雨后彩虹4318
其实不管是铁路局和工程局可能都不会那么令人满意。先说工程局，流动作业，跟着工程到处跑。因为都是临时住所，条件肯定不会太好。待遇如何看单位情况。再说铁路局，去了铁路局基本都是一线工人，晋升有难度，铁路各段大都野外作业，夜班居多，在铁路沿线来回跑。现在待遇也不是很高，大概6000左右。而且现在都在改革，实行减员增效，人是减了，工资却没增。因为有亲戚在路局，所以比较了解。对于男生来说，苦点累点也许还好应付。最难解决的还是婚姻问题。对象难找，生活就觉得不稳定。对于你们这种应届生，如果能考事业编公务员之类的工作，建议还是努力考考试试。如果确实考不了再考虑这些流动性大的单位，因为很多大学生到了这种单位，能长期坚持干下来的也不会很多，用不了多久大部分会辞职。所以，如果对自己没有信心能吃苦，不如去找别的工作，这两个单位唯一能吸引人的也就是国企这个帽子了。给人的感觉很鸡肋，食之无味弃之可惜。你还是根据自身条件，谨慎选择吧！
江南情感热聊
从当前形势看，基建的确以后会放缓，当然这不是国家的意愿，但是国铁集团公司化以后，钱就是个问题，大规模搞建设的确不如以前了，所以可以推论施工单位活少了，不如以前，还是去路局吧。
fishwen1
学工程的肯定让你进工程局，进铁路局得有人也能进，进总公司有人也可以进，杨副总不就是这么过来的吗？现在是总公司副总了！
王斌15808
铁路局，去工程局你肯定后悔一辈子！
20060188
铁路局生活稳定，但升官慢工资不高。工程局只要你有能力升官快工资高，但要选择好单位，同样工程局差距还是有的。唯一不足是生活不稳定，照顾不了家庭。
伏枥老骥22
还是进铁路局好，铁路局旱涝保收，工程局经常没活干，没活干就放假经常几个月不开支我就是工程局的。
郑1855321
个人觉得还是去铁路局，工程局怎么说呢，我有个同学也是你们学校毕业，去了中铁四局在成都修地铁，现在聊天的都还是不想做工程，想辞职。我也是最工程的，做工程的真的要舍弃很多东西，没有想象中的好，真心不建议做工程，如果家里有资源可以另外说！
