不充分，那么就会明显感觉到车辆的动力性能在下降，而油耗却在升高。

有车主问“温柔驾驶”是否会让发动机严重积碳，如果说这个“温柔驾驶”是指长时间慢速行驶、髙挡低转，长时间热车等这类驾驶风格的话，一定程度上会使积碳增多。因为当发动机转速常年处于低转速时，燃油就长期处于不够充分燃烧的状态，自然就会增加发动机内部的积碳。

那么尽量减少积碳的产生呢？

1.不要加劣质燃油，有些私人加油站的燃油相比中石油和中石化的燃油相比，价格的确会便宜一些，但是这些私人加油站的燃油品质无法保证，最好去正规加油站加油；

2.正常行驶，不要刻意保持低转速来省油。可能省着省着省出了积碳，反而油耗还升了。

车早茶

你说的这个温柔驾驶，其实是指的在平时的行车当中缓加油门，提前收油，温柔驾驶，这个对发动机是有很大保护的，而且就这种操作办法是最有效减少发动机积碳的。

具体的我们平时应当注意到以下几点可以减少积碳。

1.首先就是根据你自己车型需要添加的汽油标号按照规定添加，一般来说在车子的油箱盖上都有明确的规定。合理的添加汽油标号也是降低积碳的首要因素。

2.这个就是说到你的温柔驾驶，一般来说地板油或者是暴力加速，由于发动机转速提升很快，而车速并没有达到预期的车速，燃烧不充分所以这个时候很容易形成积碳，所以说温柔驾驶还是减少积碳的最主要的办法。

3.不要长时间，把空调开到最大档位，一般来说只要在中档位的位置就可以了，长时间的大功率，增加发动机负担，也会对发动机造成一定的积碳。

4.不要长时间怠速，怠速的时候尽量不要运行暖风或者是空调。长时间的怠速运行也很容易造成燃烧不充分，从而积聚大量的积碳。

5.最后一个就是热车的办法，有的时候车主认为长时间热车对发动机更好，其实现在都是电喷车，只要你的怠速稳定在1000转之内都可以慢慢上路，水温正常以后就可以正常驾驶，这个才是最正确的热车办法，并不是原地热车时间越长，对发动机越好，反而这样增加了积碳。

平时注意合理的驾驶习惯和方法是减少积碳的最有效办法。当然啦，这个一般超过3万公里以后，再好的车辆也会有一定的积碳，这个时候需要到专业的维修店进行清理积碳就可以了，基本上清理一次150元左右。

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发动机积碳这个问题，长时间在城市里开，十个车八个车都有，只是多和少的问题，一点没有的话除非是赛车。少量的积碳基本不会对车辆发动机造成损伤，但是如果积碳较多的话，会对发动机性能有一些影响。积碳的形成和开车习惯、汽油品质、行驶路况等，有着直接的关系。给大家举个例子分享一下，我有个朋友，有天给我打电话，说他去验车的时候，检测场在上线的时候，说他的车尾气环保不达标，没有通过监测，弄得他一脸懵圈。他的车是一辆7座车，刚买4年，开了不到5万公里。由于7座车需要每两年验车一次，所以他正在为车辆进行第二次验车，结果不予以通过。检测场的师傅告诉他，可能是积碳太多造成的，让他去4S店清洗积碳。

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汽车的积碳形成是一个复杂的原因，温柔驾驶对积碳的影响一定是有，但是可以忽略不计。

之所以这么说呢，大力加油门会造成气缸压力也大，燃烧稍微充分，所以说温柔驾驶积碳会严重的说法基于这个原理去解释的。

但是有一个问题。暴利驾驶虽然汽缸压力大了，但是喷油压力和喷油量也增加了，喷油量增加也会造成积炭严重

所以这个问题呢，可以说是忽略不计的。

第一，就是会使油气混合比不对，造成动力下降和油耗提升，因为积炭是蜂窝状的，他会把汽油蒸汽，一部分附着再积碳内。

第二，如果积炭大面积脱落，可能会造成发动机缸壁的损伤甚至拉缸，还有可能阻塞三元催化。

有时候积碳的产生非常可怕，一箱不好的油就可以产生积碳，所以积碳呢是一个复杂的原因，主要是因为燃烧不充分。

现在是搜了很多，除碳的产品的效果往往不太明显，比如说加油站的一些，这个除碳剂和网上卖的一些，一下子买5六瓶的这些都是没有效果的。

有效的产品一瓶就能见效，并能承诺无效退款。

后来我们做了一些测评，像有些品牌，如3m，固特威，真的没有效果，有些甚至会加重。

我们看一下下图，这个号称什么英国进口的，看左图，说是减轻了，其实实际并没有明显的减轻，这种产品的就不能算有效，但是还还是在继续忽悠网友这些人。后来我们收到一个用户好评率比较好的，然后我们自己做了测试，用一台福特途睿欧测试，前后对比的效果一箱油，我们认为好的产品必须一箱油见效，否则就不是好的产品，就不叫有效的清洗产品。

我们看下图除碳结果

这是使用前的气缸积炭
再看下图，这是使用后的，

积炭明显去除，使用的不是一个内窥镜，清晰度呢有点差别，但是看不到任何积炭了，就是一箱油的效果

看来用户的好评还是比较真实的，这个商家虽然卖的不多，但是，用户的好评还都比较真实，看来并没有作弊啊。

车主要想了解一些，其他的也可以给我们试样品，我的团队会帮大家测试，用客观真实的情况来反馈给大家。

我觉得真实测试，给大家做真实的体验才是最重要的大家看看他的好评吧和我们的真实测试以作对比，还是能够对应上的。

看看有像我的这个用户好评

总结一句话，要想有效的产品，就要做到两点，

第一是用户体验比较好，

第2个如果敢承诺无效退款才能使用。

在任何一家快保店都有内窥镜，前后照片对比，没有效果，就退全款，这样才能保证消费者利益，其他都是忽悠。大家擦亮眼睛。

这也才能保证效果。

60秒懂车

发动机积碳在汽车界一直是一个难以解决的问题，只要发动机在运作，都会有产生积碳的可能。所以，如何有效的避免发动机产生积碳也是车主们经常谈论的话题。有的人说，相比于激烈驾驶，温柔驾驶会更容易让发动机产生积碳。事实真的会是如此吗？我们一起来探究一下。

首先，我们要明白发动机产生积碳的原因。发动机产生积碳一般来说有两个主要原因，一是燃油质量差，二是燃料燃烧不充分。

燃油质量差，意味着燃油中的杂质较多。在汽油中，是会存在一小部分的胶质物的，而这种胶质物在燃烧过程中是无法被燃烧完全的，这个时候就会在气门或是燃烧室里留有残留，残留的胶质物经过长时间的燃烧就变成了我们所说的积碳。

其次，燃料的燃烧不充分。大部分车主的用车环境都是在城市里，而城市里最常见的路况便是塞车、走走停停，这就会使发动机长期在低转速甚至是怠速情况下运行，汽油的燃烧不充分，就会产生积碳。

那么如何有效的预防积碳的产生呢？有如下几点：

1，尽量加注高质量的汽油，避免去一些小作坊的加油站加油；

2，不要让发动机长期处于怠速的工况；

3，在市区拥堵路段跟车的时候，适当锁低档位，提高转速（放心，不会伤车）

看完这些，能解答你心中的疑惑了吗？总的来说，温柔驾驶的确会在一定程度上加重积碳的产生，但我们需要知道，发动机是不可能不产生积碳的，只是个多少的问题罢了，平时注意减少积碳形成就好。

汽车路边社

“温柔驾驶”会导致发动机严重积碳吗？

这个问题可以说是我开车以来考虑最多的问题了，从积碳的形成，抑制和消除我都有一点思考，分享给大家，希望专业人士不要笑话，大家共同探讨。

通常我也会对开车太不踩油门的选手说这句话，但是这话其实不够严谨。

首先，温柔驾驶是如何定义的？即使我们不咬文嚼字，也不能仅仅随便四个字就这样说出口，不同发动机不同路况不同变速箱等等都会改变这个温柔背后的含义。我们不能说在城市快速路上开40km/h的车就容易积碳，但是多半我们会把这种人当成温柔驾驶。

那么，从根本上来说，发动机积碳是怎么来的呢？

以下并非每环节都有严格证明，我仅就自己想法姑且一说，如有异议，请就字面纠正我，非常欢迎，如果仅仅来一句：以我多年经验看来，你这通篇都是胡说八道，那就没什么意义了，也显示不出你的正确，对不对？

什么烧机油，进水，异物甚至添加剂假机油我们这里先不谈，我们先只谈正常用车行为。

很明确无误的，积碳主要是来自汽油。

那么，汽油中的碳是如何变成积碳的呢？

肯定是不完全燃烧。不完全燃烧又是怎么发生的呢？

不完全燃烧就是在不适合的工况下的燃烧，比如说温度，进气量。在某个行程没完全燃烧的汽油在其他行程没能分解燃烧排出，沉积在部件的管壁上，久而久之就变成了我们痛恨的顽固的积碳。

温柔驾驶，虽然不容易给出很明确的定义，但是我这里暂且把不舍得踩油门当成温柔驾驶的主要方式吧，如果从这个不严谨的定义来说，温柔驾驶和积碳并没有什么直接关系。

因为不舍得踩油门，基本上代表着这辆车不太会有很猛烈的加减速，但是发动机也好，温度，进气等等也都还是正常的，所以得不出直接相关的结论。

有那么一种说法认为猛踩油门会极大增加进气，提高缸内温度，燃烧积碳并且将它吹出。缸内直喷据说最大缺点也在此，所以后来车厂在缸内直喷，歧管喷射和多点复合喷射之间做选择题，希望来应对燃烧效率，节油，动力和积碳等各种问题。

听起来很有道理，但就家用车来说，让我相信这种事还需要更多数据，而不是相信这种听起来很像的道理。

功率，扭矩和马力是衡量一台发动机的基本指标，它其实也是在描述在最短时间里把燃油的化学能更多释放的能力，也就是说，在相同的时间内，把相同重量的车子加速到某一速度，小马力的发动机会产生更多积碳，因为它能力不如大马力发动机，所以它比大马力的发动机要更慢进入理想工况。

因此我认为，最少产生积碳的驾驶风格是，用最短时间将车开到理想工况，然后保持。这严格来说不算正面回答本题，但是尽力了。

情感飞花

车主对车都很爱惜，尤其是害怕自己的爱车出现积碳。现在网络上说“温柔驾驶”会让发动机积碳增多，这是真的吗？

所谓温柔驾驶，从小编个人理解来看就是开车开得比较慢，转向也比较慢，即使在高速上也一定是开得最慢的那一辆。首先这种驾驶方法并不提倡，在马路上开车还是要注意一定的速度的，不能太慢也不能太快，太快容易超速，太慢了耽误大家的时间。

其次，从技术角度来看，所谓的温柔驾驶不能让发动机在一个正常的状态下工作，而这种时候的确很容易造成积碳的生成。因为这样驾驶往往不能让燃油充分燃烧，而不充分燃烧的燃油则是形成积碳的主要元凶。

所以想要通过温柔驾驶来养车的车主希望你们改掉这个习惯，这不仅不能养车，而且在一定程度上真的可以说是损坏你的爱车。车要跑起来，要合理的跑适当的跑，只要不超速能快还是要快一点。

如果你是一个经常温柔驾驶的车主，建议你先清理一下自己的积碳，比如使用一些燃油宝、积碳清洗产品，将车内已经生成的积碳清理掉一点。最好清洗之后拉一下高速会有很好的效果，最后希望能够合理用车，在正常的速度下行驶。

汽车观察家

很荣幸能回答你的提问！

温柔驾驶会不会导致发动机严重积碳，这显然又是一个关于发动机积碳的误解，从发动机诞生的那天开始，积碳就是不可避免的产物，虽然会对发动机产生一定的影响，但是真的不至于太过担心，要想从这个误区中走出来，首先得了解所谓的积碳是什么。

希望以上分析能对你有所帮助！

汽车实说

本人一台皮卡，由于在城区行驶较多，要不了多久就会出现怠速不稳，或者丢油门熄火。严重时不踩油门发不动。清洗节气门后一切正常。如果在山区行驶爬坡较多就不会出现此情况。

从上可以证明，温柔驾驶肯定会导致积碳增多。当然，也不是象题主所说的，温柔驾驶会产生大量积碳。

温柔驾驶的特点是长期发动机低速运转，或者高档位低转速运行。此时，由于发动机转速低甚至怠速时间长。而电脑在低转速时，会使发动机混合气偏浓，以保证正常工作。此时，节气门打开少空气进气量也少。特别是低转速时，发动机温度等使混合气燃烧不完全，产生积碳。

而积碳是燃油车的特性。只要是燃油车不产生积碳是不可能的。就如家里用天燃气炒菜是一个道理。无论锅底怎样洗，只要炒菜锅底就有碳黑。那么积碳形成有哪些原因？

而积碳有几种形式存在于发动机内部。一种是存在于进气歧管和节气门积碳;还有一种是存在于缸内燃烧积碳;再就是机油积碳。

燃烧积碳是不可避免的。主要是燃油燃烧后未通过排放的残留物，还有就是发动机工况不良产生的积碳，（如烧机油，火花塞不工作，缸压过低等等），而机油积碳主要是机油沉淀物（长时间未换机油，水货机油，发动机高温引起的机油变质沉淀等。）

而本题所问的实际上是进气歧管和节气门积碳。这种积碳跟操作有很大关系，还与空气质量，空滤等息息相关。

因此，养成良好的驾驶习惯是可以减速积碳的。但也不要暴力驾驶。经常拉高速，对积碳形成会减少的。

汽车机械事故鉴定

"温柔驾驶"会导致发动机积碳吗？

首先来说一下什么是积碳，积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和的烯烃胶质在高温状态下产生一种焦着的物质，会集聚在发动机的各个部位，包括进排气系统，燃烧室，喷油嘴等。积碳具有一定的吸附性，会吸附油气一层层堆积，越变越厚。

积碳的危害可不小，会影响汽车的燃油经济性、动力、甚至熄火，让行车变得不安全，也会对大气造成污染。所以汽车减少积碳的产生或者清洁积碳还是很有必要的。

可以明确的说，只要燃烧就会有积碳。只是有些积碳会影响汽车的性能，而有些则可以忽略不计。积碳形成原因也比较的多，包括个人的驾驶风格、路况、燃油品质以及发动机喷油方式等。

太过温柔驾驶，可能会让烧钱不够充分，发动机在燃烧不够充分的情况下积碳就会增加，所以说不要长时间等怠速状态热车，不要长时间高档位低转速低方式驾驶。开车也不需要太过温柔，汽车没有那么的娇气，对他太温柔了反而不好。适当的跑跑高速，转速拉的高一些对清理轻微的积碳还是有作用的。

积碳与喷油方式也很有关系，歧管喷射混合气对进气门有很好的清洁作用，一般不容易产生积碳，但是对燃油经济性来说不好。于是有了缸内直喷技术，燃油直接喷射到气缸内，优点是提升燃烧效率，增肌动力。但是缸内直喷机头不像是歧管喷射，失去了燃油的自清洁能力，节气门非常容易积碳。后来有了更为先进技术，叫做混合喷射，具有缸内直喷和歧管喷射的优点，提升燃油经济性的同时减少积碳的生成。不足之处就是造价好，一般低端车不会用。

对于轻微的积碳，可以拉高速、实用燃油宝来处理。如果积碳多了，什么燃油宝拉高速都是白扯。处理方法一般也有三种，拆洗、打吊瓶、核桃沙。这三种处理方式也是各有优缺点，在这里就不一一细说了。

最后，汽车就是是为人服务的，没必要拿的太娇贵了，正常使用就好了。如果汽车产生了积碳，选择最佳的处理方式进行积碳清洁即可，积碳清除以后，车子又会回到年轻的状态。

關鍵字: 积碳 有积 用车