05.16 國際油價飆漲的背後

眼下，今年國內已經第6次調高汽油價格了，由於油價是多數商品的基礎，再進一步上漲的話，就將推高CPI；與此同時，國際油價有華爾街背後炒作的因素，也可能隨時下跌，為了防患於未然，中國可以運用金融工具，如用掉期交易來對沖，來不斷抵消油價起伏對經濟發展的不利影響。

國際油價飆漲的背後
文/陳思進
《成都商報》，2018年5 月17日 第13版

近來，國際油價飛速飆漲，從幾個月前的每桶30、40美元，上漲到今天的每桶超過70美元，似有繼續向上、甚至突破每桶100美元的態勢。

由於石油能源價格是絕大多數商品的基礎成本，油價的飆升從宏觀而言，將影響經濟發展，甚至改變國際格局；微觀而言，將影響每一個家庭的生活。

而縱觀世界經濟，從來就與政治息息相關，就目前中美貿易出現的激烈摩擦來分析，令我們不得不這樣想，炒高油價是否為了抑制中國的快速發展？因為基辛格曾經說過：“誰控制了石油，誰就控制了所有國家；誰控制了糧食，誰就控制了人類；誰掌握了貨幣發行權，誰就掌握了世界。”

舉例來說。

自2003年起，中國僅次於美國成為世界第二大石油消費國，石油對外依賴度已由2001年的29.1%，上升到2006年的47%。而近年來，中國交通運輸領域所消耗的石油，超過了全國石油消耗總量的40%。

預計到2020年，僅考慮汽車業的高速發展，中國每年石油的需求量將達到5億噸。而中國自身只能開掘出1.8億噸，也就是說，將有3.2億噸的石油缺口，屆時中國石油對外的依賴度將飆升至64%。那樣的話，除非中國能控制石油資源，否則就將受人控制。單就國際油價的大幅上升，就將對中國經濟產生極其負面的影響。

一般而言，導致油價起伏的因素主要有以下幾點：

首先，石油是不可再生資源，越來越稀少是不爭的事實，按照經濟學的供求法則，任何商品一旦越來越少，其價格應該上漲。不過，這一法則在油價上卻不是那麼簡單，雖然石油是特殊商品，用光就沒有了，但由於其定價權操控在華爾街的金融霸權的手中，經常完全違背供求關係的法則，這正是油價忽上忽下的奧妙所在；

其次，當油價上漲到一定的程度，特別是當前世界經濟貿易保護主義抬頭之時，歐美的商品定單定單將不再發到人工低廉的國家，因為屆時運輸成本將大幅提高，超過了低廉的人工優勢，即製造業將由於高油價而回歸。這也正是之前奧巴馬政府為什麼主張修建高鐵，巴菲特投資鐵路運輸業的主要原因；更也是特朗普政府為了保障當地的就業，挑起中美貿易糾紛的原因之一；

此外，當油價上漲到一定程度，各國將加緊開發綠色能源，未來綠色能源可能替代部分石油，就又將導致油價下跌。當下，所謂的“石油美元”——在國際貿易中，石油必須以美元結算。那麼通常當美國需要弱勢美元，油價便上漲；而從長遠來看，美國又需要強勢美元以維護其霸權地位，盡享鑄幣權，那麼油價又會因此下跌。

最後，也是關鍵的一點，世界經濟從來就與政治密不可分。比如，2008年華爾街炒高油價的原始初衷之一，是抑制中國的高速發展，不料被炒高的油價使得鷸蚌相爭，石油出口國俄羅斯“漁翁”大得其利。後來，在西方眼裡“兩害相權應取其輕”，俄羅斯經濟強大的危害要大於中國迅速崛起；同時，由於全球最大宗商品的石油，本身也早就是華爾街的最佳炒作獲利工具，所以油價會忽上忽下，時而價格高企，時而又突然向下。

眼下，今年國內已經第6次調高汽油價格了，由於油價是多數商品的基礎，再進一步上漲的話，就將推高CPI；與此同時，國際油價有華爾街背後炒作的因素，也可能隨時下跌，為了防患於未然，中國可以運用金融工具，如用掉期交易來對沖，來不斷抵消油價起伏對經濟發展的不利影響。

2018年5 月14日寫於多倫多