06.02 高速爆胎千万别慌,记住这几点可救你一命!

现在拥有私家车的车主越来越多,相信很多车主喜欢在有空闲的时候(节假日或者周末)带家人或者朋友一起自驾出游。哪怕是日常出行,行驶的过程中轮胎如果发生爆胎,可大可小。如果运气好,那估计影响不大。可要是运气不好,在高速上爆胎那就会威胁到驾驶员和乘客的性命。所以轮胎对车辆的重要性不言而喻,出行一定要重视轮胎情况。

高速爆胎千万别慌,记住这几点可救你一命!

1.发生爆胎怎么办?

轮胎爆胎一个非常错误的办法就是,急踩刹车或者猛打方向盘。切记不可莽撞猛打方向盘改变行车方向,或者猛踩制动,否则可能导致失去重心而失控或翻车。

正确的做法:

如果是后轮胎爆胎,车辆会出现较大颤动,但是车身倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,你需要紧握方向盘,控制前进方向,然后轻踩制动让汽车缓缓停下,一般都不会出现意外。

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如果运气不好,前轮爆胎,车辆会瞬间(0.1-0.5秒)出现跑偏或者严重倾斜。这个时候不要惊慌,还是要双手用力控制住转向盘,放松油门踏板,让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程,让车自行停住。这个时候千万不能紧急制动,或者猛打方向盘,否则会酿成翻车等事故。

即使爆胎引发了车辆翻滚,此时车主更应该保持清醒头脑,迅速关闭发动机,一旦车辆停稳,要迅速离开车辆。在确保安全的情况下放置警示标志,避免后车碰撞。

2.爆胎原因

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大部分爆胎原因都和胎压有关,所以我们要了解胎压:胎压,指的是轮胎内部空气的压强,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎气压过低,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,造成胎体温度急剧上升,这样持续高温,轮胎内部结构承受不住,在这种情况下,就很有可能发生爆胎。轮胎气压过高,温度升高时会造成轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。

轮胎漏气,在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。或者轮胎在使用时间过长后磨损严重,表面没有花纹,胎壁变薄,却依旧不更换新的轮胎,而使用这种磨损严重的轮胎,就会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

3.平时如何做

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有些车主平时忘记了对车子的经常性维护,没有对轮胎进行换位和保养,这样轮胎就会出现磨损不均匀的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。所以平时要做到以下几点:

1)定期检测胎压。很多车主应该明白,胎压的变化和气温的变化有关系,虽然盛夏的爆胎季节已经过去,但是也不能掉以轻心。轮胎缺气时爆胎的几率要大一些,如果发现轮胎缺气时还继续行驶,会使轮胎内侧发生变形,开时间久了,轮胎内侧会堆积大量的热量,使轮胎内部气压发生变化,引发爆胎。建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的习惯。

2)不用过期轮胎。很多车主以为轮胎不坏就可以使用,轮胎也是车上的一个配件,它也是有使用寿命的,一般轮胎的使用寿命在4年~6年或行驶6万公里左右,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。

3)扎伤轮胎不再使用。(这主要说的是行车环境不太好的车)如果轮胎被扎,正面的漏孔还可以进行修补,补好后也能正常使用。但是如果是其他位置最好直接换新轮胎。

轮胎换位,轮胎每跑一段时间就要进行换位,这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000公里~1万公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。

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4.长途行驶前检查轮胎

车主车主可以购买一个胎压监测器,在自驾旅游或者长途出行时一定要检查轮胎的胎压,也可以经常目视胎压,看轮胎是否亏气。然后检查外观是否有外伤、老化以及是否有磨损到极限,轮胎上面有没小石子一类东西,如有的的话很难保证车辆行驶的安全性。如果轮胎没有外伤、没有老化、没有磨损到极限,上面也没有东西,胎压也正常。那么就可以放心了。


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