英国六代机项目有了新的进展，这回英国皇家空军重新定义了未来空战的模式，准备放弃欧洲联合的机制，准备单干了。目前在英国空军服役的欧洲EF-2000战斗机为四国联合研发，为英国、德国、西班牙和意大利，由此还组成了欧洲战斗机公司。
预计到2030年，EF-2000战斗机进入服役末期，那么欧洲必要还要继续研发一种新的战斗机，来替代EF-2000。在六代机的研发上，欧洲出现了多种想法，其中法德已经确定联合研发，那么英国又不想加入，于是单干就是板上钉钉的事了。法国本来就能独立研发阵风战机，因此法国没有问题，德国有空客集团的资源，因此法德联合从技术上看是绝对没有问题的。
英国已经很长时间没有独立研发战斗机，上一次还是鹞式战机，可以说EF-2000耽误了英国独立研发的能力。目前英国采购了F-35战机，分配给空军和海军使用。7月16日英国国防部长威廉姆森在法恩伯勒航空展上展示了英国六代机全尺寸模型，并命名为暴风雨，预计在2030年投入使用。
尽管国防预算受到限制，英国对国产双发六代机仍然给与了高度重视，首批26亿美元已经到位，武器系统也列出了方向，可发射高超音速武器和定向能武器，，并且可以对无人机进行指挥。川陀智库认为，英国六代机的研发标志着英国脱欧时代防务独立的开始，英国已经重整了研发团队，主要承包商为BAE系统公司，罗罗负责提供发动机，MBDA公司负责提供机载武器，意大利莱昂纳多公司开发传感器和航电。
四大军工已经火力全开，BAE系统公司和罗罗是两个最核心的基石，一个是机体设计，另一个是发动机，且都是英国本土军工。MBDA公司为导弹武器的制造商，由欧洲四国组成，其中BAE系统公司的股份有37.5%，法国宇航也是37.5%。
对英国而言，只要机体和发动机在本土搞定，导弹供货商则是次要的。何况BAE系统公司在MBDA中的股份还很高，让MBDA为英国六代机提供导弹武器，这条路基本没有问题。英国空军预计在2025年开始首飞六代机，量产型号于2035年投入使用。因此不难看出，英国六代机将与F-35并肩作战，并有可能在2040年之后取代F-35战机。
从暴风雨战机的模型上看，为双发三角翼设计，两个垂直尾翼向内倾斜，就像F-22隐形战斗机一样。较大的机身也意味着需要比F-35的航程更远，机载武器更大。
罗罗方面的消息称，六代机将使用隐身式自适应循环涡扇发动机，通过涡轮机芯中的磁铁产生大量电力，以为定向能武器提供电力。罗罗公司的技术是可以肯定的，在民用汽车领域就是我们所熟悉的劳斯莱斯。可以预见，欧洲将出现两款六代机，或许又将牵起隐身战机的技术竞赛。
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