什么样的车能被称为“豪车”?

近水楼台_


豪车当然要贵,比如国内超过130万的车要多缴纳10%的豪车税,那么130万似乎可以成为一个价位标准,然而也不尽然,莫非120万就不算豪车了?

典典认为一款车能被称为豪车,那么,至少要达到3个标准:

1、发动机

首先,汽车最重要的部件就是发动机,而豪车则更是必须要有性能强劲的发动机,才能显出顶级汽车的业界标杆。一辆豪车的发动机基本上应该是6缸、8缸或者12缸,最大功率在250Ps以上。

举几个例子感受一下:

  • 宝马7系M760Li xDrive 6.6T,配备的发动机是6.6T V12,最大功率610Ps,最大扭矩800牛·米。

  • 迈巴赫2019款S 680,配备的是6T 12缸发动机,最大马力630PS,最大扭矩1000牛·米。

  • 奥迪S7 4.0 TFSI,配备的是4T 8缸发动机,最大马力450PS,最大扭矩550牛·米。

但是光有发动机是不够的,毕竟豪车不是“买发动机送车”那么简单,除了发动机,豪车还要拼科技——

2、安全配置

豪车在安全配置上有增加很多高科技的功能。

比如下面这两项:

  • 零胎压继续行驶:也叫防爆胎,是指在车胎亏气甚至零胎压时,汽车能够依靠坚硬的车胎胎壁,继续支撑车辆正常行驶的配置。宝马5系、奔驰C级、E级都有此配置。

  • 夜视系统:如果说零胎压行驶很多3、40万的车上也有,那么夜视系统就不那么常见了。比如宝马7系可以识别300米之外的人和动物。在迈巴赫S级、大从辉昂上都有此配置。

除此以外,豪车还有一些其它的黑科技,比如遥控停车、无线充电、气动按摩座椅等等。

3、奢华内部

豪车不光要有一张颜值爆表的脸,更要有内涵,也就是豪华舒适的内部。

一般豪车内饰用的是手工的木质和皮革,除了木材挑选仔细,制作的工艺也非常的高级;还有大量真皮材料的使用,也是不计成本。一些加长车型还会配备冰箱、电视,酒吧等。

【典典总结】:总之,成为一辆豪车,不仅车辆本身要有作为一种交通工具的强大性能,又要汽车具有工业艺术品的美学特质,既要科技时尚,又要舒适安全,尽显尊贵。恩,就是这样。


新司机必备宝典


我觉得在目前中国的社会环境下, 能称得上“豪车”的,起码价格要能达到40万以上,最好落地价在50万左右。

我对于“豪车”的判断主要是基于目前中国豪华品牌中大型轿车和中型SUV车型的售价。首先我们要搞清楚,“豪车”与豪华品牌的车还是有本质区别的。例如裸车价已经跌倒20万以下的奥迪A3属于豪华品牌轿车,但是说奥迪A3是豪车,估计绝大多数人都不会认同。

另外像宝马3系、奥迪A4L等,虽然顶配车型落地也能到40万,甚至更高。但是主销的车型落地价只有30多万,这当然也不能称之为豪车。

目前豪华品牌里,中大型轿车和中型SUV,基本上裸车价都能达到40万左右,落地也差不多在50万上下。这才能称之为豪车。

所谓豪车,就是品牌或车型的溢价必须要占很大的比重。必须是普通车型即便是通过提升车型级别也无法达到这样的溢价!

以中大型轿车为例,普通车型的溢价根本就不可能支撑他们出这样的车型。实际上目前普通品牌里的中大型轿车寥寥无几,有存在感的也无非就丰田皇冠和大众辉昂。但是他们最终还是把价格降到了奥迪A4L的级别才有活路,所以皇冠和辉昂就称不上豪车!

至于品牌,实际上反而不用拘泥。真要是车型的溢价能支撑的起高昂的售价,那么即便是普通品牌,这款车型也能称得上是豪车。典型的就是丰田埃尔法和日产GTR!


车无定论


什么是豪车?在国人心中怕是早有界定。比如说50万的丰田和50万的奔驰停在一起。路人肯定会更在意奔驰,毕竟,真正懂车的人就那么一小撮。

所以看到大家说价格论车豪,有点不符合大众口味。那在国人心中,什么是豪车呢?以销量和国产知名度排名。



第一梯队:奔驰宝马奥迪。这之上的肯定也是第一梯队了,什么粪叉子,牛啊马啊之类的。

第二梯队:凯迪拉克路虎。

第三梯队:沃尔沃林肯捷豹之类。


当然了,其他大众性的50万的车算不算豪车?那肯定算。只是和这些公认的豪车相比,没有地位。就拿大众来说吧,搞了一个辉腾,价位直逼奔驰S,后来呢?自个儿一首凉凉。大众不死心,又来了一个小弟~辉昂。结果还是一样,自个儿又唱了一遍凉凉。

公众心目中的豪车其实早已经定位了。其他大众型的车以同样的价格挤进去,真的只有死路一条。特别是在我国,BBA的地位真的很难撼动。

以上是个人的一些观点看法。不对之处,请指正。


煮酒笑醉生


豪车没有具体定义,但是个人认为,豪车起码要百万以上,俗话说得好,百万豪车嘛!
豪华品牌BBA,但是真正属于豪车系列和核心技术的奥迪A8,奔驰S级,宝马7系,以及凯迪拉克,雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,捷豹的高端才算豪车!


而更高一级的保时捷,(反正保时捷销售是这么认为的)
,玛莎拉蒂价格也不断下探,出了“低价车”,豪华品牌现在开始卖牌子了,钱包紧张但是喜欢豪车的朋友就喜欢买凤尾!

当然豪车确实好,有钱谁不想买豪车!


师父把我扔进凡间


其实基于豪车的定义无非就是汽车在人们生活中的影响力,汽车的质量,舒适程度以及各种性能来定义车辆是否属于豪车级别。

一般来讲从专业用语来说汽车,汽车一般分为A.B.C.D等级别,而豪车是划分在D级车中且价格偏高,一般在200万以上才能称得上豪车,例如各种豪华跑车,如玛拉莎蒂、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等等

但是一般人们在汽车价格在50-100w,就会称之为“豪车”,例如宝马、奥迪、奔驰之类的车型,当然这三款车型是在平常生活中都能见到的,且比较多的。


想必奥迪、宝马、奔驰这几款车大部分人都见过,并且很多人在用此品牌的车,其实拿奥迪来讲,早期是作为国家机构的办公车辆,也是人们口中所说的官车,所以知名度大大增加,还有就是其汽车品牌的质量。

像宝马、奔驰就不一一阐述了,归根结底,能被人们称作“豪车”一般都有这几大特性

1:价格稍贵

2:品牌质量高

3:性能好

4:口碑好

5:知名度较高

问题仅限个人观点,如有异议敬请谅解


以念


什么样的车能被称为“豪车”?

我个人认为豪车没有完全的定位!

超越大多数人的消费能力的车就是豪车了吧!

比如说现在讲什么法拉利,劳斯莱斯之类,就是普通大众消费不起,同时舒适度极高!

几百年前,马车不多的年代马车是豪车!

几十年前,单车不多,汽车稀有的年代,单车都可以是豪车!

而今天,汽车到处跑的年代,大部分普通消费者消费不起的汽车便是豪车!

所以,我认为没有一个具体的型号可以代替!当普通人的消费能力是几万家用车的时候,几百万的车就可以称之为“豪车”了!


司畅Ailan


目前,社会风气,当然一有钱为尊。豪车的定义其实也没有什么标准的答案,只是每个人的立场不同,对待车的看法不同。也许十万的车,对于月光族来说也算是豪车了,也许几百万的车对那些首富来说,也只是个垃圾。

那我就以大众的观点,来谈一谈我所认为的豪车。喜爱汽车的人,无非就是喜欢汽车的外观,性能,内饰(也包括舒适度),这三个方面。豪车肯定会囊括这三点。

比如说跑车中的兰博基尼,比如SUV中的路虎揽胜,比如老爷车中的劳斯莱斯等,虽然他们分处在不同的层次,但是他们都有这三方面的共同点,所以深受各位阶层的人喜欢。

豪车是没有什么标准的,标准就是自己的资金实力。价位品牌等因素,也都是包括在自己金钱实力的范围。豪车并没有底线,不同的人喜欢不同的车,体验不同的感觉,不同的人有不同的社会资产,购买能力也都应尽不同。

车大概是越贵的就越豪吧,低级的豪也是豪,高级的车就是豪!

大家看这辆车豪不豪呢???


陌云汽车


所谓的豪车,也是一个比较笼统的轮廓范围概念。所指也并不十分明确,清晰。这个界定范围也是随着社会经济的发展,车辆技术质量提升,更新换代的变化而发生变化的。是难以固定在某个车型和某种价位水平的。国内外有差异,国内地区间有差别,经济欠发达地区与经济发达地区的认知程度,人们的习惯喜好的不同,都会有很大区别的。相对而言应该是指品牌较大,时间较长,配置和性价比较高,有一定影响力车辆。

就目前国内汽车巿场而言,豪车品牌还是以进口车辆为主的,即使国内厂家生产的一些较高档次的车辆,也是合资企业品牌的。随着国内纯国产车企的发展进步,一些有实力的企业,也在偿试推出这种车辆。只是质量水平,人们认知的惯性思维模式的所限,以及国人好面子的行为习惯,接受和改变多年形成的思维定势,还是需要一个过程的。不过这个时间节点一旦突破,被人们普遍接受认可的情况下,进口车市场必将受到严重挤压和冲击的。市场经济条件下,这种局面的出现,靠的是技术质量和价格,是别无其他选择的。

如同家用电器一样,近年来,国内企业生产的品牌已经普遍被国人认可和接受。而且许多知名品牌多年前已经漂洋过海,销售到了好多国家和地区,并且赢得了好的评价和口碑。汽车工业关键技术和材料短板的提升与突破,也会如同家用电器一样,只是个时间问题。


莫忘初心242650426


如果一个人坐在劳斯莱斯长轴版幻影的后座,那么可能意味着他是一位不愿被人盯着看的重要人物。考虑到这一点,这家汽车制造公司为这款汽车推出了隐私套件(Prviacy Suite)。该套件在汽车前面(司机位置)和后面(乘客位置)之间安装一块电致变色窗户。

当乘客需要看清前方道路的时候可以让窗户保持透明,但在不需要的时候可以切换到私密模式,这一切只需通过一个简单的按钮就能实现。

另外,私密套间的隔音系统还能防止前排的人听到后排乘客的谈话内容。如果他们想要联系司机则可以使用车载对讲功能。

除了私密相关的东西之外,该套件还包含了一个定制的娱乐系统--高清12英寸的显示屏、用于同步个人电子设备的HDMI接口等。

此外,套件还提供了在后排两侧窗户和后窗都安装了窗帘, 同样的也是出于私密性考虑。

据悉,劳斯拉斯已于8月31日在成都车展公布了这一套件。


cnBeta


豪车!不分品牌100万以上的叫豪车!50万左右是好车!30万左右的是不错的车!20万以下是代步车!毕竟按资产分配购买100以上的车型的家庭毕竟少数!购买力在50万左右的相当一部分!大部分家庭都买得起20-30万左右的车!现在按揭贷款购车只要是固定收入都可以轻松办到……所以超过100万的车型按揭都不一定能办到的就是豪车!比如BBA里:奔驰S级以上,奥迪A8以上,宝马7系以上!这些车型才对得起豪这个字……个人见解!


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