holland巧克力
晚上十点后，高速路上很多豪车，再有就是货车，说明开豪车的晚上大都还在忙，而上班族准备睡觉了！你早上六点之前上高速看看全是豪车，你们以为有钱就是命好坐着都能发财?苦干加巧干是也!
有钱人要么就是工作狂，要么就是闲得慌，工作狂，早上别人还没上班他可能都已经到公司开启工作模式，闲得慌的可能都是喜欢夜间出动，所以，上班族的朝九晚五一般有钱人的身影很难见到。S350不知道算不算豪车，南宁清明堵了六小时，跟这车很少被别人超车，感觉有人开道挺好。豪车毕竟是有钱人的玩物，中国财富也只是集中在很少的一部分人手里，因为堵车的时候，你只能看到前后左右十几辆车，豪车一般不会选择人多的时候出游或出行
平常别人忙的时候他们旅游放松别人轻松了他们就在家休息就可以了。在中国豪华车的比例没有那么高，一个五菱宏光一个月的销量就快宝马全系的销量了！概率上来说，看到豪车比较难！你们放假，他们高尔夫，你们上班，他们旅游，你们塞车，他们飞机，你们坦途，他们飚车，这就是原因！不是很难见到，是豪车本来就少。换一种说法：路面上很难见到车牌照全是8的绿色SUV，一样说得通。
公职考试一点通
这个是个每个车主的上班时间和下班时间相关联的了
上班出门时间
八点以前出门的，各个都是劳苦大众啊。看看榜哥为大家整理的八点以前出门的车型：比亚迪、奇瑞、吉利、中华，不是说国产车不好，可是价格确实便宜啊。穷人家的孩子早当家，早起的鸟儿有虫吃，便宜的汽车早出门！
八点到九点出门的基本都是一些价格在20万左右的合资车、进口车了，基本属于商业人士、中产阶级、高级白领的档次了，这个时间出门，很符合大家的气质嘛！ 这个时间段出门的车型基本上分为：日产，丰田，本田，大众，别克等等品牌车型，价格基本在15-25万左右。
11点之前出门的汽车BBA是全占了，清一色的中高端品牌啊，这个时间出门，不是老板也是公司企业的高层人士，不用打卡才会这么任性吧？具体车型榜哥就不一一列出的，你们懂得！
而那些更贵的车型甚至跑车，基本都是在晚上出门啦，饭局和泡妞当然要在晚上才更有意思。
下班回家时间
早上八点以前出门的，晚上基本是在8点以后或者10点半之前才能回来，为生活辛苦奔波的人们，榜哥默默的心疼你们和自己！
而八点到九点出门的人，基本也有规律的下班时间，他们基本都是在6店左右的时间下班回家，这时候路上就会进入堵车高峰期。
而那些11店之前出门的车主基本在下午4店以前就能返回家中，因为重要的事情都处理完了，也充分说明一件事，这些高端车车主一天中就出门吃个午饭的时间、顺便完成自己的工作，不是二代就是老板。
但是对于宾利，劳斯莱斯这一级别的车型的乱入也是有依据的：宾利车主是傍晚18∶30出门，22∶30返回，符合他们这个层次的交际时间。
而凌晨3点回家的就是我们的法拉利，保时捷跑车啦，就是这些晚上21∶30才出门的土豪们，丰富的夜生活，你们懂得！
车底特工
这个其实很好回答。
首先是由于豪车的保有量相对普通汽车来讲还是少的多，所以平时在道路上见的也并不是特别的多。
其次，堵车的道路大部分时段是发生在上下班的高峰时期，而拥有豪车的人显然是不存在需要每天上班的情况，所以在堵车长龙里也就很难发现豪车的身影。
再者作为豪车的拥有者肯定不会去参与平时的拥堵大军中去，因为他们没有非走那条路不可的原因，也不需要节省时间，也没有什么着急的事情，所以完全可以换条路或者火哥时间短行驶。
总之豪车的生活可能都不是特别理解，所以还是好好搬砖吧。
汽车之乎
劳斯莱斯头朝下掉进坑中，这条新闻确实有点抢眼。
作为豪华车品牌中的佼佼者，劳斯莱斯自带光环自成焦点。而这次劳斯莱斯掉进路面塌陷坑绝对是一个相当吸睛的焦点。
不过说来也是神奇，偏偏就是十月一，路面塌了个坑结果就把劳斯莱斯给“坑了”，这么多的巧合恰恰就是撞到了一起。这到底是该说现在城市中的豪车多，还是该说现在城市的建设有点“渣”呢？这也就难怪会被“热心网友”发到网上蹭热度。
劳斯莱斯一直是超豪华车中的代表，可以说劳斯莱斯基本就是坐实了第一的宝座，奢华、气派都是这个品牌汽车的自带标签，当然买得起这个品牌的汽车的人，肯定也绝非等闲之辈，必定都是“成功人士”级别的存在。而本次的“事主”恰恰又是劳斯莱斯中的旗舰车型幻影，将近七百万的售价、超过5.8米的车身、超过2.6吨的车重，这样的数据绝对是对它身份的完美展现，无奈它就这么掉进了坑中，难到是因为自重太高？
其实每逢节假日，在漫漫的堵车长龙中，很少会发现这些超豪华车的身影，其实最主要的因素就是经济能力，一个能买的起劳斯莱斯的人必定不是等闲之辈，以他们的实力出去旅行都是分分钟的事，并不需要等到节假日去凑热闹，就算是想去热闹一下，人家也有多种出行方式可选，不至于去忍受堵车的痛苦。并且堵住的车那么多，就算是其中夹杂几辆豪车，你也是不太容易发现的。
汽车很听话
为什么堵车的时候基本看不见豪车？
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feigary
这是一个很有趣的问题，为什么在茫茫的堵车潮中很难见到豪车的身影，每一个被堵在路上的人心里多少都有点AC数吧！
第一，堵车大多发生在上下班的早晚高峰，或者是假期出游的高速上。开豪车的人显然不会和正常人的作息一样，他们上班晚、下班早，或者干脆不用上班，夜生活才是他们的主场；假日出游，人家飞过来飞过去就OK了，你指望他们开着豪车跑长途吗？
第二，受路况的限制。我们说的豪车包含一种超跑，但对于这类底盘低、性能强的跑车来说，去跑坑洼路面，或者常年检修的路段，无异于暴殄天物，空旷的坦途才是它们的归宿。
第三，豪车的保有量太少。中国的财富目前仍旧只是集中在少部分人手里，而豪车毕竟是有钱人的玩物，所以你能在百八十辆车中见到一辆豪车便属难得，何况是在堵车的时候呢？
所以说，堵车的时候见不到豪车是正常现象，若是有幸见到了，那就是哪位大佬想体验上班族生活吧！
Myautotime
上下班时间不一样，上班比较晚，下班则比普通上班族或早或晚，避免因为在上下班高峰期路堵的时间出行耽搁自己太多的时间，也就不难理解为什么没有豪车的原因了；再者高速免费期间，在大家全民皆知明明知道会堵车的情况下，豪车车主也自然不会再选择开车去凑热闹。
扬扬玩无人机
早上七点钟之前，基本上是面包车比较多，一般是进货送货的生意人个体户。
七点到九点，路上基本是三十万以下的车占大多数，主要是上班族为主。
10点钟到12点，基本是30万到50万之间的车，属于中高级管理阶层。
晚上六点到八点，基本是家用车，上班族。
10点到12点，基本是入门豪车比较多。
12点到凌晨三点，富二代们开着跑车，开始了夜生活。
老鼠说车
首先，要先分一下什么级别以上算豪车100多万的有时一起堵在路上还是挺常见的，至少在我们城市汕头还是经常见到的，然而像特斯拉，法拉利这些基本都是买菜或者飙车用的，见到就比较难了，还有一些家里好几辆车却不怎么想开，公司老板一辆路虎，一辆奔驰，一辆艾尔法，去公司基本一直小绵羊
隆都人摄影分享
你很奇葩，你看见过土豪买彩票？你看见过土豪去菜市场买过菜吗？你看见土豪和的酒抽的烟你世面上买到过吗？你看见过富二代开着豪车一起出来堵车的吗？你看见过土豪坐过公交挤地铁的吗？你看见过土豪和你一起在街边餐厅吃过饭的吗？你看见土豪拿过现金去加油的吗？你看过土豪和你住一个很普通的小区了吗？不想说，此处省去一万个字，慢慢想吧！
