作為當代咱們空軍戰略擔當，轟-6守護藍天已經長達50個歲月。半世紀風風雨雨，如今,轟6K雖早已位列戰神，但終究沒有走出圖-16的陰影。然而白頭鷹蘭德公司卻分析稱咱們的轟-6K擁有一種“打開天窗說亮話”的手段，不需要打你，你就趴下了。
白頭鷹專家稱，儘管轟6K機體來源於老舊的俄式圖-16，但目前其自身機載設備已經接近於白頭鷹上個世紀90年代末到21世紀初水平。您各位可先別嫌這種評論差，要知道全世界能擁有陸海空三位一體核打擊能力的國家可就三家，裝備轟炸機的國家十個手指頭都數不完。
至於白頭鷹專家說得“打開天窗說亮話”，那是指轟-6K上搭載的特殊天線。這種特殊天線類似於白頭鷹的EF-111A“渡鴉”電子戰飛機的可旋轉喇叭天線，這種天線可以覆蓋VHF波段上的頻率，同時可利用平板天線接收各種雷達信號。只要掌握了對方的雷達信號特徵和頻譜特點，轟-6K就可以在自身的干擾機上編制針對性的干擾方案，再根據不同空域實施不同的干擾方案。除了優異的電子戰能力外，轟-6K的低空突防能力稱為世人罕見也不為過。轟-6K曾在某特定區域保持50米以下的飛行高度，持續進行了30分鐘超低空飛行，透過座艙觀測窗連地面行人的一舉一動都能看得清楚。強悍的低空飛行能力除了依靠飛行員個人出色的飛行技術，更在於飛機自身超低空地形匹配跟蹤系統。轟-6K的超低空地形匹配系統可以將敵方防空陣地位置，我方計劃突防路線，我方實時動態等等參數集成到飛機任務管理平臺中顯示。憑藉超低空地形匹配跟蹤系統飛行員只需要按照存儲的數據對照飛行就可以，極大的減輕了飛行員的操作負擔。
今天的轟-6K，別說是同胞兄弟圖-16不能匹敵的，就是北極熊的圖-22M逆火也不敢小瞧這位遠房親戚。君不見，今年八月的航空飛鏢比賽上擁有優異航電和武器系統轟-6K如何各種打臉盲射的圖-22M.廉頗老矣非老也，但我們終究還是期盼更好的大飛機、更好的轟炸機。不過北極熊的飛機早已不是我們的菜了，我們現在的目標很明確，就是隱身、就是遠距離巡航、就是大蝙蝠，就是白頭鷹的B2大隱轟。
這段時間，關於我國大隱轟的各種消息不斷。如果沒什麼大問題，這些漫天飛的消息新聞就是轟20正式亮相的前奏曲。之所以敢這樣說，還在於現階段轟-6K的改型成功，咱們已經在大型轟炸機的動力，光纖飛控、玻璃化座艙、鈦合金承力結構、複合材料、機內複合導彈掛架等先進技術工藝都實現了突破。至於隱形方面，我們也有殲-20的技術積累。那麼關於轟20究竟會是什麼模樣呢？現在我們完全可以從白頭鷹的B-2隱轟身上一睹端倪。白頭鷹B-2轟炸機的無尾飛翼構形現在依然代表著隱身的最高水平，轟20應該也是採用類似B-2的全向隱身設計。至於應該怎麼使用，我們也是看看B-2怎麼做的？白頭鷹當年研製B-2A的目的就是意圖通過B-2A孤軍深入北極熊領空，憑藉其自身強大的隱身能力轟炸北極熊戰略導彈部隊。白頭鷹的經驗那裡擺著，拿來主義、為我所用不丟人。所以我們可以預見轟-20未來執行任務也是單幹的獨行俠。轟-20來無影去無蹤，悄悄地擺平敵方領域最深處、防護最嚴密的高價值目標；剩下的問題留給殲-20和轟-6K就夠了。還有未來要做好轟-20這種大隱轟的保障及日常管理，目前的獨立的轟炸機團編制以後也不會發什麼什麼大變化。畢竟無論是行政管理還是平時訓練角度來說，每個團都應該裝備儘可能一樣的裝備為好。不然無論對於指揮人員還是後勤人員都是噩夢一樣的情景。至於真要上戰場了，那時候想怎麼編制看對應具體的作戰任務就夠了。
不管是現在披著老舊外殼的戰神轟-6K，還是即將出世的隱轟轟-20，他們都是或者將是共和國藍天的守護神、國家戰略安全的重大保障。朋友們，下代隱轟轟-20將來亮相繼而服役後，我們更不應忘記50多年來轟-6一代代的無私與奉獻。
閱讀更多 大國軍武庫 的文章
