雨後彩虹4318
其實不管是鐵路局和工程局可能都不會那麼令人滿意。先說工程局，流動作業，跟著工程到處跑。因為都是臨時住所，條件肯定不會太好。待遇如何看單位情況。再說鐵路局，去了鐵路局基本都是一線工人，晉升有難度，鐵路各段大都野外作業，夜班居多，在鐵路沿線來回跑。現在待遇也不是很高，大概6000左右。而且現在都在改革，實行減員增效，人是減了，工資卻沒增。因為有親戚在路局，所以比較瞭解。對於男生來說，苦點累點也許還好應付。最難解決的還是婚姻問題。對象難找，生活就覺得不穩定。對於你們這種應屆生，如果能考事業編公務員之類的工作，建議還是努力考考試試。如果確實考不了再考慮這些流動性大的單位，因為很多大學生到了這種單位，能長期堅持幹下來的也不會很多，用不了多久大部分會辭職。所以，如果對自己沒有信心能吃苦，不如去找別的工作，這兩個單位唯一能吸引人的也就是國企這個帽子了。給人的感覺很雞肋，食之無味棄之可惜。你還是根據自身條件，謹慎選擇吧！
江南情感熱聊
從當前形勢看，基建的確以後會放緩，當然這不是國家的意願，但是國鐵集團公司化以後，錢就是個問題，大規模搞建設的確不如以前了，所以可以推論施工單位活少了，不如以前，還是去路局吧。
fishwen1
學工程的肯定讓你進工程局，進鐵路局得有人也能進，進總公司有人也可以進，楊副總不就是這麼過來的嗎？現在是總公司副總了！
王斌15808
鐵路局，去工程局你肯定後悔一輩子！
20060188
鐵路局生活穩定，但升官慢工資不高。工程局只要你有能力升官快工資高，但要選擇好單位，同樣工程局差距還是有的。唯一不足是生活不穩定，照顧不了家庭。
伏櫪老驥22
還是進鐵路局好，鐵路局旱澇保收，工程局經常沒活幹，沒活幹就放假經常幾個月不開支我就是工程局的。
鄭1855321
個人覺得還是去鐵路局，工程局怎麼說呢，我有個同學也是你們學校畢業，去了中鐵四局在成都修地鐵，現在聊天的都還是不想做工程，想辭職。我也是最工程的，做工程的真的要捨棄很多東西，沒有想象中的好，真心不建議做工程，如果家裡有資源可以另外說！
