不是聯盟的復仇者

淘金客說：提康德羅加級（簡稱提子），是美國軍艦中的“另類”——美國軍艦一向武器搭載量不大，遠不如俄羅斯那些艦面之上丫丫叉叉全是彈、炮的重裝軍艦！而當年淘金客第一次在雜誌上看到提子的介紹和結構圖時，簡直驚為天人！這才是真正的美式重裝巡洋艦啊！至於現在不再建造的原因甚至優先退役嘛，後面一併來細講吧！

強大的武器裝備——向前比

硬核火力絕對的領先！堆武器是我們軍迷的最愛，這恰恰是提子最迷人的地方！型號先不先進暫時不管，先來講講載彈量！提子之前的巡洋艦、驅逐領艦，什麼“貝爾納普”“萊希”，滿載排水量都過了8000噸，但都只有2座2聯裝MK10發射架！“貝爾納普”備彈數少一些，萊希備彈數多一些，可是沒有炮了……對比請看下錶！

提子是大了1000噸，但是看看這數量！這導彈！這直升機！這火炮！簡直不要太良心啊！所以提子一旦開建，什麼“貝爾納普”“萊希”（下圖）還有核動力的從“長灘”到“弗吉尼亞”（下下圖）……統統過時了！

電子設備嘛，從聲納到雷達全面碾壓！我們後面跟同級選手比再細說吧！這裡有一個小問題澄清一下：MK41垂髮是每8坑1個單元共1套排焰系統，不可能真的8彈齊射，不過每個單元內的射擊間隔極小，最小可以到數秒鐘！所以這裡把提子的122坑全算成待發彈，稍稍佔點便宜。

強大武器裝備——橫向比

拳怕少壯，打自己的老前輩不算好漢！不過就提子這載彈量，即使對上排水量大得多的俄羅斯那兩個大塊頭：光榮級和基洛夫級（排水量是提子的近3倍）巡洋艦，也是各有千秋！上對比表！

這次提子在絕對載彈量上並不佔優，但這是排水量遠遠小於對手的情況下！下面我們結合電子設備來比較一下3艦的各項能力。

區域防空能力

區域防空能力是艦隊的保護傘，這是提子最引以為傲、絕對領先的。備彈量上提子領先——可以全帶122枚各種“標準”！彼得大帝（下圖）只有96枚、光榮只有64枚，區域防空導彈數量不及提子，待發彈受左輪發射機構影響也比較少，不過左輪機構轉得很快，姑且全算成待發彈。

電子設備上提子的全固態相控陣雷達的性能絕非俄國水平方向還是機械轉動的“頂罩”雷達可以比擬的。每座“頂罩”（下圖）只能對付6個目標，彼得大帝也頂多就對付12個遠程目標。而提子的“宙斯盾”是真正的完全版，可以同時對付16個目標！

點防空能力

這一點俄國2艦倒是堆得不少，有點象二戰日本“大和”上的防空炮！這是沒有缺少航母的後遺症。但是，彼得大帝的128枚“匕首”（下圖）加舊6座“卡什坦”近防可能效果很不錯，而光榮上面那2座老掉牙的“壁虎”導彈和6座630火炮效果值得懷疑——支持它們的電子設備實在太老了。

反艦能力

這個不用說，俄國巡洋艦的噸位基本全在這兒！反艦導彈的重量、數量、射程、威力都不是提子那8枚魚叉能比的，畢竟美國反艦靠的是航母艦載機。

不過呢，“標準”導彈，至少是傾斜發射的“標準”導彈，也具有反艦能力！實戰中還把宿敵伊朗的軍艦給打爆過。垂髮的“標準”6據說也有反艦能力，還是象彈道導彈一樣的高速反艦能力，如果是這樣……只是據說，這裡姑且放下吧。

順帶說一下艦炮，俄國巡洋艦上的雙管130炮並不比提子的2座127炮弱，但對付目標的靈活性、彈種的多樣性上應該有一定差距，算平手吧。

對陸攻擊

提子絕對佔優，專職對陸攻擊的“戰斧”（下圖）可不是俄國巡洋艦上兼職對陸的反艦導彈能比的，實戰的戰績就更不用說啦！可惜“反艦戰斧”沒有服役……

反潛能力

儘管俄國巡洋艦裝備了10個533毫米魚雷發射管，但缺少有效的反潛導彈。反潛艦載機更是差得老遠，“海鷹”是可以帶全套的反潛裝備！聲納上的差距也非常大，無論是艦殼聲納還是拖曳陣列聲納，跟提子完全沒法比，又是完勝！

結論

和俄國巡洋艦橫向對比，提子的區域防空能力、反潛能力、對陸攻擊能力全面勝出，而俄艦在近程點防空、反艦能力上佔優。所以說提子更適合艦隊“帶刀護衛”的角色（下圖），而俄艦更適合單打獨鬥，說提子與噸位大得多的俄艦平分秋色，不為過吧！

向後比

提子的後續艦其實並沒有確定。90年代左右美國曾有個CSGN核動力巡洋艦的方案，在提子的基礎上加64坑，換核動力，艦炮換成2座MK71型203毫米炮！但在最重要的區域防空能力上並沒有什麼提升，價格還貴得驚人，於是放棄。後來和“朱姆沃爾特”同艦體的CG(X)，如下圖，也沒了下文。這裡姑且和“伯克”級比一下吧。

最核心的“宙斯盾”雷達上，大家注意提子的4面盾分別放在兩座上層建築上，而伯克級全集中1座上層建築（下圖）！這裡有玄機——提子的“宙斯盾”是2面盾共1臺發射機，伯克4面盾共1臺發射機。這導致兩者的波束成形能力、目標處理能力都有差別，提子要強一些，同時對付16個目標沒問題，而伯克是12個。再加上近年來在宙斯盾系統用於反導方面的升級都是提子優先，因此，提子在這一塊的能力是強過伯克的！而且，目標照射雷達的數量上，提子也比伯克多1座，這意味著可以為更多區域防空導彈提供製導。

備彈數上提子也佔優。艦炮多出1座。艦載機提子一起始就是2架，而好多早期伯克還只有飛行甲板沒有機庫！僅比較武器系統的威力上，提子其實是強過伯克的！

為什麼退役

說了這麼多提子的好話，那為啥它會先退役呢？首先，太老了。最老的提子甚至不是垂髮！如下圖，當然已經退役了，可最年輕的提子也超過25歲了。高強度的航行會導致艦體結構的疲勞強度大大下降，想要內部補強延壽不是不可以，但工程量不小。動力系統性能也會很快下降，要更換就要對船體開膛破肚，即使只更換燃氣輪機的熱端部件，代價也很大！電子設備雖然經過多次升級，但最早那幾艘要繼續升級的話，恐怕連服役時那些用早期計算機的操控臺都得全換！提子是重武裝艦，所以全面升級的代價肯定非常驚人！不如干脆把費用省下來造全新的替換艦。

其次，提子這樣的重武裝艦，操作費用很貴。從前面的比較可以看出，它是美國海軍中少有“全能選手”，防空、反潛、對陸、反艦樣樣通，但使用的效率不高。比如近些年提子的升級主要集中在防空反導上，那上面反潛、反艦甚至對陸的作戰人員、設備就會有“閒置”的問題！而且人員數量又比較多，比自動化程度高的伯克多出好幾倍！人工費用是美國軍費中很大的一塊，甚至超過武器裝備本身的費用！

還有，提子的艦型出自“斯普魯恩斯”級驅逐艦，長寬比超過10！速度雖然快，但適航性、內部空間都不如長寬比在7左右伯克級！如下圖。加上帶了那麼多武器、電子設備、艦載機、人員以後，內部非常擁擠！日本在二戰前搞的那些軍艦，拼命增加武備又嚴格控制噸位，結果一個“友鶴事件”就全現了原形！提子當然沒有那麼極端，但最起碼升級、加裝設備的潛力還不如早期的伯克。

另外，提子的重武裝導致上層建築採用了大量鋁合金之類輕金屬，抗打擊能力遠遠不如鋼製上層建築還加了“凱芙拉”裝甲的伯克級。這不怪提子——它開建的時候還在馬島戰爭之前，英艦“謝菲爾德”號（如下圖，因為鋁質上層建築控制不住中彈後的大火而沉沒）的教訓還來不及吸收。

最後結論

說實在的我也不願意提子這級威猛全面的重裝巡洋艦提前離場啊！但這太象漂亮霸氣的F-14“雄貓”被看似平庸的F-18踢走一樣了！一艘軍艦好不好，不是隻看它帶的武器多不多，而是比較綜合實力！綜合實力中的很多軟實力，往往是我們普通人沒有重點關注的。所以，提康德羅加級沒有繼續建造、提前離場，是美國海軍目前最好的選擇，正配得上美國當前的國力和建軍策略！

史海淘金客

這款軍艦實際上相當特點，它是作為航母編隊的防空作戰主力建造的，個頭大，艦長172.8米，舷寬16.8米，吃水6.5米，滿載約為10000噸，採用4臺LM2500燃氣渦輪，總功率達到80000馬力，航速30節，續航力6000海里/20節。安裝了大量的垂髮導彈系統，16座八聯裝的MK-41垂直髮射系統，一共128個單元，實際載彈量為122枚，能夠發射標準、海麻雀防空導彈、戰斧巡航導彈、阿斯洛克反潛助飛魚雷等多種型號與類型的導彈。

其建造情況實屬於按計劃完成之後，沒有追加訂單，1991年是最後一艘就已經服役了，在當時的背景之下，美軍不可能再追加它的建造計劃，冷戰實際上已經結束了，美軍也不得不進行軍備壓縮，不可能再無限制的增加軍備投入了，也因此。這款戰艦在相當長的時間內沒有後續艦艇的問題，至於重啟生產實際上根本是不可能。停頓時間很長了，所有原本的建造體系，配套企業的可能也不復存在，這就需要重建一個生產體系，那麼還不如直接研究一款新的戰艦， ，美軍確實有這個計劃，但是目前尚沒有確定未來將建成什麼樣的戰艦。

浴火

早在一年多前，美國海軍就已經宣佈：從2020年開始，美海軍陣中唯一現役的巡洋艦：提康德羅加級將以每年2艘的速度逐步退役（現役22艘）；不過按照這樣的速度，完成全部退役也要到2031年。

作為美海軍第一型配備了“宙斯盾”系統的軍艦，提康德羅加級一直都是美海軍的主力戰艦之一；最初的提康德羅加級屬於導彈驅逐艦，後來因為美海軍巡洋艦的陸續退役，才被晉升為導彈巡洋艦。

提康德羅加級最大的特點是：裝備了AN/SPY-1艦載無源相控陣雷達，並由該系統為核心構成了整合式水面作戰系統。“宙斯盾”系統的出現和裝備，主要是為了應對蘇聯紅海軍提出的飽和打擊戰術：憑藉無源相控陣雷達超過4000個的發射元件，大大提升了雷達波束的數量和捕捉範圍。

艦載武裝方面，提康德羅加級的發射系統分為不同的兩個版本：前5艘均為雙懸臂發射器，但目前已經全部退役；其餘22艘使用的是8聯裝MK-41垂髮系統，前後一共16組，總裝彈數122枚。

MK-41能夠裝填的彈種很多，比如標準-3型防空導彈、戰斧巡航導彈、ASROC反潛導彈、ESSM短程防空導彈和SM-3反彈道導彈等；充沛的載彈量再加上宙斯盾系統，使得提康德羅加級能夠在短時間內對多個目標進行鎖定並實施打擊。

在上個世紀，提康德羅加級曾多次出現在不同的戰場：利比亞、兩伊戰爭、海灣戰爭等等，並且也都所有斬獲；但在兩伊戰爭期間，如今已退役的文森斯號曾把伊朗航空的655號客機“誤判”為伊空軍的F-14“雄貓”後將其擊落，造成290人喪生；此事件可謂是提康德羅加級截至目前最大的汙點。

提康德羅加級的最後一艘本級艦“皇家港”號建造於1991年，此後之所以停止建造主要有幾個方面的原因：首先，當時27艘的保有量已經基本可以滿足美海軍戰鬥所需；其次，對於還要建造其它艦艇的美海軍而言，單位造價接近10億美元是一個不小的財政壓力。不過到目前為止，美海軍還沒有現成的替代提康德羅加級的巡洋艦，而這也是其逐步退役的主要原因。

我是軍武最前哨！

軍武最前哨

提康德羅加級巡洋艦是美國海軍第一種採用宙斯盾作戰系統的軍艦，也是目前美國海軍裝備的唯一一款巡洋艦。”提康德羅加級”主要承擔防空、反艦、反潛、對地攻擊和指揮任務，是美國海軍水面戰艦的重要組成部分。然而近幾年，這款性能優異的巡洋艦卻已經開始逐步退出現役。這不免讓人疑問美軍為何要將其退役？這又會對美軍造成什麼影響呢？

（提康德羅加級巡洋艦）

從性能來看，提康德羅加級巡洋艦依然很強大。最新批次的提康德羅加級滿載排水量可達9800噸，最大航速30節，裝備有8組MK-41垂直髮射系統，共有128具垂直髮射系統，可發射戰斧式巡航導彈、標準3防空反導導彈。除此以外，它還有兩組4聯裝MK-141魚叉反艦導彈發射裝置、兩組3聯裝324mmMK-32魚雷發射器、兩門MK-45艦炮以及兩座MK-15 密集陣近防系統等。提康德羅加級巡洋艦還裝備有AN/SPY-1相控陣雷達系統以及配套的指揮控制系統，所以它可以作為航空母艦戰鬥群或兩棲攻擊戰鬥群的防空指揮中心，指揮艦隊的防空。

不過，提康德羅加級巡洋艦雖然性能優異，但是它也有一些問題。“提康德羅加級”研發於上世紀70年代，當時為降低成本採用了斯普魯恩斯級驅逐艦的艦體設計，所以它在艦體空間和適航性方面有所不足，而且艦體服役至今也出現了一定程度的老化。伴隨著驅逐艦大型化發展趨勢，巡洋艦與美軍現役阿利伯克級驅逐艦相比，兩者在噸位上已無明顯差距。另一方面，由於電子系統的進步，提康德羅加級巡洋艦的宙斯盾系統在性能上已有所不足，與阿利伯克級相比，其雷達在探測能力上已出現一定差距。此外，提康德羅加級巡洋艦在自動化指揮和控制系統上也顯得有些落後了，這讓美海軍編隊的指揮作戰能力也受到了一定的影響。儘管與阿利伯克級驅逐艦相比，“提康德羅加級”在火力配置上要強25%，但是它在性能上已經不屬於最先進的行列了。

（斯普魯恩斯級驅逐艦）

（阿利伯克級驅逐艦）

正因為這些問題的存在，美軍才開始逐步退役那些早期服役的提康德羅加級巡洋艦，並對新批次進行升級改造。不過，作為一款70年代研製的老艦，它已經進入了服役末期，逐步退役已是大勢所趨。在這種情況下，美國人當然不會在繼續建造“提康德羅加級”。

戰情解碼

服務:美國海軍

推進:4x通用LM 2500燃氣渦輪發動機，2軸

部署日期:1983年1月22日(美國提康德羅加號)

速度:30節

船員:30名軍官，300名士兵

提康德羅加級導彈巡洋艦因其技術先進的宙斯盾戰鬥管理系統而被廣泛稱為“宙斯盾巡洋艦”(Aegis Cruiser)，或許是美國海軍庫存中最容易識別的水面戰鬥人員。

現代美國海軍制導導彈巡洋艦主要扮演戰鬥部隊的角色。這些艦艇是多任務[空戰(AW)、海底戰(USW)、海軍水面火力支援(NSFS)和水面戰(SUW)]水面戰鬥人員，能夠支援航母戰鬥群、兩棲部隊，或者能夠獨立作戰並作為水面行動群的旗艦。巡洋艦裝備戰斧巡航導彈，賦予它們額外的遠程打擊能力。一些宙斯盾巡洋艦裝備了彈道導彈防禦系統。

標準導彈的技術進步加上提康德羅加級巡洋艦的宙斯盾作戰系統提高了水面戰鬥人員從波頂到天頂精確定位的AAW能力。戰鬥群-47中戰斧的加入使得任何潛在敵人的單位目標規劃變得非常複雜，並使地面部隊恢復了進攻打擊的角色，而地面部隊似乎已經在珍珠港失去了空中力量。

通過CG-51的“提康德羅加”號(CG 47)級主船已經退役。在接下來的幾年裡，許多提康德羅加級導彈巡洋艦將經歷結構化的現代化，以確保它們達到預計的35年使用壽命。巡洋艦現代化計劃旨在通過計算和顯示基礎設施以及船體、機械和電氣系統的現代化來改進CG-47提康德羅加級。

武器和傳感器組也將得到改進，以提高其反潛能力，增加短程光電系統，無需使用雷達輻射就能監測船隻周圍環境，以及例行的機械升級，以改善船隻所有領域的功能。隨著這些現代化巡洋艦的壽命延長到2030年，預計它們的運營成本會更低。

軍機處留級生

為“宙斯盾”而生的DDG-47

提康德羅加級誕生的20世紀70年代，前蘇聯的紅海軍實力達到歷史巔峰，戈爾什科夫的“平衡艦隊”一邊大力發展以核潛艇為基礎的水下打擊能力、一邊發展大型水面艦艇、航空母艦用以搭載遠程反艦導彈，不斷升級飽和打擊能力。雖然不足以奪取制海權，但對美國航母艦隊造成了嚴重威脅。同時期的美國海軍一直在謀求一種能夠裝備在航母護衛艦艇上的大型作戰系統，該系統擁有突出的對空管制能力、多目標處理應對水面、水下威脅的能力，該系統就是日後大名鼎鼎的“宙斯盾”系統。在折中考慮成本和風險之後，美國海軍選擇了當時艦體結構極為出色的“斯普魯恩斯”級作為測試改造的艦體基礎。至此，提康德羅加級立項開始，代號DDG-47計劃。

“冷戰”勝利後的空前規模

提康德羅加級從首艦1983年服役開始，不間斷建造了27艘，得益於里根總統的“星球大戰”計劃，也是美國海軍歷史上唯一按計劃完成全部建造任務的型號。當年的美國海軍計劃要保持15個航母戰鬥群的龐大規模。作為航母戰鬥群的主要指揮與護航艦艇，每個航母戰鬥群都計劃配置3艘提康德羅加級巡洋艦！龐大的數量，和該艦的艦長必須為上校銜的規定，之後很多美軍高級將領都曾任職提康德羅加級。隨著“冷戰”的結束，提康德羅加級成為了美國海軍榮耀的象徵，隨後首批5艘艦艇陸續退役。

領先時代的技術性能

與提康德羅加級同時代的同級別巡洋艦是前蘇聯的“光榮”級，除了超遠程反艦導彈以外，提康德羅加級的各項性能指標均超越後者，主要體現在三個方面，其中最顯著的特徵是經過改造後的上層建築非常高大，以便容下當時相當複雜的“宙斯盾”系統，為了協調空間與重心，四塊SPY-1A相控陣雷達分別安裝在了前部上層建築的正面、右面和後部上層建築的後面、左面。侷促的佈局設計和改造而來的艦體結構帶來的是生活空間擁擠、各類設備排布錯綜複雜。如果說在當時還能忍受，但在最求高度自動化、人員舒適性的今日美國海軍看來，已然不可接受。

提康德羅加級的第二個特點是其垂直髮射系統，不僅數量龐大（總載彈122枚），同時技術在當時也獨佔鰲頭。MK-41垂髮系統更大程度地發揮了“宙斯盾”系統地實力，同時戰斧式巡航導彈的加入令其戰術打擊能力發生質的飛躍。第三個優勢就是其安裝的先進作戰系統，作為航母戰鬥群的指揮艦、頭號護衛艦，作戰系統一直在不斷升級，從BaseLine1到3形成了集自動化作戰程序、情報數據中心、國家通訊指揮網絡為一體的強大指揮系統。

後起之秀—“阿利伯克”級完成接力

從1985年開始建造的”伯克“級驅逐艦從FLIGHT1發展到FLIGHT3不斷適應新技術和新戰術，不僅完成了接班斯普庫恩斯級驅逐艦的任務，隨著宙斯盾系統的逐漸改進升級，搭載SPY-1D無源相控陣雷達，MK-41垂髮系統的伯克級驅逐艦逐漸開始挑起航母戰鬥群的護衛任務。美國海軍伯克上將稱讚它”此艦為戰而生，是世界上最好的戰艦“。同時得益於出色的艦體設計，阿利伯克級驅逐艦不僅擁有了比斯普魯恩斯級更好的適航性、更快的航速。重新為”宙斯盾“系統而設計的艦體結構更是比提康德羅加級多裝載了很多設備。已經逐漸取代提康德羅加級成為美國海軍主力，同時也是世界現役艦艇中生產數量最多的驅逐艦。此時的美國海軍已經無需再建造艦體陳舊、功能重複的提康德羅加級。現役的22艘提康德羅加級還未退役，一方面因為性能仍然先進，對手尚未出現，另一個小原因是目前美國海軍中校級軍官晉升需求比較緊張，還需要提康德羅加級做一個緩衝。

軍武動態圖

太貴了，加上冷戰結束了，美國很多武器減產和停產。大批舊武器退役了。

隱身武裝直升機下馬了。

海狼級核潛艇，B-2轟炸機，F-22戰鬥機，停產了。

核動力巡洋艦，海神級導彈核潛艇，和平衛士導彈退役。

提康德羅加級巡洋艦原來是作為驅逐艦發展的。美國海軍驅逐艦分為反潛型和防空型。為了讓國會通過，改為巡洋艦。

提康德羅加級艦是為了對付蘇聯的導彈對美國航母的飽和性攻擊而開發的。其宙斯盾武器系統採用相控陣雷達搜索跟蹤幾百個目標，數字計算機對海量數據進行處理，對幾十個目標威脅程度進行判別，優先打擊最危險的來襲導彈。原先採用搖臂式導彈發射架，後來採用垂直髮射系統，發射速度更快。

一葉楓流O靈似舞妖

現代大型驅逐艦基本都可以當巡洋艦幹嘛還要造

紀錄你的回憶

還怎麼造？被055逼死的唄。。。以後就是武庫艦了，可能會和輕型航母一個噸位了。。就憑現在的軍事科技，一艘055和一艘054就能把一個小國家打的倒退20年了。

你和傻蛋

因為這艘軍艦上層建築太高，艦身太修長，長寬比太小導致適航性不好，轉個彎艦身都要傾斜了，而且美軍認為其性價比不高一直想退役了，是元老院不肯～

關鍵字: 康德羅 加級 提子