近日，2018年5月份车企销量排行榜新鲜出炉，吉利继续创造奇迹，在淡季依然暴涨，达到12.14万辆，仅次于大众品牌和上汽通用，综合排名第四，稳坐中国自主品牌第一把交椅。目前1-5月份吉利累计销量为638181辆，同比增长44.4%，已经完成全年销量目标158万辆的44%。而2018年还未过半，以目前吉利的销量势头，完成158万辆销售目标应该不成问题。
从来没有无缘无故的成功,也不会有无缘无故的失败，在竞争激烈的汽车世界里更是如此。吉利之所以能够登顶晋级,拥有今天的成绩，绝非偶然，今天卫士蓝高端猎头就来带你分析一下吉利成功背后的原因。
从产品到品牌实现质的飞跃。创业之初的吉利完全谈不上品牌形象，消费者之所以选择吉利，唯一理由就是便宜。而今时不同往日，吉利在十几年的顽强拼搏中茁壮成长，给品牌注入了勤勉奋斗的中国精神，并在收购的路上给自己增加了国际化的光芒。博瑞作为吉利的旗舰，头顶“最美中国车”的桂冠成为了自主品牌进军高端市场的里程碑；而领克的备受瞩目和节节攀升的销量更是吉利走向高端国际化的重要一环。不知不觉中，吉利的品牌形象正在悄然发生着蜕变。
坚持以市场和用户为中心。今天消费者购车需求和十几年前已经截然不同，而满足和引领消费者不断升级和个性化的需求，才能让产品竞争力不断升级。图难于其易，为大于其细。吉利的售后服务理念是“关爱在细微处”。比如以前千岛湖地区没有建店，吉利就为千岛湖的十几个用户提供班车式的送服务上门，真正做到关爱到家。吉利销售总经理林杰的话：“做中国的高端品牌，不是要高高地端起来，而是要为用户深深地蹲下去”更是体现了吉利的客户至上，服务至上。我还专门去知乎搜了一下用户对吉利的售后评价，虽然不多，但是全是用户真实体验！
全面渗透的营销策略。产品是船，营销是帆。每年吉利多款新车上市，这些新车上市的过程可谓一场营销大戏，从产品发布、产品上市、上市前体验、上市后试驾等各种媒体活动、车主活动热闹非凡花样百出，保持着极高曝光度。在高峰时段，吉利甚至每周都有两三场活动，由此和媒体关系非常密切，媒体几乎从不报道吉利的负面新闻。并且，手段非常有创意。比如领克01上市时候的网上秒杀，活生生将活动做成了热点事件；比如博越的100度温差挑战赛，后来被竞争对手们争先效仿……
再好的产品，再好的服务，再富有创意的营销策略归根结底都是人才的功劳。吉利除了李书福董事长外，还有一批在吉利深耕近二十年的老兵，他们务实，低调。比如安聪慧，是第一位跟随吉利集团董事长李书福的应届大学生，用了19年一路升至浙江吉利控股集团有限公司CEO兼总裁；比如吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰，也是在吉利工作了二十年，见证了吉利从无到有，从弱到强的历史。对于的吉利人肩负着振兴国家汽车工业的使命，有情怀有追求有信仰。最后愿吉利百将一心，三军同力，再续辉煌。相信当中国品牌争气的时候，所有人都会为你喝彩。
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